专利名称：使用一体化的螺杆螺母的继电器安装结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种使用一体化的螺杆螺母的继电器安装结构。
技术背景铁路信号使用的AX系列继电器是由拉杆将磁路组件和节点组件连接起 来后、再安装在底座上构成的。具体方法是磁路组件的轭铁上有两个螺孔， 用两个螺母和两个"无头螺钉"将接点组件上的接点架与轭铁固定连接在一 起；然后再用两个螺母和安装夹板将其固定在继电器底座上；最后再用两个 螺母将型别盖固定在底座上。存在的缺陷是在一个螺栓上拧入三个相同的 螺母，三个螺母所产生的扭力相同，后面的螺母在拧紧时产生的扭力会把前 面的螺母拉松，导致接点组件和磁路组件松动，由于接点组件与磁路组件的 坚固性能不好，使继电器工作的可靠性降低。 发明内容针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种能避免上述不足的使 用一体化的螺杆螺母的继电器安装结构。本发明的目的是这样实现的铁路信号继电器由底座、磁路组件和接点 组件组成，磁路组件由铁芯螺栓和螺母配合固定在底座上，其特征是用一 体化螺杆螺母的螺杆，通过底座上的定位孔，将磁路组件定位，可防止磁路 组件松动，螺钉与一体化螺杆螺母的螺母配合将型别盖固定在底座上。所说的一体化的螺杆螺母是在螺杆的一端是螺母，二者为一体，螺杆的 直径大于螺母的内径。本发明与现有技术方案相比，具有以下优点1、使用了一体化螺杆螺母，且螺杆的直径大于螺母的直径，改变了在 一个螺栓上配合三个螺母的现象，在紧固时不会发生松动，磁路与底座的装 配牢固性增强，使继电器使用时的可靠性大大提高。2、由于在铁芯螺栓的两侧增加了定位点，可有效地阻止磁路组件与底 座装配后产生松动。
下面结合附图进一步说明本发明。图1是一体化螺杆螺母的示意图。图2是本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，所说的一体化的螺杆螺母是在螺杆2的一端是螺母1， 二者为 一体，螺杆的直径为M5，螺母的内径为M3。由于二者产生的扭力不相同，不 会在紧固后序螺母时，将坚固好的一体化螺杆螺母松动。参见图2，铁路信号继电器由底座5、磁路组件3和接点组件10组成， 磁路组件由铁芯螺栓4和螺母7配合固定在底座上，用一体化螺杆螺母9的 螺杆，通过底座上的定位孔，将磁路组件定位，可防止磁路组件松动，螺钉 6与一体化螺杆螺母的螺母配合将型别盖8固定在底座上。
权利要求
1. 一种使用一体化的螺杆螺母的继电器安装结构，由底座、磁路组件和接点组件组成，磁路组件由铁芯螺栓和螺母配合固定在底座上，其特征是用一体化螺杆螺母的螺杆，通过底座上的定位孔，将磁路组件定位，螺钉与一体化螺杆螺母的螺母配合将型别盖固定在底座上。
2、 按照权利要求1所述的铁路信号继电器，其特征是所说的一体化的 螺杆螺母为在螺杆的一端是螺母，二者为一体，螺杆的直径大于螺母 的内径。
全文摘要
本发明提供了一种使用一体化的螺杆螺母的继电器安装结构，所要解决的问题是继电器的磁路组件的铁芯里有一长杆螺栓，接点组件、夹板和型别盖均安装在长杆螺栓上，用三个螺母依次固定。在一个螺栓上拧入三个相同的螺母，三个螺母所产生的扭力相同，后面的螺母在拧紧时产生的扭力会把前面的螺母拉松，导致接点组件和磁路组件松动。本发明的要点是用一体化螺杆螺母的螺杆，通过底座上的定位孔，将磁路组件定位，可防止磁路组件松动，螺钉与一体化螺杆螺母的螺母配合将型别盖固定在底座上。本发明的用途是在铁路信号继电器中使用。
文档编号H01H50/04GK101211714SQ20061013513
公开日2008年7月2日 申请日期2006年12月28日 优先权日2006年12月28日
发明者炜 刘, 田海燕, 黄荒兰 申请人:沈阳铁路信号工厂