专利名称：汽车电动后视镜开关装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车后视镜控制，尤其涉及一种车载网络系统用汽车电动后视镜开关装置。
背景技术：
传统的汽车电动后视镜开关主要由外壳、选择开关、调节按钮、电路板和控制引脚组成，通过直接控制后视镜电机来调整后视镜镜片。随着车载网络的应用，迫切需要一种只为电动后视镜开关提供控制信号，不直接控制后视镜电机的汽车后视镜开关，而传统的电动后视镜开关已不能满足实际控制的需要，并且生产工艺复杂。
发明内容
本实用新型针对车载网络系统中电动后视镜控制的需要，提供一种汽车电动后视镜开关装置，使其能为电动后视镜开关提供控制信号，满足各种车载网络系统中电动后视镜控制的需要。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种汽车电动后视镜开关装置，主要由壳体、基座、翘板开关总成、镜片调节按钮、莲花触盘、压缩弹簧、开关信号引脚组成，其特征在于所述翘板开关总成4固定在基座上，镜片调节按钮5置于翘板开关总成4上沿边槽上，压缩弹簧7套在翘板开关总成底座外柱上，莲花触盘6为导电材料制成的弹性片，套在翘板开关总成4底座外柱上，位于压缩弹簧7与镜片调节十字按钮5之间，莲花触盘6与镜片调节按钮5位置对应，所述开关信号引脚9固定在基座上，各引脚对应的分别与莲花触盘6、与翘板开关下方对应的触点和与莲花触盘6下方对应的触点相连。
所述镜片调节按钮为十字形按钮，莲花触盘为十字形触盘，所述开关信号引脚由一个公共引脚、四个镜片调节信号输出引脚和两个左右后视镜选择输出引脚构成，所述公共引脚91内端折片置于基座2中压缩弹簧7的底部，与压缩弹簧7接触，所述四个镜片调节信号输出引脚92、93、94、95内端分别位于位于莲花十字触盘四个触点下方，所述两个左右后视镜选择输出引脚96、97内端分别位于翘板开关左右两侧触点下方。
所述翘板开关总成4通过安装扣8固定在基座上。
本实用新型工艺简单，成本较低，可靠性高。适用于各种应用车载网络系统的乘用车和商用车。
图1本实用新型电动后视镜开关整体结构剖面图。
图2本实用新型电动后视镜开关面板布局示意图。
图3是引脚输出端的形状及引脚的布局示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型包括壳体1、基座2、翘板开关总成4、信号引脚触点3、镜片调节十字按钮5、莲花十字触盘6、压缩弹簧7、开关信号引脚9。其中翘板开关总成4通过安装扣8固定在基座2中央的槽内。镜片调节十字按钮5通过倒卡固定在翘板开关总成4上沿边槽上。莲花形十字触盘6材料为弹性铜片，套在翘板开关总成4的塑料底座外圆柱上，并有凹槽作圆切向定位。压缩弹簧7套在翘板开关总成外面，压缩弹簧7实现镜片调节十字按钮5回位，压缩弹簧底端与公共引脚91相连，顶端与莲花十字触盘6相连，提供控制输入信号；信号引脚9共有7个，主体固定在基座内。其中91号引脚为公共引脚，折片在压缩弹簧7的底部。96、97号引脚为左右选择引脚，分别位于翘板开关左右两侧触点的下方。92、93、94、95号引脚分别为镜片调节信号引脚，其折片位于莲花十字触盘6的下方。
在基座上平面有一个锥面凸环10，设计它的目的是为了防止镜片调节十字按钮5在同时按下时不输出错误信号，莲花形十字触盘6是由弹性优良圆形铜皮制成，套在翘板开关的塑料底座外圆柱上，并通过定位槽固定在圆柱面上，使它不会随便转动。凸环10高出信号引脚触点3，而且它与镜片调节按钮5不在同一垂直面上，这样可以使作用力不在同一垂直面上，当镜片十字调节按钮5整体按下时，由于凸环的作用，不会使各触点同时与引脚触点接触。在镜片十字调节按钮5单个按位按下时，略比信号引脚触点3高的凸环10不会影响触点间的接触，凸环10在适当的高度还能在二个方向同时按下预防有预测偏产生的错误信号输出。
信号引脚的输出端共有7个输出端，其中91作为信号的公共端。它既可以接电源，又可以接地。
权利要求1.一种汽车电动后视镜开关装置，主要由壳体、基座、翘板开关总成、镜片调节按钮、莲花触盘、压缩弹簧、开关信号引脚组成，其特征在于所述翘板开关总成(4)固定在基座上，镜片调节按钮(5)置于翘板开关总成(4)上沿边槽上，压缩弹簧(7)套在翘板开关总成底座外柱上，莲花触盘(6)为导电材料制成的弹性片，套在翘板开关总成(4)底座外柱上，位于压缩弹簧(7)与镜片调节十字按钮(5)之间，莲花触盘(6)与镜片调节按钮(5)位置对应，在基座上平面与莲花触盘(6)对应位置处设有信号引脚触点(3)，所述开关信号引脚(9)固定在基座上，各引脚对应的分别与莲花触盘(6)、与翘板开关下方对应的触点和与莲花触盘(6)下方对应的信号引脚触点(3)相连。
2.按照权利要求1所述汽车电动后视镜开关装置，其特征是所述镜片调节按钮为十字形按钮，莲花触盘为十字形触盘，所述开关信号引脚由一个公共引脚、四个镜片调节信号输出引脚和两个左右后视镜选择输出引脚构成，所述公共引脚(91)内端折片置于基座(2)中压缩弹簧(7)的底部，与压缩弹簧(7)接触，所述四个镜片调节信号输出引脚(92、93、94、95)内端分别与莲花十字触盘(6)下方对应的四个信号引脚触点(3)相连，所述两个左右后视镜选择输出引脚(96、97)内端分别位于翘板开关左右两侧触点下方。
3.按照权利要求1所述汽车电动后视镜开关装置，其特征是所述翘板开关总成(4)通过安装扣(8)固定在基座上。
4.按照权利要求1至3所述汽车电动后视镜开关装置，其特征是在基座上平面设有一个凸环(10)，该凸环(10)位于莲花触盘(6)下面，凸环(10)高出信号引脚触点(3)。
专利摘要一种汽车电动后视镜开关装置，主要由壳体、基座、翘板开关总成、镜片调节按钮、莲花触盘、压缩弹簧、开关信号引脚组成，其特征在于所述翘板开关总成(4)固定在基座上，镜片调节按钮(5)置于翘板开关总成(4)上沿边槽上，压缩弹簧(7)套在翘板开关总成底座外柱上，莲花触盘(6)套在翘板开关总成(4)底座外柱上，位于压缩弹簧(7)与镜片调节十字按钮(5)之间，在基座上平面与莲花触盘(6)对应位置处设有信号引脚触点(3)，所述开关信号引脚(9)固定在基座上。本实用新型工艺简单，成本较低，可靠性高。适用于各种应用车载网络系统的乘用车和商用车。
文档编号H01H25/04GK2918155SQ20062009687
公开日2007年7月4日 申请日期2006年5月25日 优先权日2006年5月25日
发明者王俊鹏, 白松麒, 孙玉刚 申请人:东风汽车有限公司