专利名称：一种断路器机构分闸弹簧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种断路器储能弹簧安装装配工具，属于机械工具制造技术领域。
背景技术：
现有的断路器机构分闸弹簧装置如图1所示，主要包括底盘1、壳体2、分闸加速弹簧3、分闸弹簧4、垫板5、拐臂6、销7、拉杆8、关节轴承9、隔套10、轴11；拉杆8与底盘1通过关节轴承9、隔套10及轴11连接，轴11的两端各装有一只铜滑套，可在壳体2的槽内上下滑移。隔套10置于关节轴承9两侧，对关节轴承9起轴向定位作用。分闸弹簧4上端与垫板5接触，下端装于底盘1的台阶外圆上。分闸加速弹簧3上端不与垫板5接触，下端装于底盘1的端面上。两只弹簧与底盘1、垫板5均置于壳体2中。拉杆8与拐臂6通过一只销7连接。拉杆8最上面的一只孔连接断路器的三相动触头。机构合闸时，依靠储能弹簧能量释放，使拐臂6绕其中心逆时针旋转一定角度，通过销7，提起拉杆8，底盘1通过关节轴承9、轴11一起被提上去，使分闸弹簧4和分闸加速弹簧3处于储能状态。当机构分闸时，依靠分闸弹簧4和分闸加速弹簧3的能量释放，快速将底盘1压下来，即将拉杆8迅速拉下，三相动静触头迅速分离。这种装置虽结构较为简单，但由于缺乏完善的弹簧导向，往往会产生以下几方面的问题。(一)分闸加速弹簧3与拉杆8会干涉碰撞，尤其是合闸过程中，拐臂6绕其中心逆时针旋转时，拉杆8上端有些左右摆动，更容易使两者干涉，导致机构合闸功的损耗，使机构合闸不到位。(二)由于两只弹簧的长径比都较大，在弹簧压缩时容易产生失稳，使弹簧的能量不能完全用于分闸，分闸速度也不稳定。(三)弹簧上端缺乏导向，也易引起下端底盘1的严重倾斜，使底盘1与壳体2内壁干涉，影响机构合闸、分闸速度和使用寿命。
发明内容
鉴于上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、合理，合闸和分闸速度快，且使用寿命长的断路器机构分闸弹簧装置。
本实用新型所述的断路器机构分闸弹簧装置，是对现有的断路器机构分闸弹簧装置的改进和完善，它是在垫板上加设了导向套，并在底盘上加设了导向销。经过上述设计后的本实用新型，彻底解决了现有的断路器机构分闸弹簧装置在分闸加速弹簧与拉杆合闸过程中干涉碰撞的问题，有效地保证了合闸和分闸速度，并提高了断路器机构分闸弹簧装置的使用寿命。
图1是现有的断路器机构分闸弹簧装置的结构示意图图2是本实用新型的结构示意图其中1-底盘 2-壳体 3-分闸加速弹簧 4-分闸弹簧5-垫板 6-拐臂 7-销 8-拉杆 9-关节轴承 10-隔套11-轴 12-导向套 13-导向销
具体实施方式
一种断路器机构分闸弹簧装置，包括底盘1、壳体2、分闸加速弹簧3、分闸弹簧4、拐臂6、销7、拉杆8、关节轴承9、隔套10、轴11；拉杆8与底盘1通过关节轴承9、隔套10及轴11连接，轴11的两端各装有一只铜滑套，可在壳体2的槽内上下滑移。在壳体2的内上端，设置了导向套12，导向套12上设了二档台阶，导向套12的大台阶外圆与分闸弹簧4上端内孔相配合，导向套12的小台阶外圆与分闸加速弹簧3上端内孔相配合；另在底盘1的端面上，设置了四根导向销13；四根导向销13在同一圆周上，用于分闸加速弹簧3的下端内孔导向，也可用导向套进行导向。
本实用新型由于加设了导向套和导向销，故断路器机构分闸弹簧装置在分闸加速弹簧与拉杆合闸过程中，不会出现相互干涉碰撞的问题，从而有效地保证了合闸和分闸速度，并提高了断路器机构分闸弹簧装置的使用寿命。
权利要求1.一种断路器机构分闸弹簧装置，包括底盘(1)、壳体(2)、分闸加速弹簧(3)、分闸弹簧(4)、拐臂(6)、销(7)、拉杆(8)、关节轴承(9)、隔套(10)、轴(11)，其特征是所述的壳体(2)的内上端，设置了导向套(12)，在导向套(12)上，设了二档台阶，导向套(12)的大台阶外圆与分闸弹簧(4)上端内孔相配合，导向套(12)的小台阶外圆与分闸加速弹簧(3)上端内孔相配合。
2.根据权利要求1所述的一种断路器机构分闸弹簧装置，其特征是所述的底盘(1)的端面上，设置有了四根导向销(13)，四根导向销(13)在同一圆周上。
专利摘要本实用新型公开了一种断路器机构分闸弹簧装置。该断路器机构分闸弹簧装置是对现有的断路器机构分闸弹簧装置的改进和完善，它是在垫板上加设了导向套，并在底盘上加设了导向销。经过上述设计后的本实用新型，彻底解决了现有的断路器机构分闸弹簧装置在分闸加速弹簧与拉杆合闸过程中干涉碰撞的问题，有效地保证了合闸和分闸速度，并提高了断路器机构分闸弹簧装置的使用寿命。
文档编号H01H3/30GK2879395SQ20062010229
公开日2007年3月14日 申请日期2006年4月3日 优先权日2006年4月3日
发明者陈佳成 申请人:杭州之江开关股份有限公司