专利名称：开关设备用电动弹簧操动机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种开关设备中使用的电动弹簧操动机构。
背景技术：
现有的电动弹簧操动机构主轴与输出轴之间多用四连杆传动，有的为了 改善合、分闸启动段及到位段的传动特性，还要另外增加传动环节。传动部 分零部件数量多，尺寸较大，由于传动链较长，摩擦损耗较大，传动效率降 低。由于合闸到位段(同时也是分闸启动段)开关的动、静触头接触，阻力 较大，仅用四连杆传动时，优先保证了合闸可靠到位及分闸顺利启动，合闸 启动段(分闸到位段)传动特性较差，合闸操作时弹簧储能过中(过死点) 后不能带动开关动作，仍需由电机带动主轴慢速转动较大角度，开关触头慢 速运动一定的行程后，弹簧才能快速释能带动机构输出轴及开关快速合闸，
上述慢速运动时间较长，可达0.1-0.3秒。
现有的操动机构，特别是10kV 35kV中压断路器的弹簧操动机构，很 多采用了夹板式支架。两侧的板与中间板间用定位套可保证准确的板间距离。 但仅有两侧板的单层区域仍要求较准确的板间距离，该距离用两侧板间连接 螺杆上的螺母来调整，调整较麻烦，距离准确度受装配调整人为因素的影响 较大，调整不当，可能造成板间不平行。
发明内容
本发明的任务是提供一种开关设备用电动弹簧操动机构，满足大型特高压 (800kV 1100kV)GIS成套开关设备中的隔离开关和快速接地开关使用的需要。 为达到以上目的，本发明是釆取如下技术方案予以实现的 一种开关设备用电动弹簧操动机构，包括由面板、底板和中间板构成的 机构支架，机构支架的右侧面通过一块安装板设置有辅助幵关；机构支架上 部的面板和底板间设置有主轴和与主轴平行的一个带有齿轮的中间轴；机构
支架中部的底板和中间板之间设置有输出轴，输出轴伸出底板之外的输出端 用于与机构操作的开关连接及传动；机构支架下部的面板和中间板之间设置 有一个带有拉杆的弹簧装置；主轴上设有一个带传动凸轮的大齿轮、 一个挂 簧拐臂和一个拨叉，该挂簧拐臂通过一个传动销连接所述弹簧装置的拉杆， 所述的传动销受大齿轮传动凸轮的驱动使弹簧装置储能，并在弹簧装置释能 时拨动主轴上的拨叉使主轴转动；机构支架右上角的底板上设置有电机，该 电机通过一个输出齿轮连接中间轴上的齿轮，并通过中间轴上的一个减速小 齿轮驱动主轴上的大齿轮；主轴和输出轴之间通过一个传动装置连接，主轴 伸出面板的一端通过连板与所述的辅助开关连接，并带动辅助开关动作，辅 助开关中的触头电连接于电机的控制回路；其特征在于，所述的传动装置为齿 轮和凸轮联合传动的装置；所述的机构支架上部的面板和底板间设置有主轴 缓冲定位装置；机构支架下部的底板和中间板之间设置有输出轴缓冲装置。
上述方案中，所述的齿轮和凸轮联合传动装置包括主轴上同轴连接的 半径方向相同的一个主动扇齿轮和一个主动凸轮，主动凸轮大致为对称的蝶 形，其上装有四个滚轮；输出轴上连接有半径方向相同的一个从动扇齿轮和 一个从动凸轮，从动凸轮大致为对称的山字形，其中部两侧设有两个对称的 凹口。分、合闸过程中，主轴与输出轴之间通过主、从动扇齿轮的啮合及主 动凸轮的滚轮在从动凸轮对应凹口上滚动推压，实现联合传动。
所述的主轴缓冲定位装置包括设置在面板与底板间的上定位块，上定 位块上设有分别用于分、合闸的两个带有顶杆的缓冲定位件，所述的缓冲定 位件为多层橡胶垫式缓冲件。所述缓冲定位件上的顶杆与主动扇齿轮上侧表 面接触时可使主轴保持定位。
所述的输出轴缓冲装置包括设置在中间板与底板间的下定位块，下定位 块上设有分别用于分、合闸的两个油缓冲器；从动扇齿轮两侧设置有缓冲滚 轮，油缓冲器活塞杆上端与所述的缓冲滚轮接触时可使输出轴减速。
按照以上技术方案，本发明的机构支架右上部的面板与底板间还设置有 手动操作联锁装置，包括设置在底板上的与中间轴齿轮啮合的手动齿轮轴、 设置在机构面板上正对手动齿轮轴的手动操作孔，手动操作孔旁的机构面板 及底板上设置有挡板轴，挡板轴上固联有手动操作孔挡板和复位弹簧，档板 轴伸出面板外的端部固联一个联锁拐臂；手动操作孔旁机构面板内侧还设有
位置开关和联锁电磁铁，位置开关的触点受控于联锁拐臂及与其联动的手动 操作孔挡板，联锁电磁铁包括铁心，铁心的吸合受控于位置开关的动作。所 述的手动操作联锁装置还包括固定于手动齿轮轴端头上的连接套、固定于面 板并遮住手动操作孔的部分下半园的手柄转向标牌、 一个单向轴，单向轴为 两端对称结构，中间为外套，该外套上有一平面，外套内装单向离合器；外 套置于手动操作孔时，其平面受手柄转向标牌阻挡不能转动，单向轴一端连 接所述连接套，另一端连接手柄，实现手动分、合闸。
本发明机构还包括有后备保险装置，即在大齿轮上设有驱动凸轮，并在相
对大齿轮上方两侧的机构面板上设置保险行程开关SL1和保险行程开关SL2,
两开关的触点受控于所述的驱动凸轮,并直接电连接于电机的电气回路中。
本发明与传统电动弹簧操动机构相比，其优点是主轴与输出轴间采用 了创新设计的结构简单、零件数少，多功能且传动环节少的齿轮/凸轮联合传 动方式，传动损耗小、效率高，传动特性优良，分、合闸容易启动及可靠到 位，机构输出转角精度高，分、合闸到位的定位及保持准确可靠，简化了机 构结构，縮小了机构尺寸。
机构装设了油缓冲器，输出轴快速转动分、合闸时，在转角接近80%以
前，从动扇齿轮上装设的缓冲滚轮与油缓冲器活塞杆上端接触，促使输出轴 及开关缓冲减速，平稳到达分、合闸位置。
增加了主轴缓冲定位装置和后备保险装置。主轴缓冲定位装置中的缓冲 定位件，不但在正常操作时起主轴分、合闸到位的定位作用，而且当储能未 到位出现意外断电时，大齿轮等将在操作弹簧的作用下高速返回原位，并将 冲击传递到主轴、主动扇齿轮及缓冲定位件时，还可起到保险缓冲作用，具 备双重功能。在出现意外断电，元件故障等异常情况时(发生率不高)，也不
会损坏零件和电机，机构可继续正常工作。后备保险装置的保险行程开关SL1、 SL2，分别在储能过中操作弹簧释能快动作，辅助开关切换使电机断电，电机 及大齿轮惯性转动一定角度后切换。保险行程开关在相关电气元件故障，电 机不能断电时直接切断电机回路，起后备保险作用。
机构采用了夹板式支架且装配时不需调整可保证三板间准确距离，机构所有 转轴为平行轴，没有其他方向的轴和孔，使加工及装配简易，减少加工装配工时。 机构也可用于操作较低电压等级的隔离开关和快速接地幵关。
图1是本发明的正面示意图(实施例1，分闸位置)。
图2是图1的A-A剖视示意图。
图3是图1内部结构示意图(实施例l，分闸位置)。
图4是主轴与输出轴间齿轮/凸轮联合传动装置的分闸动作过程示意图。
图4a为分闸启动凸轮传动阶段；图4b为齿轮传动阶段；图4c为分闸接
近到位凸轮传动阶段；图4d为动作结束后的分闸到位位置。(实施例l)
图5是本发明后备保险装置和手动操作联锁装置部分示意图(实施例1，
分闸位置)。
图6是手动操作示意图。
图6a为手柄转向标牌121a用于输出轴顺时针合闸、逆时针分闸的机构 (实施例1， 601a: A向)；图6b为手柄转向标牌121b用于输出轴逆时针合闸、 顺时针分闸的机构(实施例2， 601b: B向)；图6c为操作工具示意图。
图中101.面板，101a.面板上的手动操作孔，102.螺杆，103.螺 母，104.内螺纹杆，105.输出轴，105a.输出轴的输出端，106.拉杆，107.指 示板，108.主轴，109.螺杆，109a.螺杆109在底板外部分，110.螺杆， 111.底板，112.计数器，113. SL1保险行程开关(分)，114. SL2保险行程 开关(合)，115.中间轴，116.挡板轴，117.联锁拐臂，118.位置开关(含SP1、 SP2两个位置开关)，119.手动齿轮轴，.120.手动操作孔挡板，121.手柄转 向标牌，122.连板，123.辅助开关，124.杠杆，125.拐臂连板，126.拐 臂，127.弯板，128.安装板，129.接线端子排，130a、 130b.支承销，201.中 间板，202.螺母，203.下定位块，204.定位套，205a、 205b.油缓冲器，206. 从动扇齿轮，206a,缓冲滚轮，207.从动凸轮，208.主动扇齿轮，209.主动 凸轮，209a.主动凸轮上的滚轮，210.齿轮，211a、 211b.缓冲定位件，213. 定位套，214.拨叉，215.止推轴承，216.上定位块，217.大齿轮，217a.大 齿轮上的传动凸轮，217b.大齿轮上的保险行程开关驱动凸轮，218.滚针轴 承，219.挂簧拐臂，220.传动销，221.调整螺母，222.法兰，223.操作弹 簧，224.弹簧支座，301.小齿轮，302,电机，302a.电机输出齿轮，501.联 锁电磁铁，501a.联锁电磁铁铁心，502.弹簧，503.弹性圆柱锁，601.单 向轴，601a、 601b.单向轴心轴转向标牌，602.开口销，603.连接套， 604.手柄。
具体实施例方式
下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步的详细说明。 实施例l
实施例l机构输出轴转向为合闸顺时针，分闸逆时针。
如图1所示，机构主轴108伸出面板的扁轴端头，固定有指示板107，指 示板上装有分、合标牌。分(或合)闸到位时，分(或合)标牌与机构箱上的观 察窗对准，可由箱外清楚观察到机处于分(或合)闸位置。指示板上装设的销 在分(或合)闸动作时，通过连板122、杠杆124、连板125、拐臂126，带动 两个辅助幵关123动作切换，辅助开关接入控制回路的触头在分(或合)闸快 动作主轴转过不大的角度时使接触器和电机相继自动断电，电机惯性转动带 动大齿轮在主轴上空转一定的角度后停转。辅助开关通过其两端头的两块弯 板127再经安装板128用螺钉固定于面板和底板的右侧面，安装板128上还 装有双层接线端子排129。面板上端装有计数器H2，由指示板上的小螺钉通 过不锈钢丝及弹簧带动，每分合一次，计数增加i。机构面板101上装有SL1 保险行程幵关113及SL2保险行程开关114，两开关串接在电机回路中，受控 于主轴大齿轮的驱动凸轮217b。
如图2、图3所示，机构的支架为夹板式结构。支架包含面板101、底板 111、中间板201，板间用5件螺杆102、 2件螺杆109、 2件螺杆110连接， 用14件螺母103、 5件螺母202、 2件内螺纹杆104抒紧固定；面板101与 底板111间用定位套213 (2件)、上定位块216 (1件)及螺杆102 (5件) 两端的定位台保证两板间的准确距离；底板与中间板201间用定位套204 (3 件)、下定位块203 (1件)保证两板间的准确距离。拧紧所述的螺母、内螺 纹杆紧固后，三板两两间的距离都固定在设计要求的准确数值内，不需再调 整任何两板间距离，不会因调整不当出现板间距离偏差较大，两板间不平行 的问题。中间板201比面板、底板小，支架在中间板区域被分隔成两层，中 间板以外的区域为单层结构。内螺纹杆104及螺杆109a部分为较粗的六方形 (在底板之外)，离底板较远端有内螺纹用于机构与安装板之间的安装连接。 如图2、图3、图4所示，机构采用了齿轮/凸轮联合传动。机构主轴108
上同轴用六方固定半径方向相同的主动扇齿轮208和主动凸轮209，主动凸轮 大致为对称的蝶形，其上装有四个滚轮209a。输出轴105上用六方固定有半 径方向相同的从动扇齿轮206和从动凸轮207，从动凸轮大致为对称的山字形， 中部两侧有两个对称的凹口。分、合闸时，弹簧释能使主轴快速转动后，主 轴与输出轴之间通过主、从动扇齿轮的啮合及主动凸轮的滚轮209a在从动凸 轮对应凹口上滚动推压、实现齿轮/凸轮联合传动。图4绘出了所述主轴、输出 轴间齿轮/凸轮联合传动的分闸动作过程分阶段动作示意图(参见
中 图4的说明)。分闸过程中，输出轴大部分转角由齿轮传动完成，传动比为固 定值，由于只有一个传动环节及齿轮传动损耗小，传动效率很高；在分闸启 动及到位段很小的输出轴转角(各只有几度)由凸轮传动，凸轮传动时传动 比很大，在启动段和到位段操作弹簧的力矩较小时，也能带动输出轴顺利快 动作启动及可靠到位。从动凸轮两凹口外侧的启动段形状，设计成变化的传 动比，起始传动比很大再逐渐减小，使从动凸轮和输出轴在启动时逐渐加速， 在凸轮传动的传动比与齿轮传动啮入时的传动比相等(或相近)时由凸轮传 动转换为齿轮传动，即可顺利启动，又不会在转换时出现较大沖击力。分(或 合)闸到位时，从动凸轮凹口两侧207a、 207b处的两段短圆弧面，由主动凸 轮对应的圆弧面和滚轮双向限位，将从动凸轮、输出轴及开关准确定位，并 可靠保持在分(或合)闸位置。这种齿轮/凸轮联合传动方式，传动及定位精度 很高，机构输出轴转角偏差可较容易地控制在±0.5°的范围内。
如图2、图3、图5所示的机构传动系统的其余部分，在中间轴115伸出 底板外的端头，用六方固定有齿轮210，该齿轮与电机输出齿轮302a及手动 齿轮轴119同时啮合。电机302用螺钉固定在底板上，手动齿轮轴119通过 加长的轴承座(内装两个滚针轴承)也装在底板上。中间轴靠近面板侧，用 六方固定了小齿轮301与大齿轮217啮合。机构主轴108的六方上还装有拨 叉214。在主轴靠近面板的圆柱形部分依次装有大齿轮217和挂簧拐臂219， 两者的内孔两端装有滚针轴承218，挂簧拐臂两侧的主轴上装有止推轴承215， 大齿轮217上设有传动凸轮217a及驱动凸轮217b (合为一体)。主动凸轮209 与拨叉214之间有定位套213。主轴两端装球轴承，通过轴承座装在面板和底 板上。挂簧拐臂219上装有传动销220。机构的操作弹簧223包含直径不同的 大、中、小三根簧，但按需要可不装中、小簧或不装其中之一。操作弹簧两端
装有法兰222及弹簧支座224。拉杆106上装调整螺母221后插入法兰及弹簧 支座的孔中，拉杆与弹簧支座间装有减小摩擦及导向用自润滑轴套，调整螺母 221用于调整操作弹簧的初压长度及弹簧力。拉杆上端装在挂簧拐臂的宽缝中 及传动销220上。弹簧支座下端的孔套装在固定于面板、中间板上的支承销 130b、 130a上。中间板与底板间，在下定位块203上装有油缓冲器205a及205b， 为多排孔变排油截面式油缓冲器。油缓冲器下端与下定位块连接的螺纹可以调
整油缓冲器上下位置r从而调整缓冲行程及缓冲特性。在机构上端靠近底板内
侦U，在上定位块216上装有缓冲定位件211a及211b，为多层橡胶垫式缓冲件。 输出轴105在机构的中部，两端装球轴承通过轴承座装在底板及中间板上。输 出轴的六方输出端105a伸出底板以外，用于机构与其操作的开关主轴之间的 连接。实施例与开关间是通过六方孔连接套轴对轴同轴线直接相连。
机构的工作原理电动或手动分闸时，电机302通电或用手动工具手动 操作，使电机输出齿轮302a及手动齿轮轴119顺时针转动，经齿轮210，小 齿轮301，两级减速后带动主轴上的大齿轮217顺时针转动，其上的传动凸 轮217a同时旋转，推动传动销220 (正面右端)及挂簧拐臂219由合闸位置 220b (图3)同向转动。当挂簧拐臂转动到与拉杆106成一直线(到达死点)， 弹簧储能达到最大值，此时，传动销220左端与拨叉214的一端接触(上述 储能过程中，主轴不动作)，继续转动，传动销及挂簧拐臂过中(过死点)， 操作弹簧223快速释放能量，通过法兰222、调整螺母221、拉杆106、传动 销220、拨叉214，带动主轴顺时针快速转动。主轴与输出轴间，由前述的齿 轮/凸轮联合传动使输出轴105逆时针快速转动分闸。在输出轴转角接近80% 以前，从动扇齿轮206上(左侧)装设的滚轮206a与油缓冲器205a的活塞杆 上端接触，输出轴及开关缓冲减速，平稳到达分闸位置。在输出轴分闸到位 后，主轴再转一个小角度(输出轴不动)主动扇齿轮208上侧表面与缓冲定 位件211a的顶杆接触定位，由于主轴仍有操作弹簧的顺时针方向力矩的作用， 能可靠的保持住此分闸位置。主轴到位时，传动销220处在220a的分闸位置。
大齿轮上的驱动凸轮217b控制保险行程开关SL1 (SL2)在弹簧释能快 动作，在分(合)闸自动断电后，大齿轮惯性转动不大的角度时动作，直接 切断电机回路。开关SL1、 SL2在正常操作时不起作用，两开关短接，机构可 以进行所有正常操作。只有在相关电气元件故障，电机不能断电时，开关SL1、
SL2才直接使电机断电，起后备保险作用。因主轴在分(合)到位时没有明 显的冲击，缓冲定位件211a (211b)在分(合)闸时只具有到位的定位作用。 只有在分(合)闸储能未到位(到死点前)意外地突然断电时，在操作弹簧 的作用下传动销220将推动大齿轮高速返回原位，并将冲击传递到主轴、主 动扇齿轮及缓冲定位件211b (211a)，这时缓冲定位件211b (211a)的多层橡 胶垫将起到后备保险的缓冲作用。由于增加了上述两种保险部件，在发生可 能遇到的故障或意外时(发生机率不高)，也不致损坏电机及机构零件，机构 可继续正常工作。
电动合闸或手动合闸动作过程与分闸相同，只是各部分转向与分闸相反。 合闸时，是机构右侧的滚轮206a和油缓冲器205b接触起缓冲作用，右侧的 缓冲定位件211b起主轴到位的定位作用。
如图5所示，机构装设有手动操作联锁装置，包含通过安装板、垫套用 螺钉固定于面板上的联锁电磁铁501、手动操作孔档板120、装于面板上的位 置开关118 (含叠装的两个位置开关SP1、 SP2)，用于控制档板120的打开。 只有与本机构操作的开关相关的电站中的其他所有开关和设备的状态都允许
本开关和机构动作时，机构的外部联锁回路才能接通，机构的控制回路及联 锁电磁铁才有可能通电。只有满足上述条件且控制回路有电时，稍许转动联 锁拐臂117及档板120，开关SP1动作切换，切断电动操作控制回路并接通联 锁电磁铁回路(此时不可能再进行电动操作)，联锁电磁铁通电，其铁心501a 吸合，让开档板120的转动通道，挡板120才能转动足够的角度，完全打开 手动操作孔进行手动操作。打开手动操作孔时，开关SP2动作，切断只能短 时通电的联锁电磁铁的回路使其断电。以上装置及常规的电气回路，使手动 操作与电动操作间、本开关手动及电动操作与相关开关及设备的状态间实现 了联锁，可防止误操作本开关。
如图6所示，手动分、合闸操作时，要使用手柄604及单向轴601。单向 轴为两端对称结构，中间粗大部分为外套，内装单向离合器，使其心轴相对 于外套只能单向旋转。手动操作时，顺时针转动用螺钉固定于档板轴116伸 出面板外端部的联锁拐臂117，使在面板内侧固定于档板轴的手动操作孔档板 120旋转，打开面板上的手动操作孔101a，插入单向轴，将心轴六方头插入 用开口销602防止脱出并固定于手动齿轮轴119六方端头上的连接套603的
六方孔中；检査单向轴上外露的心轴转向标牌601a或601b指示的转向，应 与装在面板上的手柄转向标牌121a指示的将要进行的分或合的转向相符，不 相符将单向轴抽出掉头后插入。再按两种标牌指示的转向转动手柄604，即可 实现预定的手动分闸或合闸。单向轴外套上的平面受手柄转向标牌阻挡，外 套不能转动，单向轴心轴及手柄在储能时只能单向转动，可防止储能过程中 手柄脱手时在操作弹簧力作用下手柄高速反转伤人。
机构的电气回路，除在电机回路增加串接了保险行程开关SL1、 SL2夕卜， 其余与大量生产的其他电动弹簧操动机构相同，不再细述。
本实施例从动凸轮207凹口两侧207a、 207b处的两段表面为短圆弧面， 但也可为其他弧形表面或平面。本实施例各种转轴上的零件分别用六方、扁轴 或螺钉固定，但也可采用平键、花键、圆锥销、弹性圆柱销等其他方式固定。 实施例2
实施例2机构输出轴转向为合闸逆时针，分闸顺时针。实施例2机构操
作的开关的分、合闸速度及所需操作功、操作力矩与实施例1不同。
实施例2机构各部分的结构、连接方式、动作原理和动作过程与实施例1 相同，不用再详细描述。实施例2与实施例l有如下一些区别。
为满足更大的操作功、操作力矩及较低的分、合闸速度的要求，实施例2 与实施例1相比有以下变动实施例2实际装用弹簧的合计弹簧力更大；机 构输出轴105的输出端105a的六方更大且伸出底板较短(较短是连接位置有 差别)；油缓冲器205a、 205b的活塞上的排油孔数量、孔径、位置不同。
为满足输出轴相反转向的要求，实施例2与实施例1相比有以下变动 指示板107上的分、合标牌位置对调；SL1、 SL2两个保险行程开关位置对调； 电机的正极和负极引出线在电路中的接线位置对调；手柄转向标牌零件不同 (参见图6)，实施例1装用手柄转向标牌121a，实施例2装用手柄转向标牌 121b;两个辅助开关123的方轴转过90°与扛杆124、拐臂126相连，使辅 助开关的常开、常闭触头的编号保持不变。
实施例2其余部分(包括电气回路接线)与实施例l相同。
权利要求
1.一种开关设备用电动弹簧操动机构，包括由面板、底板和中间板构成的机构支架，机构支架的右侧面通过一块安装板设置有辅助开关；机构支架上部的面板和底板间设置有主轴和与主轴平行的一个带有齿轮的中间轴；机构支架中部的底板和中间板之间设置有输出轴，输出轴伸出底板之外的输出端用于与机构操作的开关连接及传动；机构支架下部的面板和中间板之间设置有一个带有拉杆的弹簧装置；主轴上设有一个带传动凸轮的大齿轮、一个挂簧拐臂和一个拨叉，该挂簧拐臂通过一个传动销连接所述弹簧装置的拉杆，所述的传动销受大齿轮传动凸轮的驱动使弹簧装置储能，并在弹簧装置释能时拨动主轴上的拨叉使主轴转动；机构支架右上角的底板上设置有电机，该电机通过一个输出齿轮连接中间轴上的齿轮，并通过中间轴上的一个减速小齿轮驱动主轴上的大齿轮；主轴和输出轴之间通过一个传动装置连接，主轴伸出面板的一端通过连板与所述的辅助开关连接，并带动辅助开关动作，辅助开关中的触头电连接于电机的控制回路；其特征在于，所述的传动装置为齿轮和凸轮联合传动的装置；所述的机构支架上部的面板和底板间设置有主轴缓冲定位装置；所述的机构支架下部的底板和中间板之间设置有输出轴缓冲装置。
2. 如权利要求l所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，所 述的齿轮和凸轮联合传动装置包括主轴上同轴连接的半径方向相同的一个 主动扇齿轮和一个主动凸轮，主动凸轮大致为对称的蝶形，其上装有四个滚 轮；输出轴上连接有半径方向相同的一个从动扇齿轮和一个从动凸轮，从动 凸轮大致为对称的山字形，其中部两侧设有两个对称的凹口，分、合闸过程 中，主轴与输出轴之间通过主、从动扇齿轮的啮合及主动凸轮的滚轮在从动 凸轮对应凹口上滚动推压，实现联合传动。
3. 如权利要求2所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，所 述的主轴缓冲定位装置包括设置在面板与底板间的上定位块，上定位块上 设有分别用于分、合闸的两个带有顶杆的缓冲定位件，所述缓冲定位件上的 顶杆与主动扇齿轮上侧表面接触时可使主轴保持定位。
4. 如权利要求3所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，所述的缓冲定位件为多层橡胶垫。
5. 如权利要求2所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，所 述的输出轴缓冲装置包括设置在中间板与底板间的下定位块，下定位块上设 有分别用于分、合闸的两个油缓冲器；所述从动扇齿轮两侧设置有缓冲滚轮， 油缓冲器的活塞杆上端与所述的缓冲滚轮接触时可使输出轴减速。
6. 如权利要求l所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，所 述的机构支架右上部的面板与底板间还设置有手动操作联锁装置。
7. 如权利要求6所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，所 述的手动操作联锁装置包括设置在底板上的与中间轴齿轮啮合的手动齿轮 轴、设置在机构面板上正对手动齿轮轴的手动操作孔，手动操作孔旁的机构 面板及底板上设置有挡板轴，挡板轴上固联有手动操作孔挡板和复位弹簧， 档板轴伸出面板外的端部固联一个联锁拐臂；手动操作孔旁机构面板内侧还 设有位置开关和联锁电磁铁，位置开关的触点受控于联锁拐臂及与其联动的 手动操作孔挡板，联锁电磁铁包括铁心，铁心的吸合受控于位置开关的动作。
8. 如权利要求7所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，所 述的手动操作联锁装置还包括 一个单向轴、固定于手动齿轮轴端头上的连 接套、固定于面板并遮住手动操作孔的部分下半园的手柄转向标牌，所述的 单向轴为两端对称结构，中间为外套，该外套上有一平面，内装单向离合器； 外套置于手动操作孔时，其平面受手柄转向标牌阻挡不能转动，单向轴一端 连接所述连接套，另一端连接手柄，实现手动分、合闸。
9. 如权利要求l所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征在于，还 包括有后备保险装置，即在大齿轮上设有驱动凸轮，并在相对大齿轮上方两 侧的机构面板上设置保险行程开关SL1和保险行程开关SL2，两开关的触点 受控于所述的驱动凸轮，并直接电连接于电机的电气回路中。
10. 如权利要求1 9之一所述的开关设备用电动弹簧操动机构，其特征 在于，所述的主轴伸出面板的一端设有指示板与所述的连板连接，该指示板 上设有钢丝及小弹簧连接一个设在面板上方的计数器。
全文摘要
本发明公开了一种开关设备用电动弹簧操动机构，包括机构支架，机构支架上部的面板和底板间设置有主轴和带有齿轮的中间轴；机构支架中部的底板和中间板之间设置有输出轴；机构支架下部的面板和中间板之间设置有弹簧装置；主轴上设有一个带传动凸轮的大齿轮、一个挂簧拐臂和一个拨叉，挂簧拐臂通过一个传动销连接所述弹簧装置；机构支架右上角的底板上设置有电机，电机通过输出齿轮连接中间轴上的齿轮，并通过中间轴上的减速小齿轮驱动主轴大齿轮；其特征在于，主轴和输出轴间通过一个齿轮/凸轮联合传动装置连接，机构支架上部的面板和底板间设置有主轴缓冲定位装置；机构支架下部的底板和中间板之间设置有输出轴缓冲装置。
文档编号H01H3/00GK101170014SQ20071001914
公开日2008年4月30日 申请日期2007年11月21日 优先权日2007年11月21日
发明者强 张, 猛 张, 张希捷, 申春红, 苏菊芳, 邓洪祥, 娟 陈 申请人:西安电力机械制造公司