地铁用电力电缆的制作方法

文档序号:7200116阅读:350来源:国知局
专利名称:地铁用电力电缆的制作方法
技术领域
本实用新型属于电力电缆技术领域,具体涉及一种地铁用电力电缆。
背景技术
地铁用电力电缆在文献特别是中国专利文献中不乏见诸,如中国实用新型专利授 权公告号CN2657165Y推荐有一种地铁干线用35KV环保型A类防火电力电缆,该电缆结 构由内及外依次为导体、导体屏蔽层、绝缘层、非金属半导电绝缘屏蔽层、金属屏蔽层、高 阻燃隔热层、金属管防护层和外护套;又如发明专利申请公开号CN1691213A推荐了一种 多达13层结构的环保型地铁用电力电缆;还如CN2826633Y介绍了由10层结构的金属屏 蔽型电力电缆;再如CN201181602Y披露了一种由10层结构的地铁专用电力电缆;进而如 CN201274192Y公开了一种6层结构的地铁专用直流电力电缆,等等。其中CN201274192Y 的结构是由内向外依次为导体、绝缘层、第一阻燃包带层、内衬层、第二阻燃包带层和外护 层,该专利虽然可体现说明书第1页倒数第2行至说明书第2页第17行的技术效果,但是 存在顾此失彼的技术问题,所谓的顾此是采用第一、第二阻燃包带层获取阻燃效果,所谓的 失彼是对防水和防潮效果有所偏废。上述的其余专利及专利申请方案同样存在防水、防潮 效果并不能达到人们期取的要求的欠缺,而且CN2657165Y、CN1691213A和CN2826633Y提供 的结构一旦燃烧,则存在二次污染之虞,而CN201181602Y虽能在一定程度上可抑制因燃烧 而产生的二次污染,但防水和防潮系其弱点。 如业界所知之理,由于地铁交通的特殊性,如果电缆的防水、防潮效果得不到可靠 的保障,那么会给地铁的正常运行造成严重的影响,甚至造成地铁全线瘫痪。又,如果电缆 的阻燃性欠缺,那么一旦发生事故例如火灾或其它类似因素如短路等引起电缆燃烧,则会 产生两次灾害,例如由燃烧而产生的有害气体(浓烟和毒气)会带来人民生命财产的巨大 损失。 轨道交通既是考量一个现代化城市文明程度的标志,同时也是考验现代化城市的 交通安全的重要因素。为此,作为地铁设施的电力电缆除了务必具备常规的防鼠、白蚁侵袭 (蚀)、耐候性、耐化学腐蚀性、阻燃和防爆等技术要求外,还必须具备极致的防水和防潮以 及避免产生二次污染的效果,因此,上述专利及专利申请所介绍的技术方案仍有改进的必要。

发明内容本实用新型的任务在于提供一种既具理想的防水和防潮效果,又可体现良好的防 范二次污染的地铁用电力电缆。 本实用新型的任务是这样来完成的, 一种地铁用电力电缆,包括导体、绝缘层、内 衬层、第一、第二绕包层和外护层,绝缘层位于导体外,内衬层位于绝缘层外,第一绕包层位 于内衬层外,第二绕包层位于第一绕包层外,外护层位于第二绕包层外,特点是还包括有 一防水防潮纵包层,该防水防潮纵包层位于所述的绝缘层与内衬层之间;所述的内衬层和外护层各为低烟无卤聚烯烃。 本实用新型所述的绝缘层为交联聚乙烯绝缘层。 本实用新型所述的防水防潮纵包层为铝塑复合纵包带。 本实用新型所述的第一绕包层为铜带。 本实用新型所述的第二绕包层为无纺布。 本实用新型提供的技术方案由于在绝缘层与内衬层之间设置了防水防潮纵包层, 因而可起到理想的防水和防潮效果;由于对内衬层和外护层均采用了低烟无卤聚烯烃,因 此不仅具有阻燃效果优异,而且不会产生二次污染。

附图为本实用新型的实施例结构图。
具体实施方式
请参见附图,由内向外依次为导体1、绝缘层2、防水防潮纵包层3、内衬层4、第一、 第二绕包层5、6和外护层7。绝缘层2采用交联聚乙烯,由电线电缆行业惯用的设备挤覆 在导体1的外部。在绝缘层2外包覆由铝塑复合纵包带充任的防水防潮纵包层3,由该防 水防潮纵包层3起到隔绝外界水汽侵袭的作用,也就是说,由防水防潮纵包层3起到屏蔽水 汽的作用。在防水防潮纵包层3外挤覆由低烟无卤聚烯烃材料充任的内衬层4,在内衬层4 外绕包由铜带充任的并且优选的厚度为0. 08-0. 12mm的第一绕包层5,进而地,在第一绕包 层5外绕包由无纺布充任的第二绕包层6,最后,在第二绕包层6外挤覆同样由低烟无卤聚 烯烃充任的外护层7。 由上述实施例可知,由于内衬层4和外护层7均选用了低烟无卤聚烯烃,从而使电 力电缆具有不完全燃烧的特性和避免因燃烧放出有毒有害气体产生二次污染, 一旦地铁内 发生火灾,在短时间内不会造成电力传输系统的中断,同时燃烧时不会产生有卤气体并且 烟密度低,可为消防及救援赢取宝贵的时间。又,防水防潮纵包层3的设置,当地铁内有雨 水、洪水和渗漏等情形时,在短时间内不会被水浸损,保障电力输电系统的正常工作。 申请人:将由上述实施例所得到的地铁用电力电缆送国家电线电缆监督检 验中心进行了检测,检测结果为燃烧时产生的烟浓度的透光率为88%,完全满足了 GB12666. 5-90所规定的透光率不小于60%的要求,证明阻燃效果十分理想,并且不会发生 二次污染;又,经对防水防潮的检测,在水中浸泡72h后,去除绝缘层2外的各复合层后,绝 缘层2外表面都干燥,因此,具有极致的防水防潮效果。其它指标如屏蔽性、防鼠虫害性、抗 静电和耐化学腐蚀性、最高允许工作温度(90°C )、短路允许温度(250°C )、短路持续时间 (ls)、工频耐受电压(5min)、冲击耐受电压(95-10(TC)、绝缘电阻和介质损耗等等,经测试 均符合并且优于国家制定的相关标准的技术指标。
权利要求一种地铁用电力电缆,包括导体(1)、绝缘层(2)、内衬层(4)、第一、第二绕包层(5、6)和外护层(7),绝缘层(2)位于导体(1)外,内衬层(4)位于绝缘层(2)外,第一绕包层(5)位于内衬层(4)外,第二绕包层(6)位于第一绕包层(5)外,外护层(7)位于第二绕包层(6)外,其特征在于还包括有一防水防潮纵包层(3),该防水防潮纵包层(3)位于所述的绝缘层(2)与内衬层(4)之间;所述的内衬层(4)和外护层(7)各为低烟无卤聚烯烃。
2. 根据权利要求l所述的地铁用电力电缆,其特征在于所述的绝缘层(2)为交联聚乙 烯绝缘层。
3. 根据权利要求l所述的地铁用电力电缆,其特征在于所述的防水防潮纵包层(3)为 铝塑复合纵包带。
4. 根据权利要求l所述的地铁用电力电缆,其特征在于所述的第一绕包层(5)为铜带。
5. 根据权利要求l所述的地铁用电力电缆,其特征在于所述的第二绕包层(6)为无纺布。
专利摘要一种地铁用电力电缆,属于电力电缆技术领域。包括导体、绝缘层、内衬层、第一、第二绕包层和外护层,绝缘层位于导体外,内衬层位于绝缘层外,第一绕包层位于内衬层外,第二绕包层位于第一绕包层外,外护层位于第二绕包层外,特点是还包括有一防水防潮纵包层,该防水防潮纵包层位于所述的绝缘层与内衬层之间;所述的内衬层和外护层各为低烟无卤聚烯烃。本技术方案由于在绝缘层与内衬层之间设置了防水防潮纵包层,因而可起到理想的防水和防潮效果;由于对内衬层和外护层均采用了低烟无卤聚烯烃,因此不仅具有阻燃效果优异,而且不会产生二次污染。
文档编号H01B9/00GK201549261SQ20092025537
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者刘焱鑫, 张兴飞, 张喜生, 张照阳, 王柏兴, 苏振华, 钱俊 申请人:中利科技集团股份有限公司
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