用于电磁阀的磁铁组件的制作方法

文档序号:7206848阅读:322来源:国知局
专利名称:用于电磁阀的磁铁组件的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于电磁阀的磁铁组件,尤其是用于燃料喷射阀的电磁致动器的 磁铁组件。本发明具体地涉及用于空气压缩式、自点火式内燃机的燃料喷射装置的喷射器 领域。
背景技术
由EP 1 612 400 Al公开了一种用于内燃机的燃料喷射阀。该已知的燃料喷射阀 具有电磁致动器,该电磁致动器控制经过排出节流结构的燃料流。由此可以间接地操作燃 料喷射阀以喷射出燃料。电磁致动器的磁铁组件设置在相互拧紧的壳体部件中。在此,设 有包围磁铁组件的重要元件的塑料材料。通过塑料材料保证相对于燃料喷射阀的金属壳体 的电绝缘。此外,密封圈被设置在塑料材料的各个不同的位置上。由EP 1 612 400 Al已知的燃料喷射阀具有以下缺点制造相当费劲。此外存在 以下缺点用于燃料回流路径的连接位置的设计是费劲的并且不能实现或者只有以高的耗 费才能实现与不同的应用情形的适配。

发明内容
根据本发明的具有权利要求1的特征的磁铁组件和根据本发明的具有权利要求 17的特征的燃料喷射阀具有以下优点制造被简化并且尤其实现了与各种应用情形的相 对简单的适配。具体而言,能够相对简单地实现对燃料回流路径的接口的适配。通过在从属权利要求中列出的措施实现了在权利要求1中给出的磁铁组件和在 权利要求17中给出的燃料喷射阀的有利扩展构型。有利的是,盖与壳体部件通过焊接连接部连接。在这里,优选使用激光焊接方法。 在此还有利的是,焊接连接部构成盖和壳体部分之间的密封焊接的连接部。因此,焊缝在工 作力方面可以设计成持久的且对外密封的。焊缝可以径向地活着轴向地设置。有利的是,在线圈的第二侧面与盖的内侧之间设有被预紧的弹簧元件,该弹簧元 件对线圈加载预紧,其中,该线圈在它的第一侧面上支撑在壳体部件的肩部上。由此将线圈 保持在壳体部件中。在这里,还有利的是,与衔铁连接衔铁栓至少部分地穿过线圈的中心开 口延伸并且在弹簧元件上设有用于衔铁栓的止挡,该止挡对衔铁栓的运动限界,在该运动 中衔铁向着线圈的第一侧面运动。因此,在构造盖时允许更大的自由度。尤其也可以实现 接管与盖的熔合。在这里还有利的是,弹簧元件具有中心鼓出部,该中心鼓出部面向线圈的中心开 口并且弹簧元件的该鼓出部构成用于衔铁栓的止挡。这允许简单地调节衔铁栓的运动的边 界范围。此外,可以轴向地构成穿过盖的回流孔以实现燃料或类似物的回流路径,而该回流 不会受衔铁栓或弹簧元件影响。也有利的是,与所述衔铁连接的衔铁栓穿过所述线圈的中心开口延伸并且所述盖 的面向所述线圈的第二侧面的内侧对所述衔铁栓的运动限界,在所述运动中所述衔铁向着所述线圈的第一侧面运动。在这种情况下,用于衔铁栓的止挡通过盖的内侧给出。具体地, 能够通过将盖装配到壳体部件中实现衔铁栓和由此衔铁的运动边界的精确给定。在此,弹簧元件以有利的方式构造成盘状的弹簧元件,其中,该盘簧的弹簧元件具 有中心空槽,衔铁栓能够穿过该中心空槽被导向。由此允许弹簧元件的简单构造,该弹簧元 件对线圈加载预紧。有利的是,盖具有至少一个孔,至少一个电接触元件穿过所述孔通向所述线圈,所 述孔借助设置在所述孔中的密封圈密封。在此,此外在孔中可以设置支撑环,该支撑环以有 利的方式在盖的内侧上对齐地设置,以例如实现弹簧元件在孔的区域中的支撑和保证对密 封圈的一定程度的保护。有利的是,设有设置在所述盖的外侧上的接管,其中,盖具有回流孔,所述回流孔 将所述壳体部件的被所述盖封闭的内部空间(其中设有线圈)与所述接管的回流通道连 接,以便能够使燃料从壳体部件的内部空间排出到油箱或类似物中。在此还有利的是,盖的 回流孔具有埋头孔,在所述埋头孔上所述回流孔通到所述壳体部件的内部空间中。通过埋 头孔能够实现燃料的经过回流孔的可靠的回流路径并且使盖的简单加工变得容易。有利的是,接管通过焊接连接部与所述盖连接。在这里,焊缝优选在工作力方面设 计成持久的和对外密封的,其中,焊缝优选通过激光焊接方法构成。变换地也可能的是,接管与盖一体地构成。有利的是,在接管上设有至少一个位于外部的环形槽。该环形槽与包覆注塑部结 合地抑制水、湿气或类似物挤入到焊缝。具体地,环形槽可以这么说构造成挡水槽。由此可 以保护一个或多个焊缝、尤其是使接管与盖连接的焊缝免受腐蚀。有利的是,盖构造成盘形的。这使得在壳体部件上的精确装配变容易。此外能够 实现弹簧元件在盖的内侧上的定义的贴靠。此外,可以成本有利地实现磁铁组件的制造,其 中,能够实现与各种要求的适配。例如,接管可以在很大程度上任意地与用于将回流管路与 油箱连接的不同接口任意地适配。在这里,不需要适配或者至少在壳体部件方面不需要适 配,使得磁铁组件在很大程度上不改变,尤其是在磁铁组件的安装部件如衔铁和线圈方面 不改变。


本发明的优选实施例在下面的说明书中根据附图详细地阐述,在附图中相应的元 件设有一致的附图标记。其示出图1以简要的、示意性的剖视图示出具有根据本发明第一实施例的磁铁组件的燃 料喷射阀;图2以沿着以II绘出的剖切线的剖视图示出根据本发明第二实施例的在图1中 示出的磁铁组件;图3示出根据本发明第三实施例的在图2中示出的磁铁组件;图4示出根据本发明第四实施例的磁铁组件的在图1中示出的具有弹簧元件的 盖;图5示出根据本发明第五实施例的磁铁组件的在图3中以V表示的一部分。
具体实施例方式图1以简要的、示意性的剖视图示出具有根据本发明第一实施例的磁铁组件(磁 铁构件组)2的燃料喷射阀1。该燃料喷射阀1尤其可以用作空气压缩式、自点火式内燃机 的燃料喷射装置的喷射器。燃料喷射阀1优选地用于具有共轨的燃料喷射装置,该共轨将 高压下的柴油燃料引导到多个燃料喷射阀1。根据本发明的磁铁组件2特别适合于这样的 燃料喷射阀1。在此,磁铁组件2可以用作电磁阀3的一个部分,该电磁阀3作为燃料喷射 阀1的电磁致动器用于操作燃料喷射阀1。然而,根据本发明的燃料喷射阀1和根据本发明 的磁铁组件2也适合于其它的应用情形。燃料喷射阀1具有喷嘴体4,在该喷嘴体4中设有喷嘴针5。在此,控制室6中的 燃料的压力作用在该喷嘴针5上。此外,高压下的燃料通过高压泵、尤其借助共轨经由燃料 通道9被输送到燃料室7中。在此,从燃料通道9分支出一个输入节流结构10,该输入节流 结构通到控制室6中。还设有用于控制室6的排出节流结构11,其中,通过电磁阀3可控制 从控制室6通过排出节流结构11的燃料流。该电磁阀3在此构造成锥阀。在操作电磁阀 3时,控制座12被释放以打开排出节流结构11,使得控制室6中压力下降。由此在喷嘴针 5上产生液压的打开力。因此,喷嘴针5从阀座面13抬起,使得在喷嘴针5与阀座面13之 间构成的密封座被打开并且燃料从燃料室7经由打开的密封座通过喷嘴开口 14被喷射出。磁铁组件2具有壳体部件20。盖21被置入壳体部件20中。盖21通过环绕的焊 缝与壳体部件20连接。焊缝22在此设计成轴向的焊缝22。通过焊缝22对壳体部件20的 内部空间23密封。此外,磁铁组件2具有接管M。该接管M在该实施例中与盖21—体地 构成。该接管M具有回流通道25。内部空间23通过构造在盖21中的回流孔沈、27与接 管M的回流通道25连接。由此可以将燃料从内部空间23经由接管M的回流通道25回 送到油箱或类似件。为了将回流路径连接到接管M上,在接管M上构造一个接口观。就当前应用情 形而言,该接口 28可以相对简单地适配,而不必改变磁铁组件2的其它部件。在壳体部件20的内部空间23中设有线圈30,该线圈被置入壳体部件20中并且在 装配好的状态中在其第一侧面31上支撑在壳体部件20的肩部32上。在装配中,线圈30 在此通过一个开口被插入壳体部件20中,该开口随后被盖21封闭。磁铁组件2具有盘状的弹簧元件33,该弹簧元件设置在壳体部件20的内部空间 23中。在此,该弹簧元件33 —方面支撑在线圈30的第二侧面34上,另一方面支撑在盖21 的内侧35上。在该实施例中,弹簧元件33在盖21的在回流孔沈、27之间的中心区域中支 撑在盖21的内侧35上。由此保证了经过回流孔沈、27的燃料流。弹簧元件33被预紧地装配,其中,该预紧在将盖21插入到壳体部件20中时实现。 弹簧元件33给线圈30加载预紧,使得线圈30在壳体部件20中被定位。磁铁组件2此外具体衔铁36,该衔铁与线圈30共同作用。还设有衔铁栓37,该衔 铁栓与衔铁36连接。衔铁栓37延伸通过线圈30。此外,弹簧元件33具有中心空槽38。 在该中心空槽38中设有套筒39。此外,该衔铁栓37在该套筒39中导向。衔铁栓37可以 在操作电磁阀3时,即在给线圈30通电时通过弹簧元件33的空槽38运动直到内侧35,其 中,在该运动中衔铁36向着线圈30运动。衔铁栓37的运动和由此衔铁36的运动通过衔 铁栓37在内侧35上的止挡被限界。还设有弹簧40,该弹簧一方面支撑在衔铁36上,另一方面将套筒39加载到盖21的内侧35上。线圈30具有浇铸材料,浇铸材料保护线圈30的电部件免受设置在壳体部件20的 内部空间23中的燃料或其它液体的影响。此外,在图1中示出具有电导线42的电接触装置41,该电导线允许对线圈30通电 以操作电磁阀3,如也借助图2进一步详细描述的那样。壳体部件20在线圈30的与线圈30的第一侧面31背离的第二侧面34上被盖21 封闭,其中,盖21与壳体部件20之间的材料锁合的连接通过焊缝22构成。这允许通过置 入壳体部件20中实现线圈30的简单装配。此外,壳体部件20具有台肩43,该台肩允许在 置入壳体部件20中时对盖21精确地定位。因此,盖21的内侧35被设置成与线圈30的第 一侧面31具有一个定义的间距。此外,与控制座12为参照,保证了通过盖21的内侧35对 衔铁36与衔铁栓37的运动的定义的限界。图2以沿着以II绘出的剖切线的剖视图示出根据本发明第二实施例的在图1中 示出的燃料喷射阀1的在图1中示出的磁铁组件2。在该实施例中,盖21与壳体部件20通 过径向的焊缝22连接。此外,接管M相对于盖21构成为单独的部件。在此,接管M借助 径向的焊缝22’与盖21连接。焊缝22’相应于焊缝22构造。接管M设置在盖21的外侧 44上并且在盖21的外侧44上通过焊接与盖21材料锁合地连接。在此,为了简化视图,与 衔铁栓37连接的衔铁36如弹簧40和套筒39那样没有被示出。线圈30具有中心开口 45, 衔铁栓37穿过该中心开口延伸。在盖21中设有孔46、47,电接触元件48、49穿过这些孔延伸。电接触元件48、49 在此分别与线圈30的绕组的一个端部连接,由此在壳体部件20的外部构成用于借助电导 线42和电接触装置41接触线圈30的接触位置。在这些孔46、47中设有密封圈50、51,以 使内部空间23相对于周围环境密封。在这些孔46、47中还设有支撑环52、53,这些支撑环 在盖21的内侧35上对齐。由此保证了对密封圈50、51的保护。此外,在相对于弹簧元件 33变换地构造的弹簧元件中改善了在孔46、47的区域中的支承,使得尤其阻止了弹簧元件 33的倾斜。这尤其在衔铁栓37支撑在弹簧元件33上的情况下是有利的。这种情况例如根 据图5描述。此外,在图2中显示出燃料喷射阀1的阀壳体部件M与磁铁组件2的一种可能连接。图3示出根据本发明第三实施例的用于燃料喷射阀1的电磁阀3的在图2中示出 的磁铁组件。在该实施例中示出了用于接触电接触元件49的电接触装置41。还设有用于 接触电接触元件48的电接触装置41’。由此可以使导线42与电接触元件48、49连接。在该实施例中,弹簧元件33在中心区域中封闭地构成。因此,套筒39直接地支撑 在弹簧元件33上。此外,弹簧元件33的中心区域构成一个用于对衔铁栓37的运动限界的 止挡。因此,弹簧元件33 —方面承担着施加用于在线圈30上定位的预紧的功能。另一方 面,弹簧元件33承担着对衔铁栓37的运动和由此也对衔铁36的运动限界的功能。图4以剖视图示出根据本发明第四实施例的用于燃料喷射阀1的电磁阀3的磁铁 组件2的在图3中所示的具有弹簧元件33的盖。在该实施例中,弹簧元件33构造成盘状 的弹簧元件33。该弹簧元件33还具有空槽38。由此可以使衔铁栓37(图1)支撑在盖21 的内侧35上。此外,弹簧元件33通过盘状的构型除了支撑区域外与盖21的内侧35稍微间隔开,使得倾斜地延伸通过盖21的回流孔沈能够实现内部空间23与接管M的回流通 道25(图1)的连接。该接管M在此可以根据在图2中所示的第二实施例与盖21焊接。回流孔沈在盖21的内侧35的区域中具有埋头孔60,在该埋头孔上回流孔沈通 到壳体部件20的内部空间23(图1)中。由此可以在必要时改善到接管M的回流通道25 中的燃料排流。此外,省去了必要时所需的用于在盖21的内侧35区域中的回流孔沈的去 毛刺工艺,因为埋头孔60允许弹簧元件33平面地贴靠在内侧35上。尤其地,通过埋头孔 60消除了孔毛刺,弹簧元件33在特定情况下可能安装在该孔毛刺上。此外,在某些情况下 比较近地保留在内侧35的中心区域中的孔毛刺否则可能在一些情况下影响用于衔铁栓37 的止挡。在这种情况下,埋头孔60能够实现用于衔铁栓37的优选支承面。由此阻止了衔 铁栓37的引起磨损的歪斜位置,因此避免了电磁阀3上的可能的横向力并且由此保证了燃 料喷射阀1的可靠功能。此外,盖21在淬火之后被双平面地磨平,以进一步改善支承。在该实施例中,在盖21的面向接管M的侧面上也设有埋头孔61。由此可以在必 要时在将接管M焊接到盖21上时阻止起干扰作用的毛刺。图5示出根据本发明第五实施例的用于燃料喷射阀1的电磁阀3的磁铁组件的在 图3中以V表示的一部分。在该实施例中,弹簧元件33具有中心鼓出部62,该鼓出部面向 线圈30的中心开口 45。在此,弹簧元件33在中心、即在中心鼓出部62上封闭地构成。中 心鼓出部62由此构成用于衔铁栓37的止挡。此外,套筒39支撑在弹簧元件33的中心鼓 出部62上,该套筒用于衔铁栓37的导向。此外,弹簧40借助套筒39支撑在弹簧元件33 的中心鼓出部62上。通过根据所描述的实施例说明的构型可能性可以实现与各种应用情形的适配。在 此,2次或3次焊接的磁铁组件尤其使得接管M上的接口观与期望的接头的适配变容易。 此外,有利的装配可从接管侧的端部M实现。焊缝22、22 ’、尤其用于将盖21与接管M连 接的焊缝22’的保护可以通过简单的结构措施实现。例如,可以在接管M上设置环绕的槽 63(图2),该槽与包覆注塑部共同作用以阻挡水。此外,用于线圈30的电接触元件48、49 可以通过盖21中的简单孔通向外面并且借助密封圈50、51密封。此外,由弹簧元件33产生的、作用在线圈30上的预紧可以在装配过程中力监控地 被调节。因此,在工作期间由过小或过大的由预紧给出的保持力引起的磁铁材料的机械过 载、极面的挠曲或者线圈30从壳体部件20的肩部32的抬起可以被避免。具体地,也可以 施加受距离控制的预紧力。在这种情况下,盖21可以在止挡上与壳体部件20接合,这例如 可以通过壳体部件20上的台肩43或者盖21上的相应台肩43’实现。这允许以给定尺寸 接合。由弹簧元件33产生的预紧由单独构件的名义尺寸以及公差给出。为了使接口观与不同的要求适配,也有利的是,接管M被制成为拉深部件。此 外,预紧可以由单独的弹簧元件33施加,使得有些情况下可以省去由盘簧与所属的盘组成 的弹簧组件。本发明不限于所描述的实施例。
权利要求
1.用于电磁阀(3)、尤其用于燃料喷射阀的电磁致动器的磁铁组件0),设有壳体部 件(20),线圈(30)被置入该壳体部件中;衔铁(36),该衔铁至少基本上设置在所述线圈(30)的第一侧面(31)上;和盖(21),该盖在所述线圈(30)的与所述线圈(30)的第一侧面(31)背离的第二侧面(34)上封闭所述壳体部件(20),其中,所述盖材料锁合地与所 述壳体部件00)连接。
2.根据权利要求1的磁铁组件,其特征在于,所述盖与所述壳体部件OO)通过至 少一个焊接连接部连接。
3.根据权利要求2的磁铁组件,其特征在于,所述焊接连接部构成所述盖与所接 述壳体部件OO)之间的密封焊接的连接部。
4.根据权利要求1至3之一的磁铁组件,其特征在于,在所述线圈(30)的第二侧面 (34)与所述盖的内侧(3 之间设有被预紧的弹簧元件(33),该弹簧元件对所述线圈 (30)加载预紧,其中,所述线圈(30)在它的第一侧面(31)上支撑在所述壳体部件OO)的 肩部(32)上。
5.根据权利要求4的磁铁组件,其特征在于,与所述衔铁(36)连接的衔铁栓(37)至少 部分地穿过所述线圈(30)的中心开口 05)延伸并且在所述弹簧元件(33)上设有用于所 述衔铁栓(37)的止挡,所述止挡限制所述衔铁栓(37)的运动,在所述运动中所述衔铁(36) 向着所述线圈(30)的第一侧面(31)运动。
6.根据权利要求5的磁铁组件,其特征在于,所述弹簧元件(33)具有面向所述线圈 (30)的中心开口 05)的中心鼓出部(62),所述弹簧元件(33)的中心鼓出部(62)构成用 于所述衔铁栓(37)的止挡。
7.根据权利要求4的磁铁组件,其特征在于,与所述衔铁(36)连接的衔铁栓(37)穿 过所述线圈(30)的中心开口 05)延伸并且所述盖的面向所述线圈(30)的第二侧面 (34)的内侧(3 限制所述衔铁栓(37)的运动,在所述运动中所述衔铁(36)向着所述线圈 (30)的第一侧面(31)运动。
8.根据权利要求7的磁铁组件,其特征在于,所述弹簧元件(3 被构造成盘状的弹簧 元件(33)并且所述盘状的弹簧元件(33)具有中心空槽(38)。
9.根据权利要求1至8之一的磁铁组件,其特征在于,所述盖具有至少一个孔 06,47),至少一个电接触元件(48,49)穿过所述孔通往所述线圈(30),所述孔(46,47)借 助设置在所述孔(46,47)中的密封圈(50,51)密封。
10.根据权利要求9的磁铁组件,其特征在于,在所述孔06,47)中设有支撑环(52, 53),所述支撑环在所述盖的内侧(3 上对齐地设置。
11.根据权利要求1至10之一的磁铁组件,其特征在于,设有接管(对),该接管设置在 所述盖的外侧G4)上,所述盖具有至少一个回流孔06,27),所述回流孔将所述 壳体部件OO)的被所述盖封闭的内部空间03)与所述接管04)的回流通道05) 连接,所述线圈(30)设置在所述内部空间中。
12.根据权利要求11的磁铁组件,其特征在于,所述盖的回流孔(沈,27)具有埋 头孔(60),在所述埋头孔上所述回流孔06)通到所述壳体部件OO)的内部空间中。
13.根据权利要求11或12的磁铁组件,其特征在于,所述接管04)通过至少一个焊接 连接部02’ )与所述盖连接。
14.根据权利要求11或12的磁铁组件,其特征在于,所述接管04)与所述盖— 体地构成。
15.根据权利要求11至14之一的磁铁组件,其特征在于,所述接管04)具有至少一个 位于外部的环形槽(63)。
16.根据权利要求15的磁铁组件,其特征在于,所述盖被构造成盘状的盖。
17.燃料喷射阀(1)、尤其是用于空气压缩式、自点火式内燃机的燃料喷射装置的喷射 器,设有电磁致动器C3)和可借助该电磁致动器C3)操作的喷嘴针(5),该电磁致动器具有 根据权利要求1至16之一的磁铁组件0),该喷嘴针与阀座面(13)共同作用形成密封配合。
全文摘要
磁铁组件(2)尤其用于燃料喷射阀(1)的电磁致动器(3)。该磁铁组件(2)具有壳体部件(20),线圈(30)被置入该壳体部件中。在所述线圈(30)的第一侧面(31)上还设有衔铁(36)。此外,一个封闭壳体部件(20)的盖(21)设置在所述线圈(30)的与第一侧面(31)背离的第二侧面(34)上,其中,所述盖(21)通过焊缝(22)与所述壳体部件(20)连接。多件式的结构尤其允许接口(28)适配于一个与壳体部件(20)连接的或者与该壳体部件一体地构成的接管(24)。
文档编号H01F7/126GK102047355SQ200980119465
公开日2011年5月4日 申请日期2009年4月24日 优先权日2008年5月26日
发明者A·博尔曼, C·布切尔, D·克劳克, F·豪伊 申请人:罗伯特·博世有限公司
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