一种片式散热器组阶梯形装配结构的制作方法

文档序号:6979178阅读:399来源:国知局
专利名称:一种片式散热器组阶梯形装配结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于变压器领域,具体为一种片式散热器组阶梯形装配结构。
背景技术
变压器的散热效果在很大程度上取决于片式散热器;而片式散热器的散热效果与 片式散热器组的装配结构是否合理、高效有着密切的关系。常规片式散热器组装配结构见图3 (图中3为进油管、4为回油管、2为散热器), 片式散热器组安装在变压器本体上,变压器的热油从本体通过进油管进入每组散热器的散 热片中散热,散热后的冷油从回油管流回到变压器本体,循环冷却。这种片式散热器组装配 结构的主要不足在于片式散热器的进油管和回油管均为长条状等高构造,油阻特性使得热 油进入各散热片的油量不均勻,靠近变压器本体的散热片进油多,远离变压器本体的散热 片进油少,当片数很多时,最内侧的散热片与最外侧的散热片温差很大;而长条状等高的回 流管不利于冷油快速回到变压器本体中,延长了油的循环冷却周期,降低了散热器的散热 效果,增加了散热器材料的使用,增加变压器制造成本,这个缺陷在大容量变压器中更加明Mo发明内容本实用新型的目的设计一种片式散热器组阶梯形装配结构,使得散热器分流均 勻,提高散热效果,节约散热器材料,降低变压器制造成本。本实用新型采用的技术方案是一种片式散热器组阶梯形装配结构,包括变压器 油箱和散热器,在变压器油箱的上下两侧分别设置有倾斜的上部集油管和下部集油管,多 组片式散热器悬挂在上部集油管与下部集油管两侧,所述上部集油管与下部集油管和散热 器相通,上部集油管向下倾斜与水平呈倾斜角“ α ”,下部集油管向上倾斜与水平呈倾斜角 也为“ α ”。各组片式散热器高度“H”从最靠近变压器油箱位置向远离油箱位置渐次降低。上部集油管向下倾斜与水平呈倾斜角“α”为5°或10°,下部集油管向上倾斜与 水平呈倾斜角“ α ”与上部集油管倾斜角相同。油浸式电力变压器的热油位于油箱的上部,冷油在油箱的下部,运用本实用新型 后,热油因为重力的作用,沿上部集油管的倾斜角“ α ”快捷地分流进入散热器的散热片中 散热;又因为靠近变压器油箱的片式散热器散热面积大,远离变压器油箱的片式散热器散 热面积小,油阻特性使得靠近变压器本体的散热器组进油多,远离变压器本体的散热器组 进油少,即进油量与散热面积匹配,故进入内外散热器组降温后的油温差小,散热平衡合 理,各散热器组被充分利用;降温后的冷油因为重力的作用,沿下部集油管的倾斜角“α ” 快捷地回流到变压器本体,油散热循环更快,散热效果显著,节约了片式散热器材料,降低 了变压器制造成本。本实用新型结构简单,制造、安装方便。
图1本实用新型片式散热器组阶梯形装配结构侧视图;图2本实用新型片式散热器组阶梯形装配结构俯视图;图3是常规的片式散热器组装配结构简图。具体实施方案如图1和图2所示,一种片式散热器组阶梯形装配结构,包括变压器油箱1和散热 器2,在变压器油箱1的上下两侧分别设置有倾斜的上部集油管4和下部集油管3,多组片 式散热器2悬挂在上部集油管4与下部集油管3两侧,所述上部集油管4与下部集油管3 和散热器2相通,上部集油管4向下倾斜与水平呈倾斜角“ α ”,下部集油管3向上倾斜与水 平呈倾斜角也为“α ”。各组片式散热器高度“H”从最靠近变压器油箱1位置向远离油箱位置渐次降低。如图3所示,上部集油管向下倾斜与水平呈倾斜角“α”为5°或10°,下部集油 管3向上倾斜与水平呈倾斜角“α ”与上部集油管倾斜角相同。本实用新型中所述的α = arctg(ΔH/L)。本实用新型在使用时,对于采用梯形顶结构的变压器油箱,上部集油管4也可以 从油箱箱盖上引出布置。
权利要求1.一种片式散热器组阶梯形装配结构,包括变压器油箱(1)和散热器O),其特征在 于在变压器油箱(1)的上下两侧分别设置有倾斜的上部集油管(4)和下部集油管(3),多 组片式散热器( 悬挂在上部集油管(4)与下部集油管C3)两侧,所述上部集油管(4)与 下部集油管( 和散热器( 相通,上部集油管(4)向下倾斜与水平呈倾斜角“ α ”,下部集 油管(3)向上倾斜与水平呈倾斜角也为“ α ”。
2.如权利要求1所述的一种片式散热器组阶梯形装配结构,其特征在于各组片式散 热器高度“H”从最靠近变压器油箱(1)位置向远离油箱位置渐次降低。
3.如权利要求1所述的一种片式散热器组阶梯形装配结构,其特征在于上部集油管 (4)向下倾斜与水平呈倾斜角“α ”为5°或10°,下部集油管(3)向上倾斜与水平呈倾斜 角“ α ”与上部集油管倾斜角相同。
专利摘要本实用新型公开了一种片式散热器组阶梯形装配结构,包括变压器油箱和散热器,在变压器油箱的上下两侧分别设置有倾斜的上部集油管和下部集油管,多组片式散热器悬挂在上部集油管与下部集油管两侧,所述上部集油管与下部集油管和散热器相通,上部集油管向下倾斜与水平呈倾斜角“α”,下部集油管向上倾斜与水平呈倾斜角也为“α”。本实用新型结构简单,制造、安装方便。
文档编号H01F27/08GK201829303SQ20102057864
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月22日 优先权日2010年10月22日
发明者张中, 时昊 申请人:江苏上能变压器有限公司
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