专利名称：一种防止电池漏液、短路的设计的制作方法
技术领域：
本发明涉及电池领域，具体为一种防止电池漏液、短路的设计，特别适用于圆柱型电池和方形电池。
背景技术：
在电动汽车，电动摩托车，电动自行车，电动工具等上，通常采用动力电池作为动力源，包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等，动力电池在工作时会释放出较大的电流， 一旦电池组中某一个单体电池短路就可能引发燃烧、爆炸等安全事故。电池在使用过程中， 存在漏液的现象，特别是圆柱型电池的构造特点正、负极集中在电池的一端，相距1-2个毫米，依靠薄薄的绝缘垫阻隔正、负极，由于正、负极相距很近，电解液的泄露极易造成电池短路。小容量的单体电池装配成大容量的电池组时需要用金属带焊接正、负极，在焊接过程中，由于电池的正、负极相距很近，金属带极易碰到正、负极而发生短路事故。在电池实际使用过程中，电池经常受到晃动、撞击，起连接作用的金属带极易磨损垫片和外套管，一旦垫片和外套管破损，电池极易短路，因此开发出合适的防止电池短路的装置，有效的阻隔电池的正、负极间的接触尤为重要。发明内容
本发明目的是提供一种防止电池短路的设计，以解决现有电池在使用过程中容易短路的问题。
现有的圆柱型镍氢，锂离子等电池的构造为正极引出线连接在电池头部的顶盖上，顶盖底带有密封圈起阻隔正、负极的作用。电池外壳是钢壳或铝壳，外壳是负极。封口后电池正、负极之间相距有1-2个毫米，极易短路，电池在焊接连接过程中，容易造成电池外套管的破损，造成电池的短路。
现有方形镍氢，锂离子，铅酸等电池的构造为正、负极在电池的一端，相聚很近， 正、负极之间有密封圈阻隔正、负极，外壳是钢壳或铝壳，或塑料壳，电池在组装过程中，正、 负极容易短路。小容量的单体电池组装成大容量的电池组时，电池之间需用金属带焊接电池正极部和负极部，金属带起电连接作用，金属带贴近电池外壳，使用过程中电池的晃动容易磨损电池头部的垫片和套管而造成电池短路。
本发明所采用的技术方案为在电池的正、负极部加上一个护套，带有护套的电池在使用过程中，护套起到缓冲电池受到的撞击作用，由于有护套阻隔，避免了金属带接触到电池外壳，减缓了电池外套管的磨损；当有电解液泄露时，护套阻隔了电池正、负极与电解液的接触，有效的防止电池短路，起到绝缘的作用；护套中间开孔，露出电池的极柱，护套上有槽，便于金属连接带的铺设、延伸、固定，便于金属带在正、负极上的焊接；在电池使用过程中，护套在金属带与电池外壳之间，金属带电连接到一个极，护套阻隔了金属带接触到另一个相反电极的危险。
本发明提高了电池的安全性能，从而提高了电动公交车，电动汽车，电动自行车，电动工具的安全性能。
图Ia-图Ib是本发明在圆柱型电池中应用实例图，其中
图Ia是各组件图，图Ib是组合图。
图2a-图2b是本发明在方型电池中应用实例图，其中
图2a各组件图，图2b是组合图。
具体实施方式
如图la、图Ib所示一种防止电池短路的设计在圆柱型电池中的应用，包括有电池外壳1，电池正极2，电池负极6，护套3，护套是套在圆柱型电池的正极头部，护套上有开孔 5，正极从开孔处露出，金属连接带在槽4中铺设、固定，金属连接带与正极电连接，从槽里引出，由于有护套阻隔，避免了金属带接触到电池外壳，减少了金属带磨损电池外壳和正极头部的垫片；金属带电连接到一个极时，护套阻隔了金属带接触到另一个相反电极的危险。
电池的封口是在正极头部位，如果有电解液露出时，护套阻隔了电解液与正、负极的接触，从而防止了短路的发生。
如图2a、图2b所示一种防止电池短路的设计在方型电池中的应用，包括电池外壳 7，护套8，护套是盖在电池的极柱部，护套有开孔10，11，金属带在槽9中铺设、固定，从槽里引出，电池正极12，电池负极13，电极柱从护套孔中露出，电池的封口是在电池极柱部，由于有护套阻隔，避免了金属带接触到电池外壳，减少了连接带磨损电池外壳；如果有电解液露出时，护套阻隔了电解液与正、负极的接触，从而防止了短路的发生。
权利要求
1.一种防止电池漏液、短路的设计，包括电池正、负极，电池外壳，护套，槽，金属连接带。本发明的技术创新是在电池正、负极的极柱部位加上一个护套，护套起到缓冲电池受到的撞击作用；由于有护套阻隔，避免了金属带接触到电池外壳，减缓了电池外套管受到金属连接带的磨损；当有电解液漏液时，护套在电极极柱与泄露的电解液之间起到阻隔、绝缘的作用，有效的防止电池短路的发生。
2.根据权利要求I所述的一种防止电池短路的设计，其特征在于护套在电池正、负极之间起到阻隔电解液和绝缘作用。
3.根据权利要求I所述的一种防止电池短路的设计，其特征在于金属连接带铺设在槽里，与电池一个极柱相电连接时，护套阻隔了金属带与另一个相反电极的接触，从而避免了电池短路。
4.根据权利要求I所述的一种防止电池短路的设计，其特征在于护套上的槽是用来铺设金属带，槽的形状和位置是不受限制的。
5.根据权利要求I所述的一种防止电池短路的设计，其特征在于护套起到减缓垫片和外套管受到金属连接带的磨损作用。
6.根据权利要求I所述的一种防止电池短路的设计，其特征在于护套是圆形的，或方形，但不限于以上种类。
7.根据权利要求I所述的一种防止电池短路的设计，其特征在于所述的设计特别适用在圆柱型电池和方形电池上。
8.根据权利要求I所述的一种防止电池短路的设计，其特征在于所述的护套可以用在圆柱形电池的正极部，也可以用在电池的负极部。
全文摘要
本发明公开了一种防止电池漏液、短路的设计，本发明的技术创新是在电池正、负极部加上一个护套，护套起到缓冲电池受到的撞击作用；护套减缓了垫片和外套管受到金属连接带的磨损；由于有护套阻隔，避免了金属带接触到电池外壳；当有电解液漏液时，护套在电极与电解液之间起到绝缘的作用，有效的防止了电池之间的短路。本设计具有结构简单、造价低、便于安装等特点，便于推广应用。
文档编号H01M2/34GK102938455SQ20111023214
公开日2013年2月20日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者谢长淮 申请人:谢长淮