一种电动车用胶体蓄电池化成方法

文档序号:7106547
专利名称:一种电动车用胶体蓄电池化成方法
技术领域
本发明型涉及一蓄电池生产工艺,特别是电动车用胶体蓄电池化成方法,属蓄电池技术领域。
背景技术
电动自行车和电动摩托车作为一种轻便代步工具,受到众多消费者的喜爱,这种交通工具不仅非常轻便实用,而且利于环保。蓄电池是电动自行车的动力源,蓄电池的质量对电动车是至关重要的,电动车用户尤其对电动车蓄电池寿命、行驶里程即蓄电池容量要求很高。为适应用户的需求,蓄电池生产厂家研发了自放电小、寿命长的电动车胶体电池。 各蓄电池生产厂家在研究开发新产品的同时,不断探讨提高生产效率的工艺方法。如为缩短化成时间,通过提高化成电解液温度,增大化成电流或提高电解液密度等化成方法,但是存在的问题是化成温度过高,会造成电池初期容量不足;增大化成电流,由于发热和电解水,会使化成效率降低。12V10Ah蓄电池是电动车蓄电池的主要型号,行业内通用的12V10Ah电池内化成工艺如下表
权利要求
1.一种电动车用胶体蓄电池化成方法,其特征在于,它按照下述步骤进行a.第一次抽真空将灌好混合酸液的蓄电池搁置0.5小时,进行第一次抽真空,真空度为0.06Mpa 0. 08Mpa,抽真空时间为5 8s ;b.充电充电时间为15.5h,电流2. 6-3. OA;c.放电放电时间为2h,电流2.6-3. OA;d.充电充电时间为7h,电流2.6-3. OA;e.第二次抽真空抽真空时间为2 5s,真空度为0.06Mpa 0. 08Mpa ;f.放电放电时间为2.5h、电流2. 6-3. OA ;g.充电充电时间为9h,电流2.6-3. OA ;h.放电放电时间为4.4h、电流2. 6-3. OA ;i.充电充电时间为5.8h,电流2. 6-3. OA ; j.充电充电时间为IOh,电流1. 0-1. 2A ; k.放电放电时间2. 17h,电流5A ;1.充电充电时间为3h,电流2.6-3. OA ; m.充电充电时间为4h,电流1. 0-1. 2A ; η.充电充电时间为4h,电流0. 6A ;ο.吸酸0. 5h ;P.充电充电时间为Ih,电流0. 6A。
2.根据权利要求1所述的电动车用胶体蓄电池化成方法,其特征在于所述e步骤的第二次抽真空需在d步骤充电结束后一个小时内完成。
3.根据权利要求1或2所述的电动车用胶体蓄电池化成方法,其特征在于所述蓄电池内化成过程在水浴槽中进行,水浴槽中冷却水水温保持在25-40°C范围内。
全文摘要
一种电动车用胶体蓄电池化成方法,用于解决电动车用胶体蓄电池内化成耗时长、生产周期长的问题。所述方法包括多个充放电步骤和两次抽真空步骤,其中第一次抽真空步骤为将灌好混合酸液的蓄电池搁置0.5小时,进行第一次抽真空,真空度为0.06Mpa~0.08Mpa,抽真空时间为5~8s;第二次抽真空在两次充电一次放电后进行抽真空时间为2~5s,真空度为0.06Mpa~0.08Mpa。本发明由于增加了两步抽真空步骤,保证了胶液在电池内充分混合;通过控制过程水温和采用电压的巡检系统,保证电池的一致性。化成时间比现有技术缩短约6小时,在节约能耗同时大大提高生产效率。
文档编号H01M10/44GK102315489SQ201110249229
公开日2012年1月11日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者张利芳, 王丽, 王建忠, 翟羽, 郭志刚 申请人:风帆股份有限公司
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