专利名称：一种绕制日字型滤波电感夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电感制备技术领域，具体涉及一种绕制日字型滤波电感夹具。
背景技术：
日字型滤波电感是新研发出的滤波电感，是由两个工字型磁芯叠放在一起，然后在磁芯上绕制电感线圈，制成。现有的的磁芯绕制过程中，一般由动力机构直接驱动，旋转速度快，电感线圈不够紧密，绕制效果差。
发明内容本实用新型针对现有技术的不足提供一种绕制效果好的日字型滤波电感夹具。本实用新型采用的技术方案是一种绕制日字型滤波电感夹具，包括磁芯和驱动装置，所述驱动装置包括驱动机构、主动轴、主动齿轮和从动齿轮，所述驱动机构与主动轴驱动连接，所述主动轴与主动齿轮驱动连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与磁芯驱动连接。其中，所述从动齿轮设置有第一从动轮和第二从动轮，第一从动轮和第二从动轮分别与主动齿轮啮合。其中，所述第一从动轮和第二从动轮分别设置于主动齿轮的两侧。其中，所述第一从动轮和第二从动轮为双联齿轮，所述第一从动轮设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第二从动轮设置有第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮分别与主动齿轮啮合，所述第二齿轮和第四齿轮分别与磁芯驱动连接。其中，所述驱动机构为伺服电机。本实用新型的有益效果一种绕制日字型滤波电感夹具，包括磁芯和驱动装置，所述驱动装置包括驱动机构、主动轴、主动齿轮和从动齿轮，所述驱动机构与主动轴驱动连接，所述主动轴与主动齿轮驱动连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与磁芯驱动连接。主动齿轮带动从动齿轮，从而带动磁芯运转，传动灵活，平稳，可以有效减少绕制磁芯的时间，增加工作效率。
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。图1是本实用新型一种绕制日字型滤波电感夹具的结构示意图。在图1中包括，1—磁芯，2——第一从动轮，3——主动齿轮，4——第二从动轮，5——主动轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。实施例1一种绕制日字型滤波电感夹具，包括磁芯1和驱动装置，所述驱动装置包括驱动机构、主动轴5、主动齿轮3和从动齿轮，所述驱动机构与主动轴5驱动连接，所述主动轴5 与主动齿轮3驱动连接，主动齿轮3与从动齿轮啮合，从动齿轮与磁芯1驱动连接。主动齿轮3带动从动齿轮，从而带动磁芯1运转，传动灵活，平稳，可以有效减少绕制磁芯1的时间，增加工作效率。其中，所述从动齿轮设置有第一从动轮2和第二从动轮4，第一从动轮2和第二从动轮4分别与主动齿轮3啮合。其中，所述第一从动轮2和第二从动轮4分别设置于主动齿轮3的两侧。其中，所述驱动机构为伺服电机。实施例2一种绕制日字型滤波电感夹具，包括磁芯1和驱动装置，所述驱动装置包括驱动机构、主动轴5、主动齿轮3和从动齿轮，所述驱动机构与主动轴5驱动连接，所述主动轴5 与主动齿轮3驱动连接，主动齿轮3与从动齿轮啮合，从动齿轮与磁芯1驱动连接。其中，所述从动齿轮设置有第一从动轮2和第二从动轮4，第一从动轮2和第二从动轮4分别与主动齿轮3啮合。其中，所述第一从动轮2和第二从动轮4分别设置于主动齿轮3的两侧。其中，所述第一从动轮2和第二从动轮4为双联齿轮，所述第一从动轮2设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第二从动轮4设置有第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮分别与主动齿轮3啮合，所述第二齿轮和第四齿轮分别与磁芯1驱动连接。其中，所述驱动机构为伺服电机。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种绕制日字型滤波电感夹具，包括磁芯和驱动装置，其特征在于所述驱动装置包括驱动机构、主动轴、主动齿轮和从动齿轮，所述驱动机构与主动轴驱动连接，所述主动轴与主动齿轮驱动连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与磁芯驱动连接。
2.根据权利要求1所述的一种绕制日字型滤波电感夹具，其特征在于所述从动齿轮设置有第一从动轮和第二从动轮，第一从动轮和第二从动轮分别与主动齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的一种绕制日字型滤波电感夹具，其特征在于所述第一从动轮和第二从动轮分别设置于主动齿轮的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种绕制日字型滤波电感夹具，其特征在于所述第一从动轮和第二从动轮为双联齿轮，所述第一从动轮设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第二从动轮设置有第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮和第三齿轮分别与主动齿轮啮合，所述第二齿轮和第四齿轮分别与磁芯驱动连接。
5.根据权利要求4所述的一种绕制日字型滤波电感夹具，其特征在于所述驱动机构为伺服电机。
专利摘要本实用新型涉及电感制备技术领域，具体涉及一种绕制日字型滤波电感夹具。一种绕制日字型滤波电感夹具，包括磁芯和驱动装置驱动机构，所述驱动装置包括驱动机构、主动轴、主动齿轮和从动齿轮，所述驱动机构与主动轴驱动连接，所述主动轴与主动齿轮驱动连接，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与磁芯驱动连接。主动齿轮带动从动齿轮带动磁芯运转，传动灵活，平稳，可以有效减少绕制磁芯的时间，增加工作效率。
文档编号H01F41/00GK202167344SQ20112022926
公开日2012年3月14日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者刘先顺, 李正中 申请人:东莞市大忠电子有限公司