专利名称：具有防水功能的控制开关组合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车、摩托车配件，特别是一种安装于电动车、摩托车车头用于控制车辆的照明、喇叭等功能的防水开关组合结构。
背景技术：
目前，在电动车、摩托车上，主要通过安装于车头的控制开关来控制车辆的正常行驶。因此，控制开关的稳定可靠对整车的安全性能及产品品质起到关键作用。电动车、摩托车的使用环境较恶劣，多会遇到潮湿、雨水情况；而现有市场上的产品防水等级均不高，有些产品甚至没有做严格的防水考虑，常会导致整车的控制电路短路及其他电气故障，影响整车的安全使用，整车故障的发生几率高。现有控制开关的尺寸紧凑，开关支架一体式的结构导致内部电子器件及按键帽安装极不便利，产品整体的防水性能差。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有控制开关在防水方面存在的缺陷，提供一种具有防水功能的控制开关组合结构，在产品尺寸尽可能小的情况下解决开关的防水性能；同时方便产品生产组装时开关按键的安装，提高生产效率。为此，本实用新型采用如下的技术方案具有防水功能的控制开关组合结构，包括开关主体和安装在开关主体上的传动杆，其特征在于，所述传动杆的尾部套有一硅胶防水件，开关主体和硅胶防水件外套有一将硅胶防水件固定、压紧在开关主体上的外罩，使开关主体与传动杆之间形成密封区域，硅胶防水件防止水从传动杆与开关主体上部的间隙处流入，导通内部触点。作为优选，硅胶防水件呈帽形，通过外罩将该硅胶防水件的帽沿压在开关主体上； 硅胶防水件的顶面开口且形成一翻边，传动杆的尾部形成一圈凹槽，所述的翻边卡在凹槽中。作为优选，外罩与开关主体的结合处及开关主体的两引脚处涂有密封胶，形成密封区域，防止水从结合处及引脚处进入，导通内部触点。防水性能良好，能达到IP)(5级。作为优选，所述的开关主体安装在一支架主体上，传动杆的尾部套接一按键，按键的内孔与传动杆过盈连接，按键与传动杆联动。作为优选，所述的支架主体上设有由外向内装配在其上的装饰件和装饰面板，所述的装饰件通过上、下两组卡扣与支架主体连接；装饰面板的上部通过卡扣与装饰件连接， 下部通过卡槽与装饰件连接，中部通过自攻螺钉与支架主体连接固定，装饰件和装饰面板与支架主体的组装方便快捷。作为优选，所述的按键采用位于其底部的凸边限位在装饰件上，使按键可以小范围移动。本实用新型控制开关的防水性能良好，能达到IP)(5级，在产品尺寸尽可能小的情况下解决了开关的防水性能；开关在支架主体的安装及装饰件和装饰面板与支架主体的组装方便快捷，提高了生产效率。下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型控制开关的结构分解图。图2为图1的局部剖视图。图3为本实用新型的结构分解图。图4为本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式
如图所示的控制开关组合结构，其由支架主体和安装在支架主体的开关主体组成。安装在开关主体上的传动杆4的尾部套有一硅胶防水件2，开关主体1和硅胶防水件2 外套有一将硅胶防水件固定、压紧在开关主体上的外罩3，使开关主体与传动杆之间形成密封区域；外罩3与开关主体1的结合处6及开关主体的两引脚处涂有密封胶。传动杆4的尾部套接按键5，按键5的内孔与传动杆4过盈连接，按键5与传动杆4联动。所述的硅胶防水件2呈帽形，通过外罩3将该硅胶防水件的帽沿22压在开关主体1上。硅胶防水件2 的顶面开口且形成一翻边21，传动杆4的尾部形成一圈凹槽41，所述的翻边21卡在凹槽41 中。支架主体7上设有由外向内装配在其上的装饰件8和装饰面板9，所述的装饰件8 通过上、下两组卡扣与支架主体7连接；装饰面板9的上部通过卡扣与装饰件8连接，下部通过卡槽与装饰件连接，中部通过自攻螺钉与支架主体7连接固定。所述的按键5采用位于其底部的凸边限位在装饰件8上。本实用新型的装配过程如下 在开关主体1上安装硅胶防水件2，翻边21套在传动杆4上使其过盈配合，自上而下在上述的组件上套外罩3，外罩3与开关主体1的结合处6及开关主体1的两引脚处打胶。 装饰件8由正前方装入支架主体7，卡扣81扣入支架主体7，卡扣82扣住支架主体7。传动杆4与按键5相配合，配合后再由外向内往支架主体7装配。装饰面板9的上部通过卡扣91扣在装饰件8上，装饰面板9的下部插在装饰件8上，装饰面板9的中部螺丝孔92与支架主体7中部的螺丝柱13配合后用螺丝来连接固定。开关71从支架主体7侧面装配在支架主体内，开关滑块61从装饰面板处装入主体内，开关滑块61套在开关的传动杆上使开关滑块61上的螺丝孔与开关传动杆上的螺丝孔对齐，再用螺丝来连接固定。
权利要求1.具有防水功能的控制开关组合结构，包括开关主体(1)和安装在开关主体上的传动杆G)，其特征在于，所述传动杆(4)的尾部套有一硅胶防水件O)，开关主体(1)和硅胶防水件( 外套有一将硅胶防水件固定、压紧在开关主体上的外罩(3)，使开关主体与传动杆之间形成密封区域。
2.根据权利要求1所述的控制开关组合结构，其特征在于，所述的硅胶防水件(2)呈帽形，通过外罩C3)将该硅胶防水件的帽沿0 压在开关主体(1)上；硅胶防水件O)的顶面开口且形成一翻边(21)，传动杆的尾部形成一圈凹槽(41)，所述的翻边卡在凹槽(41)中。
3.根据权利要求1或2所述的控制开关组合结构，其特征在于，外罩(3)与开关主体(1)的结合处(6)及开关主体的两引脚处涂有密封胶。
4.根据权利要求1或2所述的控制开关组合结构，其特征在于，所述的开关主体(1)安装在一支架主体(7)上，传动杆的尾部套接一按键(5)，按键(5)的内孔与传动杆(4)过盈连接，按键(5)与传动杆(4)联动。
5.根据权利要求4所述的控制开关组合结构，其特征在于，所述的支架主体(7)上设有由外向内装配在其上的装饰件(8)和装饰面板(9)，所述的装饰件(8)通过上、下两组卡扣与支架主体(7)连接；装饰面板(9)的上部通过卡扣与装饰件(8)连接，下部通过卡槽与装饰件连接，中部通过自攻螺钉与支架主体(7)连接固定。
6.根据权利要求5所述的控制开关组合结构，其特征在于，所述的按键(5)采用位于其底部的凸边限位在装饰件(8)上。
专利摘要本实用新型公开了一种具有防水功能的控制开关组合结构。现有控制开关的尺寸紧凑，开关支架一体式的结构导致内部电子器件及按键帽安装极不便利，产品整体的防水性能差。本实用新型采用的技术方案为具有防水功能的控制开关组合结构，包括开关主体和安装在开关主体上的传动杆，其特征在于，所述传动杆的尾部套有一硅胶防水件，开关主体和硅胶防水件外套有一将硅胶防水件固定、压紧在开关主体上的外罩，使开关主体与传动杆之间形成密封区域。本实用新型控制开关的防水性能良好，在产品尺寸尽可能小的情况下解决了开关的防水性能。
文档编号H01H9/04GK202332624SQ20112052001
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者廖静 申请人:建德市五星车业有限公司