专利名称：带有流胶槽结构的电池壳体的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种带有流胶槽结构的电池壳体，是对传统锂电池壳体结构的改进，属于电池生产加工技术领域。
背景技术：
随着电动汽车产业政策的相继出台，车载动力电池格外受到蓄电池行业的关注，大容量、循环寿命长、性价比高的锂离子动力电池被认为是车载蓄电池的首选；锂离子动力电池通常由正极、负极、隔膜、电解液和电池壳体等构成。其中电池壳体多选用塑料材料。这样封口焊接工序就显得尤其关键。
发明内容本实用新型提供一种带有流胶槽结构的电池壳体，和目的是提高锂电池加工质量和减少工人劳动强度的方法。本实用新型公开的带有流胶槽结构的电池壳体，包括电池壳、电池盖及电芯构成，其特征在于在电池盖的周边设置流胶槽，流胶槽外边缘的底端面距封口焊接面的高度为f 2mm，保证使其能够包容在封口焊接时熔化的流出电池壳体外的多余塑料。电池壳和电池盖材质为PP玻璃纤维工程塑料。本实用新型提供的电池壳体封口方法，包括以下步骤锂离子电池电芯装配好后，放入电池壳内，将电池壳和电池盖通过热板焊机连接在一起，形成一个密闭的空间体；电池壳的焊接端面要小于电池盖的流胶槽的外边缘，并留出足够的流胶空间。所述电池盖的流胶槽的外边缘的底端面距焊接面的高度，要与电池壳的外止口的高度相适宜。本实用新型的积极效果在于电池壳体增设流胶槽结构，壳体封口焊接时能够包容熔化的流出电池壳体外的多余塑料，确保了封口焊接的质量，节省了人工修复焊口的工序，减少工人劳动强度，同时也克服了手工修边所产生的工程塑料残屑对环境污染；又提高锂离子动力电池封口焊接的一次交检合格率，提高电池的安全性和电池的寿命。
图I为本实用新型结构示意图；图中，I、电池电芯；2、流胶槽；3、封口焊接面底端面；4电池盖、5、电池壳。
具体实施方式
根据图I所示，本实用新型主要由电池壳5、电池盖4及电池电芯I构成，在电池盖4的周边设置流胶槽2，流胶槽2外边缘的底端面距封口焊接面3的高度为f 2_ ;将锂、离子电池电芯I装配好后，放入电池壳5内，将电池壳5和电池盖4通过热板焊机连接在一起，形成一个密闭的空间体；在封口焊接时流出电池壳4体外的多余塑料流入流胶槽2中，机械除掉流入流胶槽2多 余塑料即可 。
权利要求1.一种带有流胶槽结构的电池壳体，包括电池壳、电池盖及电芯构成，其特征在于在电池盖的周边设置流胶槽，流胶槽外边缘的底端面距封口焊接面的高度为广2_。
专利摘要本实用新型提供一种带有流胶槽结构的电池壳体，包括电池壳、电池盖及电芯构成，其特征在于在电池盖的周边设置流胶槽，流胶槽外边缘的底端面距封口焊接面的高度为1~2mm，保证使其能够包容在封口焊接时熔化的流出电池壳体外的多余塑料。电池壳体增设流胶槽结构，壳体封口焊接时能够包容熔化的流出电池壳体外的多余塑料，确保了封口焊接的质量，节省了人工修复焊口的工序，减少工人劳动强度，同时也克服了手工修边所产生的工程塑料残屑对环境污染；又提高锂离子动力电池封口焊接的一次交检合格率，提高电池的安全性和电池的寿命。
文档编号H01M2/02GK202384408SQ20112052023
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者康书文, 方维 申请人:中聚電池研究院有限公司