一种汽车室内灯具拨动式开关结构的制作方法

文档序号:7149943阅读:303来源:国知局
专利名称:一种汽车室内灯具拨动式开关结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种拨动式的开关结构,特别是适用于汽车室内灯具的拨动式开关结构设计。
背景技术
近年来,随着汽车的逐渐普及,顾客对汽车的各种性能要求也越来越高。其中对于汽车室内灯具,顾客对其开关的手感要求也越来越苛刻。而汽车厂家受成本的压力,如何使用较简单的装配方式来满足顾客对于室内灯具开关手感的要求,如何使用较少的零件来满足开关运转的要求,如何使用较简单的产品结构来保证产品模具的精度以及对模具开发的成本的控制是本实用新型提出的主题。 发明内容为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车室内灯具的拨动式开关结构,是线路板总成上设置多个滚珠档位槽与底面的开关旋钮相对应,实现顶灯的导通或闭
口 o本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的汽车室内灯具的拨动式开关结构,一个线路板总成,所述的线路板总成上设有一轴孔,轴孔内设有带开关旋钮的转轴并将转轴与开关旋钮连为一体、开关旋钮的前端另开有一圆孔,其内设有滚珠并与线路板总成上开有的三个滚珠档位槽相对应,其特征在于开关旋钮绕着固定的转轴旋转,通过开关旋钮前端的滚珠与线路板总成滚珠档位上布置的铜箔接触,实现控制线路的导通或者闭合。所述的滚珠档位的控制是通过在线路板上开出三个滚珠档位槽来控制,滚珠每滑动到一个滚珠档位槽内即为一个档位,线路板上开的三个滚珠档位槽是以转轴为圆心布置的圆弧;其中,滚珠档位槽I、111为顶灯接通档位,滚珠档位槽II为顶灯闭合档位。所述的滚珠由弹簧压在开关旋钮的圆孔内,开关旋钮通过被自攻螺钉固定在转轴上。本实用新型1、可以对产品成本进行降低;2、能够获得较好的手感和稳定性能;
3、产品的一致性能够能到较好的保证;4、简化装配结构给生产线上工人的装配节约了大量的时间;5、对模具制造的难度进行了降低,降低了模具开发的成本。
图I :本实用新型的结构示意图。图2 :本实用新型的原始状态的示意图。图3 :滚珠档位槽I时开启状态图。图4 :滚珠档位槽III时开启状态图。图5:电器原理图。图中1为滚珠档位槽I ;2为滚珠档位槽II ;3为滚珠档位槽III ;4为线路板总成;5为开关旋钮;6为自攻螺钉;7为转轴;8为滚珠;9为弹簧。[0015]具体实施方式
由图I知,汽车室内灯具的拨动式开关结构,一个线路板总成,所述的线路板总成4上设有一轴孔,轴孔内设有带开关旋钮5的转轴7并用自攻螺钉6将转轴与开关旋钮连为一体、开关旋钮5的前端另开有一圆孔,其内设有滚珠8,由弹簧9压在开关旋钮5的圆孔内以保证其不会窜出,并与线路板总成4上开有的三个滚珠档位槽I 1、II 2、1113相对应,开关旋钮5绕着固定的转轴7旋转,通过开关旋钮5前端的滚珠8与线路板总成4滚珠档位上布置的铜箔接触,实现控制线路的导通或者闭合。由图2知,是本实用新型的原始状态的示意图。滚珠档位的控制是通过在线路板上开出三个滚珠档位槽来控制,滚珠8每滑动到一个滚珠档位槽内即为一个档位,线路板上开的三个滚珠档位槽是以转轴为圆心布置的圆弧;当滚珠8滑动到一个滚珠档位槽II 2内时即为原始状态,线路板上线路不通,顶灯闭合。由图3、图4知,是滚珠档位槽I 1、111 3时顶灯开启状态图。当滚珠8滑动到一个 滚珠档位槽I 1、111 3时内时即为开启状态,线路板上线路导通,顶灯导通。由图5知,是本实用新型的电器原理图。门控开关控制前顶灯I和前顶灯2的开、关。
工作过程该灯的线路部分集成在线路板总成4上,开关旋钮5绕着后端的转轴7旋转时带动前端的滚珠8做圆弧运动,通过滚珠8与线路板总成4上布置的铜箔接触,控制线路的导通或者闭合。而顶灯档位的控制则是通过在线路板上开出三个滚珠档位槽1、2、3,滚珠每滑动到一个槽内即为一个档位。通过拨动开关旋钮5控制灯具的亮与灭当开关旋钮5拨至“滚珠档位槽I”时,顶灯接通;当开关拨动至“滚珠档位槽2”时,顶灯灭;当开关旋钮拨动至“滚珠档位槽3 “时,门控开关接通。其中转轴的材料为PP+GF10,开关旋钮的材料为ABS,滚珠材料为GCrl5,弹簧的材料为65Mn。
权利要求1.一种汽车室内灯具的拨动式开关结构,一个线路板总成,所述的线路板总成(4)上设有一轴孔,轴孔内设有带开关旋钮(5)的转轴(7),并将转轴(7)与开关旋钮(5)连为一体,开关旋钮(5)的前端另开有一圆孔,其内设有滚珠(8)并与线路板总成(4)上开有的三个滚珠档位槽I (1)、II(2)、III(3)相对应,其特征在于开关旋钮(5)绕着固定的转轴(7)旋转,通过开关旋钮(5)前端的滚珠(8)与线路板总成(4)滚珠档位上布置的铜箔接触,实现控制线路的导通或者闭合。
2.根据权利要求I所述的一种汽车室内灯具的拨动式开关结构,其特征在于所述的滚珠档位的控制是通过在线路板上开出三个滚珠档位槽来控制,滚珠(8)每滑动到一个滚珠档位槽内即为一个档位,线路板上开的三个滚珠档位槽是以转轴(7)为圆心布置的圆弧;其中,滚珠档位槽I (1)、111(3)为顶灯接通档位,滚珠档位槽II (2)为顶灯闭合档位。
3.根据权利要求I所述的一种汽车室内灯具的拨动式开关结构,其特征在于所述的滚珠(8 )由弹簧(9 )压在开关旋钮(5 )的圆孔内,开关旋钮通过被自攻螺钉(6 )固定在转轴(7)上。
专利摘要一种汽车室内灯具拨动式开关结构,具有一个线路板总成,所述的线路板总成(4)上设有一轴孔,开关旋钮(5)的前端另开有一圆孔,其内设有滚珠(8)并与线路板总成(4)上开有的三个滚珠档位槽Ⅰ(1)、Ⅱ(2)、Ⅲ(3)相对应,其特征在于开关旋钮(5)绕着固定的转轴(7)旋转,通过开关旋钮(5)前端的滚珠(8)与线路板总成(4)滚珠档位上布置的铜箔接触,实现控制线路的导通或者闭合。本实用新型,可以对产品成本进行降低,能够获得较好的手感和稳定性能,降低了模具开发的成本。
文档编号H01H19/10GK202502932SQ20122000088
公开日2012年10月24日 申请日期2012年1月4日 优先权日2012年1月4日
发明者周燕青, 尹友军, 李君 申请人:江苏文光车辆附件有限公司
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