专利名称：一种通风型蓄电池塑壳的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电池箱、盒或套，具体涉及一种蓄电池塑壳。
背景技术：
在蓄电池的生产中，常用6个2V 的电池单体串联以得到电压为12V的蓄电池。蓄电池塑壳的作用是把电池单体组合并固定保护起来。现有技术中的蓄电池塑壳如图I所不，包括壳体(I)，壳体(I)内设置隔板(2),隔板(2)将壳体(I)分割成若干空腔(3),电池单体插在空腔(3)内。蓄电池在充电或使用过程中会产生热量，热量如果得不到及时消散，不但会加速蓄电池塑壳的老化速度，还会降低蓄电池的充放电性能、缩短蓄电池的使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种通风型蓄电池塑壳，该蓄电池塑壳能加快塑壳周围的空气流通，优化对蓄电池的降温效果。本实用新型解决所述技术问题的方案是一种通风型蓄电池塑壳，包括壳体，壳体内设置隔板，隔板将壳体分割成若干空腔，所述壳体的外壁设置隔套，隔套上设置通孔，隔套的内部设置风扇和温控开关，风扇与温控开关之间由导线连通，导线的一端设置有与蓄电池连接的接头，接头位于隔套外。隔套内的风扇通过导线与空腔内的蓄电池连接，由蓄电池为风扇提供能源，当隔套内的温度大于设定的温度时，温控开关接通，风扇开始工作，加速壳体周围的空气流通，实现为蓄电池降温的目的。作为进一步的技术方案，所述风扇位于隔套的底部。风扇位于隔套的底部，能使隔套内的温度均匀，有利于对蓄电池进行全方位降温。作为再进一步的技术方案，所述隔套的侧壁和底部均设置通孔。隔套的侧壁和底部均设置通孔，能加速隔套内空气流通，提高降温效果。综上所述，本实用新型具有结构简单、加工方便、效果明显的优点，能加快蓄电池与外界的热量交换，起到保护蓄电池的作用。
图I是现有技术中蓄电池塑壳的结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图；图3是图2中A-A向的剖视图。图中1、壳体;2、隔板;3、空腔;4、隔套；5、通孔；6、风扇;7、温控开关；8、导线；9、接头。
具体实施方式
[0015]实施例I如图2、图3所示，一种通风型蓄电池塑壳，包括壳体1，壳体I内设置隔板2，隔板2将壳体I分割成若干空腔3，空腔3内可以放置一个蓄电池。壳体I的外壁设置隔套4，隔套4底座一般地套住壳体1，隔套4的侧壁和底部上均设置通孔5，隔套4的内部设置风扇
6和温控开关7，风扇6位于隔套4的底部，风扇6朝下，风扇6与温控开关7之间由导线8连通，导线8的一端设置有与蓄电池连接的接头9，接头9位 于隔套4外。
权利要求1.一种通风型蓄电池塑壳，包括壳体(I)，壳体(I)内设置隔板(2),隔板(2)将壳体(I)分割成若干空腔(3)，其特征在于所述壳体(I)的外壁设置隔套(4)，隔套(4)上设置通孔(5)，隔套(4)的内部设置风扇(6)和温控开关(7)，风扇(6)与温控开关(7)之间由导线(8)连通，导线(8)的一端设置有与蓄电池连接的接头(9)，接头(9)位于隔套(4)外。
2.如权利要求I所述的一种通风型蓄电池塑壳，其特征在于所述风扇(6)位于隔套(4)的底部。
3.如权利要求I或2所述的一种通风型蓄电池塑壳，其特征在于所述隔套(4)的侧壁和底部均设置通孔(5)。
专利摘要本实用新型属于电池箱、盒或套，具体涉及一种蓄电池塑壳。该塑壳包括壳体(1), 壳体(1)内设置隔板(2)，隔板(2)将壳体(1)分割成若干空腔(3)，所述壳体(1)的外壁设置隔套(4)，隔套(4)上设置通孔(5)，隔套(4)的内部设置风扇(6)和温控开关(7)，风扇(6)与温控开关(7)之间由导线(8)连通，导线(8)的一端设置有与蓄电池连接的接头(9)，接头(9)位于隔套(4)外。本实用新型具有结构简单、加工方便、效果明显的优点，能加快蓄电池与外界的热量交换，起到保护蓄电池、延长使用寿命的作用。
文档编号H01M10/50GK202772200SQ201220455468
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日
发明者陈建民, 沈海荣 申请人:浙江天地之光电池制造有限公司