专利名称：一种汽车座椅加热开关结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用小开关结构，尤其是涉及一种汽车座椅加热开关结构。
背景技术：
汽车座椅加热功能是通过操纵开关按钮控制汽车座椅加热的装置，目前已经成为越来越多高档汽车的标准配置，作为汽车座椅加热功能的核心部件，汽车座椅加热开关也越来越受到人们的重视。目前汽车座椅加热开关主要有两种形式，一种是机械式自锁开关，通过人为拔动开关到相应的位置，实现座椅加热垫加热或关闭的控制，这种开关的通常内部结构较复杂，装配时间较长；另一种常用的汽车座椅加热开关主要是由单片机+外围电路+继电器的控制方式，该种方式可以实现的功能比较完善，但是由于目前单片机价格都比较高，并且单片机抗干扰能力弱，需要增加比较完善的外围保护电路,成本比较高,再加上生产过程中需要烧写软件，增加生产成本和工艺复杂性。如中国专利授权公告号CN201829391U，公开了一种座椅加热开关，包括有外壳、底座，滑移地设置于外壳内的内壳，内壳的上端部固定设置有按钮，底座上设置有线路板，线路板上设置有行程开关、插针总成以及LED指示灯，通过对按钮的下压运动，带动行程开关，实现电路的通断功能；这种开关因缺少限位及防护结构，长时间使用易松动易沾灰，导致开关失效。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车座椅加热开关结构，解决了座椅加热开关长时间使用易松动易沾灰的问题，同时简化了内部结构，延长了产品的使用寿命。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车座椅加热开关结构，包括壳体，设置于壳体内的滑块`，滑块的上端部设有按钮，还包括设置在壳体内侧壁上的线路板总成，以及用于固定线路板总成的盖板；线路板总成包括线路板以及设置在线路板上的直键开关。为了提高滑块的回弹力，增强按钮的手感，滑块内设有安置孔，所述安置孔内设有第一压簧；进一步的，为了保证直键开关的手感，延长直键开关的使用寿命，所述直键开关上设置有第二压簧。优选的,盖板与壳体通过卡扣连接。优选的，线路板总成还包括设置在线路板上的一组发光二极管。本实用新型的有益效果:通过在壳体内设置用于固定线路板总成的盖板，使得线路板总成更加稳固，且不易沾灰，可靠性更强，同时采用了线路板总成结构，简化了内部结构；进一步的，为了保证按钮的手感，延长了产品的使用寿命，在滑块内和直键开关上分别设置了第一压簧、第二压簧；为了方便固定，在盖板上设置与壳体相接的卡扣结构；更进一步的，为了防止夜间错误操作，增强开关的功能性，在线路板总成上设有一组发光二极管。[0011]以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
图1为本实用新型的示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为直键开关的不意图。
具体实施方式
实施例,如图1至3所不,一种汽车座椅加热开关结构,包括壳体I,设置于壳体I内的滑块2，滑块2的上端部设有按钮3，还包括设置在壳体I内侧壁上的线路板总成4，以及用于固定线路板总成4的盖板5 ;线路板总成4包括线路板41以及设置在线路板41上的直键开关42。为了提高滑块的回弹力，增强按钮的手感，滑块2内设有安置孔，所述安置孔内设有第一压簧21 ;进一步的，为了保证直键开关的手感，延长直键开关的使用寿命，所述直键开关42上设置有第二压簧44。为了方便固定，盖板5与壳体I通过卡扣连接。为了防止夜间错误操作，增强开关的功能性，线路板总成4还包括设置在线路板41上的一组发光二极管43。按下按钮3，滑块2随着按钮3 —起向下运动，带动线路板总成4上的直键开关42向下运动，进而实现电路的导通；再次按下按钮3，电路截止；同时在壳体I内设置有用于固定线路板总成4的盖板5，使得滑块2按动直键开关4时不易出现松动，保证了线路板总成更加稳固，且不易沾灰，可靠性更强。本实用新型解决了座椅加热开关长时间使用易松动易沾灰的问题，同时简化了内部结构，方便生产装配，延长了产品的使用寿命，操作更加顺畅，更好的满足了客户需求 。
权利要求1.一种汽车座椅加热开关结构，包括壳体(I)，设置于壳体(I)内的滑块(2),滑块(2)的上端部设有按钮(3)，其特征在于:还包括设置在壳体(I)内侧壁上的线路板总成(4)，以及用于固定线路板总成(4)的盖板(5);所述的线路板总成(4)包括线路板(41)以及设置在线路板(41)上的直键开关(42)。
2.如权利要求1所述的汽车座椅加热开关结构，其特征在于:所述的盖板(5)与壳体(I)通过卡扣连接。
3.如权利要求1所述的汽车座椅加热开关结构，其特征在于:所述的滑块(2)内设有安置孔，所述安置孔内设有第一压簧(21)。
4.如权利要求1所述的汽车座椅加热开关结构，其特征在于:所述的线路板总成(4)还包括设置在线路板(41)上的一组发光二极管(43 )。
5.如权利要求1所述的汽车座椅加热开关结构，其特征在于:所述的直键开关(42)上设有第二压簧 (44)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车座椅加热开关结构，包括壳体(1)，设置于壳体(1)内的滑块(2)，滑块(2)的上端部设有按钮(3)，还包括设置在壳体(1)内侧壁上的线路板总成(4)，以及用于固定线路板总成(4)的盖板(5)；所述的线路板总成(4)包括线路板(41)以及设置在线路板(41)上的直键开关(42)；本实用新型解决了座椅加热开关长时间使用易松动易沾灰的问题，同时简化了内部结构，方便生产装配，延长了产品的使用寿命，操作更加顺畅，更好的满足了客户需求。
文档编号H01H13/26GK203103166SQ20132004684
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月28日 优先权日2013年1月28日
发明者王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志 申请人:昌辉汽车电器(黄山)股份公司