一种新型带金属保护套管汽车充电连接电缆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其包括绝缘线芯、电缆护套，该绝缘线芯设置在电缆护套内，其还包括金属保护套管，该金属保护套管套设在所述电缆护套外围，所述金属保护套管为柔性金属护套，并在柔性金属护套外表面及内表面设有防氧化涂层；所述金属保护套管固定连接一活性金属块。本实用新型在电缆护套外面加一金属保护套管，此金属保护套管能有效遮阳挡雨，抵触重物碾压和利器刺伤，能隔离各种液体浸泡，从而延长了电缆的使用寿命，增强了电缆在特种环境下使用的安全性；柔性金属套管具有导电性，其与地面接触，保证操作人员不会触电；本实用新型设置的活性金属块能有效防止柔性金属套管被氧化。
【专利说明】一种新型带金属保护套管汽车充电连接电缆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电线电缆的【技术领域】，具体涉及一种新型带金属保护套管汽车充电连接电缆。
【背景技术】
[0002]现在使用的电缆线是由多股单束互相绝缘的布电线穿过PVC管而构成，这种电缆线虽然使用方便，但施工和使用过程中常常容易损坏，导致电源线外露而危及人们的生命安全。
[0003]目前市场上各种汽车充电连接电缆均不带有金属保护套管，这些电缆长期裸露在夕卜，容易受到日晒雨淋、重物碾压、利器刺伤以及各种带有腐蚀性液体的浸泡。使得电缆极易受损，缩短电缆的使用寿命，严重影响整个充电系统的安全与正常工作。
实用新型内容
[0004]为了解决上述问题，本实用新型公开的一种新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，提供全新的电缆线设计布局，采用金属保护套管套设在电缆护套外围，隔绝空气中的氧气及气体腐蚀气体。
[0005]本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:
[0006]一种新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其包括绝缘线芯、电缆护套，该绝缘线芯设置在电缆护套内，其特征在于，其还包括金属保护套管，该金属保护套管套设置在所述电缆护套外围，所述金属保护套管为柔性金属护套，并在该柔性金属护套外表面及内表面设有防氧化涂层；所述金属保护套管固定连接一活性金属块。
[0007]所述金属保护套管与电缆护套之间还设有屏蔽层，该屏蔽层为金属编织网。
[0008]所述活性金属块为铝块、锌块或铝锌合金块之一。
[0009]所述柔性金属护套采用预先轧制成型的金属带，通过紧密搭盖方式卷绕成套管。
[0010]所述柔性金属护套为单条金属带横向卷绕成型。
[0011]所述柔性金属护套为双条金属带横向卷绕成型。
[0012]本实用新型的优点在于:新型带金属保护套管汽车充电连接电缆的采用的柔性金属护套具有可伸缩性和卷绕弯曲性，能够满足不同场合的灵活安装和使用；柔性金属套管具有导电性，在安装和使用时与地面接触，当供电系统或充电系统因故障发生意外漏电事故时，能够有效地充当接地保护作用，从而保证操作人员不会触电。本实用新型在电缆护套外面加一金属保护套管，此金属保护套管能有效遮阳挡雨，抵触重物碾压和利器刺伤，能隔离各种液体浸泡，从而延长了电缆的使用寿命，增强了电缆在特种环境下使用的安全性。
[0013]本实用新型通过设置活性金属块，该活性金属块的活性比柔性金属套管的金属活性强，能有效防止柔性金属套管被氧化。
[0014]下面结合附图与【具体实施方式】，对本实用新型进一步说明。【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的第一种结构示意图；
[0016]图2为本实用新型的第二种结构示意图。
[0017]图中:
[0018]1.绝缘线芯2.电缆护套3.金属保护套管4.活性金属块5.屏蔽层。
【具体实施方式】
[0019]实施例1，参见图1，本实施例提供的新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其包括绝缘线芯1、电缆护套2，该绝缘线芯I设置在电缆护套2内，其还包括金属保护套管3，该金属保护套管3套设置在所述电缆护套2外围，所述金属保护套管3为柔性金属护套，并在该柔性金属护套外表面及内表面设有防氧化涂层；所述金属保护套管3具有可伸缩性和卷绕弯曲性。所述金属保护套管3固定连接一活性金属块4。本实用新型采用牺牲阳极保护法，利用活性金属块4与金属保护套管3接触，防止金属保护套管3的防氧化涂层被磨损后，产生氧化反应而被腐蚀。
[0020]柔性金属套管具有导电性，在安装和使用时与地面接触，当供电系统或充电系统因故障发生意外漏电事故时，能够有效地充当接地保护作用，从而保证操作人员不会触电。
[0021]所述活性金属块4为铝块、锌块或铝锌合金块之一。所述金属保护套管3为铝管、铝合金管，不锈钢管等。活性金属块4与金属保护套管3固定连接处，金属保护套管3没有设有防氧化涂层，当活性金属块4消耗后，可更换新的活性金属块4。
[0022]所述柔性金属护套采用预先轧制成型的金属带，通过紧密搭盖方式卷绕成套管。成型后金属保护套管3在弯曲时，不会产生缝隙，使电缆护套2处于柔性金属护套的保护范围内。
[0023]所述柔性金属护套为单条金属带横向卷绕成型，或者为双条金属带横向卷绕成型。根据线缆的直径大小或其他要求，选择单条金属带或者双条金属带。
[0024]实施例2，参见图2，本实施例基本结构与实施例1相同，其不同之处在于，所述金属保护套管3与电缆护套2之间还设有屏蔽层5，该屏蔽层5为金属编织网。金属编织网具备弯曲性能及防腐蚀功能。由于电缆护套2 —般为聚氯乙烯等材料制成，所述屏蔽层5在金属保护套管3由于多次弯曲或折叠产生破损或者缝隙时，有效保护电缆护套2不被空气或油污等腐蚀。
[0025]本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似结构，而得到的其他用于新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其包括绝缘线芯、电缆护套，该绝缘线芯设置在电缆护套内，其特征在于，其还包括金属保护套管，该金属保护套管套设置在所述电缆护套外围，所述金属保护套管为柔性金属护套，并在该柔性金属护套外表面及内表面设有防氧化涂层；所述金属保护套管固定连接一活性金属块。
2.根据权利要求1所述的新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其特征在于，所述金属保护套管与电缆护套之间还设有屏蔽层，该屏蔽层为金属编织网。
3.根据权利要求1所述的新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其特征在于，所述活性金属块为铝块、锌块或铝锌合金块之一。
4.根据权利要求1所述的新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其特征在于，所述柔性金属护套采用预先轧制成型的金属带，通过紧密搭盖方式卷绕成套管。
5.根据权利要求4所述的新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其特征在于，所述柔性金属护套为单条金属带横向卷绕成型。
6.根据权利要求4所述的新型带金属保护套管汽车充电连接电缆，其特征在于，所述柔性金属护套为双条金属带横向卷绕成型。
【文档编号】H01B7/20GK203588730SQ201320651113
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月21日 优先权日:2013年10月21日
【发明者】李拥华, 李宝, 卢朝旭 申请人:广东华坤新能源股份有限公司