一种车载天线盒结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载天线盒结构(4)，包括能通过电磁波的外壳、内部电路板(2)、中央处理器和天线，其特征在于，所述中央处理器布设在内部电路板的正面，内部电路板背面向下放置在外壳内；所述天线包括定位导航天线，所有天线都位于内部电路板的背面与外壳底面(1)之间或外壳底面(1)上，所有天线与所述中央处理器通过内部电路板电连接。这种车载天线盒结构，贴窗安装、天线向外，利于无线信号收发且CPU散热好且避免信号间干扰。
【专利说明】一种车载天线盒结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及全球定位系统(GPS)车载导航和天线技术,具体涉及一种车载天线盒结构，尤其应用于分离式车载导航系统。
【背景技术】
[0002]内嵌式车载智能控制系统(含GPS导航)包括芯片、天线、中央处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分，除天线部分外一起合为一个底座，一般都安装在汽车中控台，屏幕朝外。目前，车载智能控制系统使用多项无线技术(移动通讯、手机电视、GPS等)，采用多个对应天线，现有的内嵌式车载智能控制系统有安装在屏幕背后的内部天线，还有一个或多个外部天线，这给用户带来以下不便:
[0003]1、多个外部天线使用连接不便并占用底座上的接口 ；
[0004]2、内部天线信号不佳，外部天线缺乏保护；
[0005]3、功能单一。
[0006]本 申请人:的在先申请提出了分离式车载导航系统，在天线盒内统一管理天线，并且引入中央处理器(CPU)等电路。但由于CPU等电路影响，使天线盒内电路板元器件合理布置、天线摆放和CPU散热都是须要解决的技术问题。
实用新型内容
[0007]本实用新型需要解决的技术问题是，如何提供一种车载天线盒结构，能更好收发无线信号且方便CPU散热。
[0008]本实用新型的上述技术问题这样解决:构建一种车载天线盒结构，包括能通过电磁波的外壳、内部电路板、中央处理器和天线，其特征在于，所述中央处理器布设在内部电路板的正面，内部电路板背面向下放置在外壳内；所述天线包括定位导航天线，所有天线都位于内部电路板的背面与外壳底面之间或外壳底面上，所有天线与所述中央处理器通过内部电路板电连接。
[0009]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述天线还包括移动通讯天线，该移动通讯天线放置在外壳底面，通过弹簧撞针与内部电路板背面电连接；所述车载天线盒结构还包括与所述中央处理器电连接的用户身份识别模块(SM)卡插槽。
[0010]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述天线还包括无线局域网(WIFI)天线和蓝牙天线，该WIFI天线和蓝牙天线是内部电路板的背面走线。
[0011]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述天线还包括不停车电子收费系统(ETC)天线。
[0012]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述天线中定位导航天线是GPS天线模块，布设在内部电路板的背面。
[0013]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述天线还包括电视天线，布设在内部电路板的背面，从外壳侧边伸出。[0014]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述车载天线盒结构还包括与所述中央处理器电连接的露在外壳上的按键。
[0015]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述按键包括一键导航按键、主菜单按键和紧急救援按键；所述车载天线盒结构中外部接线端是一个。
[0016]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述车载天线盒结构还包括与所述中央处理器电连接的位于外壳麦克风通孔下方的麦克风、露在外壳外的指不灯和露在外壳外的USB接口。所述USB接口可外部连接U盘和或3G无线上网卡。
[0017]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述车载天线盒结构通过外壳上的外部接线端和连接线缆外部连接安装在汽车中控台的底座；所述车载天线盒结构中内部电路板背面还布设与所述中央处理器连接的GSM/WIFI/BT模块、WCDMA/GSM芯片。
[0018]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，所述车载天线盒结构底部朝窗外安放在车窗内壁上或者安放在贴在车窗内壁的连接支架上。
[0019]按照本实用新型提供的车载天线盒结构，包括上述技术特征的任意组合。
[0020]本实用新型提供的车载天线盒结构，采用贴窗安装和电路板背面布设天线的结构，较现有技术具有以下优势:
[0021]1、天线向外，利于无线信号收发；
[0022]2、CPU等器件位于电路板另一方面，空间足够、便于CPU散热且避免信号间干扰；
[0023]3、外壳正面设置一键导航、主菜单和紧急救援按键，便于用户使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]下面结合附图和具体实施例进一步对本实用新型进行详细说明:
[0025]图1是本实用新型提供的分离式车载导航系统中车载天线盒正面结构示意图；
[0026]图2是图1所示车载天线盒的背面结构示意图；
[0027]图3是图1所示车载天线盒的内部结构示意图；
[0028]图4是图1所示车载天线盒中天线内部接触方式的结构示意图；
[0029]图5是图1所示车载天线盒的电路结构示意图；
[0030]图6是图1所示车载天线盒的安装结构示意图。
[0031]其中附图标记:开锁键11、电视天线12、麦克风通孔13、信号灯14、一键导航按键
15、主菜单按键16、紧急救援按键17、USB接口 18、SM卡插槽21、导向卡槽22、USB插座(夕卜部接线端)23、第3代移动通讯(3G)天线24、外壳底面1、内部电路板2、外壳顶面3、弹簧撞针33、蓝牙&wifi 二合一天线34、GPS天线35、车载天线盒结构4、连接支架5、固定插头弹片61和USB插头(连接线缆)62。
【具体实施方式】
[0032]本实用新型提供的具体实施例的车载天线盒结构，与内嵌式底座电缆连接，贴放在车窗。
[0033]如图1-4所示，该车载天线盒结构包括外壳底面1、内部电路板2和外壳顶面3，其中:如图1所示，外壳顶面3 (正面)设置开锁键11、从侧边伸出的电视天线12、麦克风通孔13、信号灯14、一键导航按键15、主菜单按键16、紧急救援按键17和USB接口 18。如图2所示，该车载天线盒结构的外壳底面I (背面)设置SIM卡插槽21、导向卡槽22、USB插座23、第3代移动通讯(3G)天线24。USB插座23即是外部接线端23，用于连接分离式底座。如图3所示，该车载天线盒结构4中内部电路板2背面布设弹簧撞针33、蓝牙&wif i 二合一天线34、GPS天线35。蓝牙&wifi 二合一天线34是内部电路板的背面走线。内部电路板正面布设CPU。如图4所示，该车载天线盒结构4中内部电路板2背面通过弹簧撞针33与3G天线24电连接。
[0034]如图5所示，该车载天线盒结构4中具体电路包括CPU及其供电的电源模块、GPS\WIFI\BT模块及其天线、手机电视(CMMB)接收模块及其天线、WCDMA芯片及GSM芯片及天线，存储单元、SIM卡槽、USB接口、TF卡座和底座移动终端高清影音标准接口(MHL)接口。
[0035]如图6所示，该车载天线盒结构4还包括一个贴在车窗上的连接支架5，使用固定插头弹片61和带连接电缆的USB插头62与分离式导航系统中的底座连接。
[0036]当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及流程所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围为内。
【权利要求】
1.一种车载天线盒结构(4)，包括能通过电磁波的外壳、内部电路板(2)、中央处理器和天线，其特征在于，所述中央处理器布设在内部电路板的正面，内部电路板背面向下放置在外壳内；所述天线包括定位导航天线，所有天线都位于内部电路板的背面与外壳底面(I)之间或外壳底面(I)上，所有天线与所述中央处理器通过内部电路板电连接。
2.根据权利要求1所述车载天线盒结构，其特征在于，所述天线还包括移动通讯天线(31)，该移动通讯天线放置在外壳底面(1)，通过弹簧撞针(33)与内部电路板的背面电连接；所述车载天线盒结构还包括与所述中央处理器电连接的SIM卡插槽(21)。
3.根据权利要求2所述车载天线盒结构，其特征在于，所述天线还包括WIFI天线和蓝牙天线(34)，该WIFI天线和蓝牙天线是内部电路板(2)的背面走线。
4.根据权利要求3所述车载天线盒结构,其特征在于,所述天线中定位导航天线是GPS天线模块(35)，布设在内部电路板(2)的背面。
5.根据权利要求4所述车载天线盒结构，其特征在于，所述天线还包括电视天线(12)，布设在内部电路板的背面，从外壳侧边伸出。
6.根据权利要求1所述车载天线盒结构，其特征在于，所述车载天线盒结构(4)还包括与所述中央处理器电连接的露在外壳上的按键。
7.根据权利要求6所述车载天线盒结构，其特征在于，所述按键包括一键导航按键(15)、主菜单按键(16)和紧急救援按键(17);所述车载天线盒结构中外部接线端(23)是一个。
8.根据权利要求6所述车载天线盒结构,其特征在于,所述车载天线盒结构还包括与所述中央处理器电连接的位于外壳麦克风通孔(13)下方的麦克风、露在外壳外的指示灯(14)和露在外壳外的USB接口(18)。
9.根据权利要求1-8任一项所述车载天线盒结构,其特征在于,所述车载天线盒结构通过外壳上的外部接线端(23)和连接线缆(42)外部连接安装在汽车中控台的底座；所述车载天线盒结构中内部电路板背面还布设与所述中央处理器连接的GSM/WIFI/BT模块、WCDMA/GSM 芯片。
10.根据权利要求1-8任一项所述车载天线盒结构,其特征在于,所述车载天线盒结构(4)底部朝窗外安放在车窗内壁上或者安放在贴在车窗内壁的连接支架(5)上。
【文档编号】H01Q1/22GK203554849SQ201320778017
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】周其彬 申请人:周其彬