一种雷达罩根部防护结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于飞机雷达罩结构设计技术，涉及一种雷达罩根部防护结构。本实用新型其特征为：所述防护结构包括垫片（2）和金属板（1）；所述金属板（1）有两个圆柱形的凸台，凸台的高度与金属板的厚度之和等于雷达罩（3）根部壁厚；所述凸台沿轴线方向开有一沉头孔；垫片（2）上开有两个与金属板（1）上凸台对应的孔，孔的大小与所述凸台上的沉头孔大小相等；标准件（4）穿过金属板（1）的沉头孔与垫片（2）上的孔将金属板（1）与垫片（2）固定连接。本实用新型安装在飞机雷达罩根部外表面起撬位置，可有效保护雷达罩根部端面，避免雷达罩拆卸时引起的雷达罩损伤；本实用新型结构简单，可靠性高，制造和安装方便。
【专利说明】一种雷达罩根部防护结构【技术领域】
[0001]本实用新型属于飞机雷达罩结构设计技术，涉及一种雷达罩根部防护结构。
【背景技术】
[0002]机头雷达罩安装在飞机最前端雷达天线安装框上，在拆卸雷达罩时，首先打开雷达罩与雷达天线安装框之间的连接快卸锁，之后通过螺丝刀或其它尖锐工具起撬雷达罩与雷达天线安装框之间较小的间隙和拆卸人员不断的对雷达罩进行晃动，使得雷达罩沿着导销方向从雷达天线安装框上脱落至雷达罩专用托架上。由于雷达罩为复合材料，在通过螺丝刀或尖锐工具起撬的过程中，会引起雷达罩根部损伤，导致雷达罩与雷达天线安装框的局部间隙增大，无法满足整机对缝间隙和外观的要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是:提供一种雷达罩根部防护结构，可以安装在飞机雷达罩根部外表面起撬位置，可对飞机雷达罩根部进行有效防护。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种雷达罩根部防护结构，其特征为:所述防护结构包括垫片2和金属板I ;所述金属板I有两个圆柱形的凸台，凸台的高度与金属板的厚度之和等于雷达罩3根部壁厚；所述凸台沿轴线方向开有一沉头孔；垫片2上开有两个与金属板I上凸台对应的孔，孔的大小与所述凸台上的沉头孔大小相等；标准件4穿过金属板I的沉头孔与垫片2上的孔将金属板I与垫片2固定连接。
[0005]本实用新型的优点是:本实用新型雷达罩根部防护结构，安装在飞机雷达罩根部外表面起撬位置，可有效保护雷达罩根部端面，避免雷达罩拆卸时引起的雷达罩损伤；本实用新型结构简单，可靠性高，制造和安装方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型雷达罩根部防护结构的结构示意图；
[0007]图2是图1所示本实用新型中金属板的仰视图；
[0008]其中，1-金属板、2-垫片、3-雷达罩、4-标准件、5-根部加强框。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0010]参见图1、图2，本实用新型一种雷达罩根部防护结构，包括垫片2和金属板I ;所述金属板I有两个圆柱形的凸台，凸台的高度与金属板的厚度之和等于雷达罩3根部壁厚；所述凸台沿轴线方向开有一沉头孔；垫片2上开有两个与金属板I上凸台对应的孔，孔的大小与所述凸台上的沉头孔 大小相等；标准件4穿过金属板I的沉头孔与垫片2上的孔将金属板I与垫片2固定连接。
[0011]在飞机雷达罩根部外表面起撬位置安装本实用新型。在图1中，标准件4依次穿过金属板I的沉头孔、雷达罩3、根部加强框、垫片2上的孔将金属板1、雷达罩3、根部加强框5、垫片2固定连接。金属板I无凸台的一面与雷达罩3根部起撬位置面贴合
[0012]本实施方式中，标准件为一沉头螺栓和螺母。金属板I和垫片2，材料为铝合金或钢。金属板I宽度为40mm?50mm,长度为50mm?60mm,厚度为2mm?4mm。垫片2的宽度为20mm?40mm,长度为50mm?60mm。
【权利要求】
1.一种雷达罩根部防护结构，其特征为:所述防护结构包括垫片(2)和金属板(I);所述金属板(I)有两个圆柱形的凸台，凸台的高度与金属板的厚度之和等于雷达罩(3)根部壁厚；所述凸台沿轴线方向开有一沉头孔；垫片(2)上开有两个与金属板(I)上凸台对应的孔，孔的大小与所述凸台上的沉头孔大小相等；标准件(4)穿过金属板(I)的沉头孔与垫片(2)上的孔将金属板(I)与垫片(2)固定连接。
【文档编号】H01Q1/28GK203674394SQ201320800248
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】于吉选 申请人:中国航空工业集团公司济南特种结构研究所