天线支架的制作方法

文档序号:7058963阅读:103来源:国知局
天线支架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种天线支架,包括主动轴,主动轴为两个,两主动轴靠近顶部处横向安装有主转动杆,主转动杆与主动轴之间采用活动连接,主转动杆上设有固定圆杆,固定圆杆采用两竖杆连接而成,且固定圆杆为两个,两主动轴靠近底部处横向安装有驱动轴,驱动轴通过驱动轮与主动轴连接,驱动轴上安装有测距传感器,主转动杆上设有被动轴,被动轴位于两固定圆杆之间,且被动轴顶部与主转动杆之间通过定向轮连接,被动轴底部穿过驱动轴设置,且被动轴为两个。本天线支架操作维护简单,能够方便天线的升降,可快速展开及折叠,天线支架可以进行水平放置,且不影响天线的接收效果,另外方便安装及拆卸天线,不会影响整体外观效果。
【专利说明】天线支架

【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种支架,特别涉及一种天线支架。

【背景技术】
[0002]车载天线是车载无线传输装置中的重要部件,用以接收或发射无线电信号。在野外地震勘探中,仪器车上车载电台的作用是发送指令到各个班组,进行信息传达和协调指挥等,在整个通讯过程中,天线起着辐射和接收电磁波的作用,是整个无线电通讯系统中不可或缺的重要组成部分,其性能的好坏不仅影响通讯质量,更重要的是影响编译码器的通讯及译码器数据的回传,影响遥控放炮的可靠性,在通讯不畅的情况下容易造成TB信号的丢失。在使用车载天线时,车载天线支架的合理设计与否也关系这其车载天线的接收及发送性能,因此设计一款方便合理的支架至关重要。


【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种操作维护简单,能够方便天线的升降,可快速展开及折叠,天线支架可以进行水平放置,且不影响天线的接收效果的天线支架。
[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的天线支架,包括主动轴,主动轴为两个,两主动轴靠近顶部处横向安装有主转动杆,主转动杆与主动轴之间采用活动连接,主转动杆上设有固定圆杆,固定圆杆采用两竖杆连接而成,且固定圆杆为两个,两主动轴靠近底部处横向安装有驱动轴,驱动轴通过驱动轮与主动轴连接,驱动轴上安装有测距传感器,主转动杆上设有被动轴,被动轴位于两固定圆杆之间,且被动轴顶部与主转动杆之间通过定向轮连接,被动轴底部穿过驱动轴设置,且被动轴为两个,两被动轴之间有一面板,面板上分别开有安装孔及轨道通孔,安装孔位于轨道通孔上方。
[0005]进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述测距传感器为超声波测距传感器。
[0006]进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述主动转杆与主动轴之间安装有限位装置。
[0007]进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述固定圆杆中间开有与主转动杆匹配的孔。
[0008]进一步的,作为一种具体的结构形式,本发明所述限位装置为滚轮轴承。
[0009]与现有技术相比,本发明的优点在于:本天线支架操作维护简单,能够方便天线的升降,可快速展开及折叠,天线支架可以进行水平放置,且不影响天线的接收效果,另外方便安装及拆卸天线,不会影响整体外观效果。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0011]图1为本发明的结构示意图;
图中:1.主动轴;2.主转动杆;3.固定圆杆;4.被动轴;5.驱动轴;6.测距传感器;7.安装孔;8.轨道通孔。

【具体实施方式】
[0012]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0013]如图1所示的本发明天线支架的优选实施例,包括主动轴1,主动轴I为两个,两主动轴靠近顶部处横向安装有主转动杆2,主转动杆2与主动轴I之间采用活动连接,主转动杆2上设有固定圆杆3,固定圆杆3采用两竖杆连接而成,且固定圆杆3为两个,两主动轴I靠近底部处横向安装有驱动轴5,驱动轴5通过驱动轮与主动轴I连接,驱动轴5上安装有测距传感器6,主转动杆2上设有被动轴4,被动轴4位于两固定圆杆3之间,且被动轴4顶部与主转动杆2之间通过定向轮连接,被动轴4底部穿过驱动轴5设置,且被动轴4为两个,两被动轴4之间有一面板,面板上分别开有安装孔7及轨道通孔8,安装孔7位于轨道通孔8上方,所述测距传感器6为超声波测距传感器,所述主动转杆2与主动轴I之间安装有限位装置,所述固定圆杆3中间开有与主转动杆2匹配的孔,所述限位装置为滚轮轴承。
[0014]本发明的天线支架操作维护简单,能够方便天线的升降,可快速展开及折叠,天线支架可以进行水平放置,且不影响天线的接收效果,另外方便安装及拆卸天线,不会影响整体外观效果。所述测距传感器6为超声波测距传感器,测距效果更加良好;所述主动转杆2与主动轴I之间安装有限位装置,能起到一定的限位作用;所述固定圆杆3中间开有与主转动杆2匹配的孔,便于固定圆杆3与主转动杆2之间的连接;所述限位装置为滚轮轴承,符合设计需求。
[0015]以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种天线支架,包括主动轴,其特征在于:主动轴为两个,两主动轴靠近顶部处横向安装有主转动杆,主转动杆与主动轴之间采用活动连接,主转动杆上设有固定圆杆,固定圆杆采用两竖杆连接而成,且固定圆杆为两个,两主动轴靠近底部处横向安装有驱动轴,驱动轴通过驱动轮与主动轴连接,驱动轴上安装有测距传感器,主转动杆上设有被动轴,被动轴位于两固定圆杆之间,且被动轴顶部与主转动杆之间通过定向轮连接,被动轴底部穿过驱动轴设置,且被动轴为两个,两被动轴之间有一面板,面板上分别开有安装孔及轨道通孔,安装孔位于轨道通孔上方。
2.根据权利要求1所述的天线支架,其特征在于:所述测距传感器为超声波测距传感器。
3.根据权利要求1所述的天线支架,其特征在于:所述主动转杆与主动轴之间安装有限位装置。
4.根据权利要求1所述的天线支架,其特征在于:所述固定圆杆中间开有与主转动杆匹配的孔。
5.根据权利要求3所述的天线支架,其特征在于:所述限位装置为滚轮轴承。
【文档编号】H01Q1/12GK104319454SQ201410492527
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月24日 优先权日:2014年9月24日
【发明者】龚素华 申请人:成都迅德科技有限公司
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