高压接触网接地装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了高压接触网接地装置，包括驱动箱总成（1）和摇臂接地杆总成（2），其中，驱动箱总成（1）包括箱体（101）、驱动电机（102）、上离合器（103）及减速器（105），驱动电机（102）、上离合器（103）及减速器（105）均设于箱体（101）内，驱动电机（102）通过上离合器（103）与减速器（105）输入轴连接，摇臂接地杆总成（2）与减速器（105）的输出轴侧壁垂直连接。本发明采用上述结构，整体结构简单，便于实现，成本低，本发明应用时可远程控制接触网接地，安全可靠，有利于安全施工。
【专利说明】高压接触网接地装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种接地装置，具体是高压接触网接地装置。
【背景技术】
[0002]在对电力机车进行整备时，需断开接触网的隔离开关。因电气化铁路接触网上通常带有25KV的高压，在断开隔离开关后，接触网上仍有残留电，为了避免对作业人员造成伤害和对电器设备造成损坏，目前在铁路接触网隔离开关倒闸停电后，由作业人员手执接地杆挂接在接触网上，从而实现接地的目的并把接触网上的残留电导出。采用人工挂接接地线能达到防止电磁感觉和静电感应的目的，然而，该方式应用时作业人员需在危险区域工作，存在较大的安全隐患，不利于安全施工。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种高压接触网接地装置，其应用时可通过远程控制的方式使接触网接地，安全可靠，有利于安全施工。
[0004]本发明解决上述问题主要通过以下技术方案实现:高压接触网接地装置，包括驱动箱总成和摇臂接地杆总成，所述驱动箱总成包括箱体、驱动电机、上离合器及减速器，所述驱动电机、上离合器及减速器均设于箱体内，所述驱动电机通过上离合器与减速器输入轴连接，所述摇臂接地杆总成与减速器的输出轴侧壁垂直连接。其中，摇臂接地杆总成的初始状态为竖直存放。本发明应用时，通过驱动电机驱动摇臂接地杆总成向上摆动，当摇臂接地杆总成挂接在接触网后，使驱动电机停止工作，实现接地动作。当需对摇臂接地杆总成进行存放时，再次启动驱动电机使摇臂接地杆总成向下摆动，摇臂接地杆总成脱离接触网后继续向下转动，直至摇臂接地杆总成竖直向下时使驱动电机停止工作，实现存放动作。
[0005]进一步的,所述摇臂接地杆总成包括上绝缘杆、下绝缘杆、弹性件、接地电缆及接地刀，所述弹性件两端分别连接上绝缘杆一端端头和下绝缘杆一端端头，上绝缘杆相对连接弹性件端的另一端与减速器的输出轴连接，下绝缘杆相对连接弹性件端的另一端与接地刀连接，所述接地电缆连接在接地刀上。本发明应在实现接地网接地时，接地刀挂接在接触网上,接地电缆相对连接接地刀端的另一端接地。
[0006]进一步的，所述摇臂接地杆总成还包括限位开关，所述限位开关设于上绝缘杆和下绝缘杆两者的连接部位。
[0007]进一步的，所述箱体内还设有上限位开关和下限位开关，所述上限位开关设于下限位开关的斜上方，所述摇臂接地杆总成穿过上限位开关与下限位开关之间的区域。
[0008]为了避免停电状态而影响本发明的正常运用，进一步的，高压接触网接地装置，还包括摇杆总成，所述驱动箱总成还包括设于箱体内的下离合器及与下离合器连接的万向节，所述减速器具有两个输入端，其两个输入端分别连接上离合器和下离合器，所述摇杆总成通过连接在万向节上与下离合器连接。如此，本发明应用时可通过手动控制摇杆总成作用于下离合器，再使减速器的输出轴转动，进而带动摇臂接地杆总成升降。
[0009]进一步的，所述摇杆总成包括上连杆、下连杆及联轴器，所述上连杆和下连杆均竖直设置，上连杆下端与上连杆上端通过联轴器连接，所述摇杆总成通过上连杆上端连接在万向节上。如此，本发明可通过转动下连杆的来带动减速器输出轴的转动。
[0010]进一步的，所述驱动箱总成还包括导向座，所述导向座设有限位孔，所述上连杆穿过导向座的限位孔。如此，本发明在限位孔的作用下，能防止上连杆转动时出现摆动。
[0011]为了使本发明应用时便于操作摇杆总成，进一步的，所述摇杆总成还包括手轮，所述手轮连接于下连杆下端。
[0012]为了防止本发明电动作业时摇杆总成出现误动作，进一步的，所述摇杆总成还包括限位锁，所述限位锁固定在下连杆上。
[0013]综上所述，本发明具有以下有益效果:(1)本发明整体结构简单，便于实现，成本低，本发明应用时，通过驱动电机作用于上离合器，再作用于减速器，然后作用于摇臂接地杆总成来实现与接触网的接触和分离，本发明应用时可通过远程控制的方式来控制驱动电机和上离合器，进而实现摇臂接地杆总成的远程控制，能消除作业人员在危险区域施工的安全隐患，安全可靠，有利于安全施工。
[0014](2)本发明在出现停电状况或摇臂接地杆总成未挂设在接触网理想位置时，可通过控制摇杆总成来使摇臂接地杆总成升降，保证接触网接地，消除安全隐患，进而能保证电力机车整备的正常进行。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本发明一个具体实施例的结构示意图；
图2为图1中驱动箱总成的结构不意图。
[0016]附图中附图标记所对应的名称为:1、驱动箱总成，101、箱体，102、驱动电机，103、上离合器，104、下离合器，105、减速器，106、万向节，107、上限位开关，108、下限位开关，109、导向座，2、摇臂接地杆总成，201、上绝缘杆，202、下绝缘杆，203、接地刀，204、限位开关，205、弹性件，3、摇杆总成，301、上连杆，302、下连杆，303、联轴器，304、手轮，305、限位锁。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例及附图，对本发明做进一步地的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
[0018]实施例1:
如图1及图2所示，高压接触网接地装置，包括驱动箱总成I和摇臂接地杆总成2，其中，驱动箱总成I包括箱体101、驱动电机102、上离合器103及减速器105，驱动电机102、上离合器103及减速器105均设于箱体101内，上离合器103与驱动电机102输出轴和减速器105输入轴连接，摇臂接地杆总成2与减速器105的输出轴侧壁垂直连接。
[0019]本实施例应用时，当需实现接触网的接地，使上离合器103切合，由驱动电机102作用于上离合器103，进而作用于减速器105，减速器105带动摇臂接地杆总成2与接触网接触，进而实现接触网的接地。
[0020]实施例2: 本实施例在实施例1的基础上做出了如下进一步限定:本实施例的摇臂接地杆总成2包括上绝缘杆201、下绝缘杆202、弹性件205、接地电缆及接地刀203，其中，弹性件205两端分别连接上绝缘杆201 —端端头和下绝缘杆202 —端端头,上绝缘杆201相对连接弹性件205端的另一端与减速器105的输出轴连接，下绝缘杆202相对连接弹性件205端的另一端与接地刀203连接，接地电缆连接在接地刀203上。
[0021]实施例3:
本实施例在实施例1或实施例2的基础上做出了如下进一步限定:本实施例的摇臂接地杆总成2还包括限位开关204，其中，限位开关204设于上绝缘杆201和下绝缘杆202两者的连接部位。本实施例的箱体101内还设有上限位开关107和下限位开关108，上限位开关107设于下限位开关108的斜上方，摇臂接地杆总成2穿过上限位开关107与下限位开关108之间的区域。
[0022]本实施例应用时采用电气控制系统进行控制，电气控制系统包括空气开关、接触器、电磁继电器、时间继电器、变压器及直流整流桥，本实施例中的驱动电机102、限位开关204、上限位开关107及下限位开关108也作为电气控制系统的一部分。本实施例应用时，通过外部输入信号控制驱动电机102的启停，同时控制箱体101内器件的供电，当无外部输入信号时，箱体101内无电压。本实施例通过上限位开关107和下限位开关108来确定摇臂接地杆总成2的上下行程。本实施例在接地刀203与接触网充分结合后，上绝缘杆201与下绝缘杆202会歪曲成一定角度，此时弹性件205拉升，限位开关204脱开并将接触到位的信号发出。
[0023]实施例4:
本实施例在实施例1?实施例3中任意一个实施例的基础上做出了如下进一步限定:本实施例还包括摇杆总成3，其中，驱动箱总成I还包括设于箱体101内的下离合器104及与下离合器104连接的万向节106，减速器105具有两个输入端，其两个输入端分别连接上离合器103和下离合器104，摇杆总成3通过连接在万向节106上与下离合器104连接。
[0024]实施例5:
本实施例在实施例4的基础上做出了如下进一步限定:本实施例的摇杆总成3包括上连杆301、下连杆302、联轴器303、手轮304及限位锁305，其中，上连杆301和下连杆302均竖直设置，上连杆301下端与上连杆302上端通过联轴器303连接，摇杆总成3通过上连杆301上端连接在万向节106上。手轮304连接于下连杆302下端，限位锁305固定在下连杆302上。本实施例中驱动箱总成I还包括导向座109，导向座109设有限位孔，上连杆301穿过导向座109的限位孔。
[0025]如上所述，可较好的实现本发明。
【权利要求】
1.高压接触网接地装置，其特征在于，包括驱动箱总成(1)和摇臂接地杆总成(2)，所述驱动箱总成(1)包括箱体(101 )、驱动电机(102)、上离合器(103)及减速器(105)，所述驱动电机(102 )、上离合器(103 )及减速器(105 )均设于箱体(101)内，所述驱动电机(102 )通过上离合器(103)与减速器(105)输入轴连接，所述摇臂接地杆总成(2)与减速器(105)的输出轴侧壁垂直连接。
2.根据权利要求1所述的高压接触网接地装置，其特征在于，所述摇臂接地杆总成(2)包括上绝缘杆(201)、下绝缘杆(202)、弹性件(205)、接地电缆及接地刀(203)，所述弹性件(205 )两端分别连接上绝缘杆(201) —端端头和下绝缘杆(202 ) 一端端头，上绝缘杆(201)相对连接弹性件(205 )端的另一端与减速器(105 )的输出轴连接，下绝缘杆(202 )相对连接弹性件(205)端的另一端与接地刀(203)连接，所述接地电缆连接在接地刀(203)上。
3.根据权利要求2所述的高压接触网接地装置，其特征在于，所述摇臂接地杆总成(2)还包括限位开关(204)，所述限位开关(204)设于上绝缘杆(201)和下绝缘杆(202)两者的连接部位。
4.根据权利要求1所述的高压接触网接地装置，其特征在于，所述箱体(101)内还设有上限位开关(107)和下限位开关(108)，所述上限位开关(107)设于下限位开关(108)的斜上方，所述摇臂接地杆总成(2)穿过上限位开关(107)与下限位开关(108)之间的区域。
5.根据权利要求1?4中任意一项所述的高压接触网接地装置，其特征在于，还包括摇杆总成(3)，所述驱动箱总成(1)还包括设于箱体(101)内的下离合器(104)及与下离合器(104)连接的万向节(106)，所述减速器(105)具有两个输入端，其两个输入端分别连接上离合器(103)和下离合器(104)，所述摇杆总成(3)通过连接在万向节(106)上与下离合器(104)连接。
6.根据权利要求5所述的高压接触网接地装置，其特征在于，所述摇杆总成(3)包括上连杆(301)、下连杆(302)及联轴器(303)，所述上连杆(301)和下连杆(302)均竖直设置，上连杆(301)下端与上连杆(302 )上端通过联轴器(303 )连接，所述摇杆总成(3 )通过上连杆(301)上端连接在万向节(106)上。
7.根据权利要求6所述的高压接触网接地装置，其特征在于，所述驱动箱总成(1)还包括导向座(109 )，所述导向座(109 )设有限位孔，所述上连杆(301)穿过导向座(109 )的限位孔。
8.根据权利要求6所述的高压接触网接地装置，其特征在于，所述摇杆总成(3)还包括手轮(304)，所述手轮(304)连接于下连杆(302)下端。
9.根据权利要求6所述的高压接触网接地装置，其特征在于，所述摇杆总成(3)还包括限位锁(305)，所述限位锁(305)固定在下连杆(302)上。
【文档编号】H01R13/629GK104466528SQ201410812813
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月24日 优先权日:2014年12月24日
【发明者】吴鹏 申请人:成都运达科技股份有限公司