电阻器组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车电子技术，特别涉及一种电阻器组件，其适于用作汽车冷却风扇的前置电阻装置。按照本实用新型一个实施例的电阻器组件包括电阻丝；第一和第二连接件，其分别与所述电阻丝的两端电连接；底座，所述第一和第二连接件被固定在其上，其特征在于，在所述底座的边缘区域开设一个或多个适于引脚插拔的卡槽。
【专利说明】
电阻器组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车电子技术，特别涉及一种电阻器组件，其适于用作汽车冷却风扇的前置电阻装置。
【背景技术】
[0002]诸如汽车发动机之类的热源必须得到适度的冷却以使其保持在适宜的温度下工作。典型的冷却系统采用风扇冷却方式，当传感器检测到热源温度超过设定的阈值时即开启冷却风扇，以借助空气的对流作用将热量迅速从热源带离。
[0003]在冷却系统的风扇供电回路中常需要接入电阻器组件。电阻器组件一般包括电阻丝、连接件、底座和保护罩。电阻丝的两端被焊接到连接片上，后者继而固定于底座并且与底座上的电路电气连接。在将电阻器组件安装到冷却系统的电机上时，为了防止电阻丝受损，将保护罩固定在底座上，该保护罩包围电阻丝并且与电阻丝相隔一定的间距。
[0004]虽然存在进一步降低电阻器组件成本的迫切需求，但是要满足这样的需求并非易事，特别是面临安全性、可靠性和环境友好等方面的诸多束缚时。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种电阻器组件，其具有制造成本低的优点。
[0006]按照本实用新型一个实施例的电阻器组件包括:
[0007]电阻丝；
[0008]第一和第二连接件，其分别与所述电阻丝的两端电连接；
[0009]底座，所述第一和第二连接件被固定在其上，
[0010]其中，在所述底座的边缘区域开设一个或多个适于引脚插拔的卡槽。
[0011]优选地，在上述电阻器组件中，进一步包括设置在所述底座上并且与所述电阻丝相间隔地包围所述电阻丝的保护罩，其下部包含一个或多个适于可拆卸地安装在所述卡槽内的引脚。
[0012]在上述实施例中，由于保护罩是可拆卸的，因此可以多次使用，从而降低制造成本。
[0013]优选地，在上述电阻器组件中，所述引脚的尺寸小于卡槽的尺寸，其在插入所述卡槽时借助所述保护罩下部的弹性张力抵靠住所述卡槽的内壁而固定。
[0014]优选地，在上述电阻器组件中，所述保护罩为网罩。
[0015]优选地，在上述电阻器组件中，所述引脚均匀设置于所述保护罩的下部。
[0016]优选地，在上述电阻器组件中，所述电阻丝采用螺旋线圈的形式，并且相邻匝之间相隔一定的间距。
[0017]优选地，在上述电阻器组件中，所述第一和第二连接件包含连接片，所述连接片的侧平面平行于所述螺旋线圈的纵轴，并且所述螺旋线圈的两端包含被焊接在所述连接片上。由于连接片的侧平面与螺旋线圈的纵轴平行，因此有利于扩大电阻丝与连接片的接触面积，降低焊接难度。
[0018]优选地，在上述电阻器组件中，所述底座下部设置腔体，所述电阻器组件进一步包括设置在所述底座上部外表面的温度熔断器和设置在所述腔体内的电连接头，并且所述电连接头与外部接插件的插接方向平行于所述体的轴线。
[0019]优选地，在上述电阻器组件中，所述电阻丝与温度熔断器串联连接。
[0020]优选地，在上述电阻器组件中，还包括固定于所述底座的第三连接件，所述电阻丝经第二连接件与所述电连接线端的其中一个接线端相连，所述温度熔断器的其中一端与所述第一连接件相连接，另一端经所述第三连接件与所述电连接线端的另一个接线端相连。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]本实用新型的上述和/或其它方面和优点将通过以下结合附图的各个方面的描述变得更加清晰和更容易理解，附图中相同或相似的单元采用相同的标号表示，附图包括:
[0022]图1为按照本发明一个实施例的电阻器组件的示意图。
[0023]图2示出了电阻丝、温度熔断器以及驱动冷却风扇的电机之间的电气连接关系。
[0024]图3为图1所示电阻器组件中的底座的示意图。
[0025]图4为图1所示电阻器组件中的保护罩的示意图。
[0026]附图标号列表
[0027]10电阻器组件
[0028]110 电阻丝
[0029]120A第一连接件
[0030]120B第二连接件
[0031]120C第三连接件
[0032]121B 连接片
[0033]122B 支脚
[0034]130 底座
[0035]131 腔体
[0036]132 卡槽
[0037]140温度熔断器
[0038]150保护罩
[0039]151 引脚
[0040]M 电机
【具体实施方式】
[0041]下面参照其中图示了本实用新型示意性实施例的附图更为全面地说明本实用新型。但本实用新型可以按不同形式来实现，而不应解读为仅限于本文给出的各实施例。给出的上述各实施例旨在使本文的披露全面完整，从而使对本实用新型保护范围的理解更为全面和准确。
[0042]诸如“包含”和“包括”之类的用语表示除了具有在说明书和权利要求书中有直接和明确表述的单元和步骤以外，本实用新型的技术方案也不排除具有未被直接或明确表述的其它单元和步骤的情形。
[0043]诸如“第一”和“第二”之类的用语并不表示单元在时间、空间、大小等方面的顺序而仅仅是作区分各单元之用。
[0044]以下借助附图具体描述本实用新型的实施例。
[0045]图1为按照本发明一个实施例的电阻器组件的示意图。
[0046]图1所示的电阻器组件10主要包括电阻丝110、第一连接件120A和第二连接件120B和底座130。优选地，按照本实施例的电阻器组件10还可包括温度熔断器140和保护罩 150。
[0047]参见图1，优选地但非必需的，电阻丝110采用螺旋线圈的形式，其中相邻匝之间相隔一定的间距。
[0048]在图1所示的电阻器组件中，第一连接件120A固定于底座130。当底座采用塑料材料制作时，可以利用注塑工艺将二者固定在一起。第一连接件120A采用连接片的形式，其侧平面平行于采用螺旋线圈形式的电阻丝HO的纵轴，螺旋线圈的其中一端被焊接在第一连接件120A上。同样，如图1所示，第二连接件120B例如可通过注塑工艺固定于底座130，其包含一体成型的连接片121B和支脚122B，其中，连接片121B的侧平面也平行于采用螺旋线圈形式的电阻丝110的纵轴，螺旋线圈的另一端被焊接在连接片121B上。优选地，电阻器组件10还可包括通过注塑工艺固定于底座130的第三连接件120C。
[0049]继续参见图1，底座130下部设置腔体131，其内设置电连接头(未画出)作为电阻器组件10与外部电路的电气接口，外部的接插件可以从腔体131的开口处插入电连接头；另一方面，在电阻器组件装配完成后，第二和第三连接件的下部将延伸入底座130内部并且与电连接头的接线端连接，由此实现电阻器组件10与外部电路的电连接。优选地，电连接头的插接方向被设置为与采用螺旋线圈形式的电阻丝的轴线平行。
[0050]如上所述，第二连接件120B和第三连接件120C可延伸入腔体131并且与电连接头的接线端连接。此外，温度熔断器140被设置在底座130的上部外表面，其一端与第一连接件120A电气连接，另一端与第三连接件120C相连，由此实现与电阻丝110的串联连接。
[0051]图2示出了电阻丝110、温度熔断器140以及驱动冷却风扇的电机M之间的电气连接关系。如图2所示，电阻丝110与温度熔断器140串联连接后接入电机M所在的供电回路内，其中，温度熔断器140作为温度保护元件，当流经电阻丝110的电流过大时，温度熔断器140将断开其所在的电流支路。
[0052]在图1所示的电阻器组件10中，保护罩150被设置在底座130上，其包围电阻丝110并且与电阻丝110相隔一定的间距。但是与现有技术的电阻器组件不同，在本实施例中，保护罩150是可拆除的，因此在将电阻器组件安装到电机上之后，可以将保护罩150完好无损地拆卸下来以在其它电阻器组件的装配过程中重复使用，从而达到降低成本的目的。
[0053]为此目的，如图3所示，在底座130的边缘区域开设适于引脚插拔的卡槽132。相应地，如图4所示，保护罩150的下部包含适于可拆卸地安装在卡槽132内的引脚151。优选地，引脚151的尺寸小于卡槽132的尺寸，其在插入卡槽时借助保护罩下部的弹性张力抵靠住卡槽的内壁而固定。在将电阻器组件10装配到电机上之前，可以通过向内挤压或向外扩张保护罩150的下部使引脚151伸入卡槽132，当撤除施加在保护罩150下部的的外力时，引脚151之间的间距将恢复到其初始值，因此引脚151将借助向外或向内的张力抵靠住卡槽内壁，从而与底座130固定在一起。另一方面，当再次通过向内挤压或向外扩张保护罩150下部时，可以使引脚151不再抵靠住卡槽内壁，从而取出保护罩150。
[0054]图4所示的保护罩150为网罩，四个引脚151被均匀设置在保护罩的下部。但是图4所示的保护罩的形状以及引脚的位置和数量仅仅是示例性的，本实用新型还可采用其它替换形式的保护罩。
[0055]虽然已经展现和讨论了本实用新型的一些方面，但是本领域内的技术人员应该意识到:可以在不背离本实用新型原理和精神的条件下对上述方面进行改变，因此本实用新型的范围将由权利要求以及等同的内容所限定。
【权利要求】
1.一种电阻器组件，包括: 电阻丝； 第一和第二连接件，其分别与所述电阻丝的两端电连接； 底座，所述第一和第二连接件被固定在其上， 其特征在于，在所述底座的边缘区域开设一个或多个适于引脚插拔的卡槽。
2.如权利要求1所述的电阻器组件，进一步包括设置在所述底座上并且与所述电阻丝相间隔地包围所述电阻丝的保护罩，其下部包含一个或多个适于可拆卸地安装在所述卡槽内的引脚。
3.如权利要求2所述的电阻器组件，其中，所述引脚的尺寸小于卡槽的尺寸，其在插入所述卡槽时借助所述保护罩下部的弹性张力抵靠住所述卡槽的内壁而固定。
4.如权利要求2所述的电阻器组件，其中，所述保护罩为网罩。
5.如权利要求2所述的电阻器组件，其中，所述引脚均匀设置于所述保护罩的下部。
6.如权利要求1所述的电阻器组件，其中，所述电阻丝采用螺旋线圈的形式，并且相邻匝之间相隔一定的间距。
7.如权利要求6所述的电阻器组件，其中，所述第一和第二连接件包含连接片，所述连接片的侧平面平行于所述螺旋线圈的纵轴，并且所述螺旋线圈的两端包含被焊接在所述连接片上。
8.如权利要求1所述的电阻器组件，其中，所述底座下部设置腔体，所述电阻器组件进一步包括设置在所述底座上部外表面的温度熔断器和设置在所述腔体内的电连接头，并且所述电连接头与外部接插件的插接方向平行于所述体的轴线。
9.如权利要求8所述的电阻器组件，其中，所述电阻丝与温度熔断器串联连接。
10.如权利要求9所述的电阻器组件，其中，还包括固定于所述底座的第三连接件，所述电阻丝经第二连接件与所述电连接线端的其中一个接线端相连，所述温度熔断器的其中一端与所述第一连接件相连接，另一端经所述第三连接件与所述电连接线端的另一个接线端相连。
【文档编号】H01C1/144GK204204531SQ201420341301
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】乐莹, 钱振美, 齐佑, 高原 申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司