电磁阀线圈的制作方法

文档序号:7084011
电磁阀线圈的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电磁阀线圈,涉及控制阀制造【技术领域】,包括有导磁体和套装在所述导磁体外的线圈,所述线圈具有漆包线和设在所述漆包线外的包裹层,所述线圈的中径为M,所述线圈的厚度为C,所述线圈的宽度为B,M=3B=10/3C;所述包裹层为金属层。与现有技术相比,本实用新型可以解决现有电磁阀的线圈常因过热而烧毁的问题。
【专利说明】
电磁阀线圈

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及控制阀制造【技术领域】,尤其是一种用于电磁阀的线圈。

【背景技术】
[0002]目前,国内挖掘机、装载机等工程机械的液压系统,普遍采用先导控制方式,即先导阀控制先导油液,再用先导油液控制换向阀的主阀芯的方式。而对于先导型液压系统,先导油源阀成为系统中不可或缺的组成部分。有一种如图1所示的先导油源阀,该先导油源阀也可称为电磁阀;这种电磁阀包括有导磁体和套装在所述导磁体外的线圈,所述线圈具有漆包线和设在所述漆包线外的包裹层,该包裹层为工程塑料。这种具有线圈的电磁阀在使用过程中存在如下问题:通常这种线圈采用电源有稳压装置的工业用线圈,由于该线圈的电源有稳压装置,能保证线圈在其额定电压范围内正常工作,国家标准12伏电源系统的发电机输出电压不能小于13.5V,但在将装有该线圈的电磁阀装在液压挖掘机等工程机械的液压系统上使用时,因工程机械上发电机的输出电压一般在DC14V左右,超出了 12V的16.6%,且线圈的包裹层为工程塑料,不利于散热,线圈常因过热而烧毁。
实用新型内容
[0003]本实用新型所解决的问题是提供一种电磁阀线圈,以解决现有电磁阀的线圈常因过热而烧毁的问题。
[0004]为了解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:这种电磁阀线圈包括有导磁体和套装在所述导磁体外的线圈,所述线圈具有漆包线和设在所述漆包线外的包裹层,所述线圈的中径为M,所述线圈的厚度为C,所述线圈的宽度为B,M=3B=10/3C ;所述包裹层为金属层。
[0005]上述电磁阀线圈技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述金属层为低碳钢薄板,所述低碳钢薄板的厚度为1.5毫米?2.5毫米。
[0006]进一步的,所述漆包线为耐热漆包线。
[0007]由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于线圈尺寸按M=3B=10/3C比例制作,所得到的电感量最大,使得在相同发热量的情况下,能得到最大牵引力,即在电磁力不变的情况下,线圈的发热量减少,其寿命大为提高;2、漆包线采用耐热漆包线,金属外包裹层采用低碳钢金属层,不仅能提高线圈的散热效果,还能有效降低磁阻。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是现有的电磁阀的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型实例的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述:
[0011]实施例1:
[0012]如图1和图2所示的包括有导磁体2和套装在导磁体2外的线圈I,线圈I具有漆包线1-1和设在漆包线1-1外的包裹层1-2,本实施例的漆包线1-1为耐热漆包线;线圈I的中径为M,线圈I的厚度为C,线圈I的宽度为B,M=3B=10/3C ;包裹层1_2为金属层,本实施例的金属层为低碳钢薄板,低碳钢薄板的厚度为1.5毫米,该低碳钢金属层不仅能提高线圈的散热效果,还能有效降低磁阻。
[0013]由于线圈尺寸按M=3B=10/3C比例制作,所得到的电感量最大,使得在相同发热量的情况下,能得到最大牵引力,即在电磁力不变的情况下,线圈的发热量减少,其寿命大为提闻。
[0014]实施例2:
[0015]本实施例的金属层为低碳钢金属层,低碳钢薄板的厚度为2毫米;其他特征与实施例I相同。
【权利要求】
1.一种电磁阀线圈,包括有导磁体(2)和套装在所述导磁体(2)外的线圈(1),所述线圈(I)具有漆包线(1-1)和设在所述漆包线(1-1)外的包裹层(1-2),其特征在于:所述线圈(I)的中径为M,所述线圈(I)的厚度为C,所述线圈(I)的宽度为B,M=3B=10/3C ;所述包裹层(1-2)为金属层。
2.根据权利要求1所述的电磁阀线圈,其特征在于:所述金属层为低碳钢薄板,所述低碳钢薄板的厚度为1.5毫米?2.5毫米。
3.根据权利要求1或2所述的电磁阀线圈,其特征在于:所述漆包线(1-1)为耐热漆包线。
【文档编号】H01F5/00GK204010877SQ201420402403
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月21日 优先权日:2014年7月21日
【发明者】韦余苹, 陆生鲜 申请人:韦余苹
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