一种车用三频天线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用三频天线，底座两端分别设置有凹形屏蔽盒，北斗陶瓷天线放置于右侧凹形屏蔽盒，GPS陶瓷天线放置于凹形屏蔽盒，GPRS天线设置在北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线之间，北斗陶瓷天线、GPS陶瓷天线和GPRS天线分别与控制模块电连接；北斗陶瓷天线与北斗信号线电连接，GPS陶瓷天线与GPS信号线电连接，GPRS天线与GPRS连接线电连接。本实用新型先利用GPRS进行初步定为和数据更新，然后根据信号的强弱旋转北斗定位或者GPS定位；同时北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线下方分别设置有屏蔽盒，能够减少二者同时定位时信号干扰；本实用新型定位准确、精度高、操作简单、抗干扰性能好、能减少盲区。
【专利说明】 一种车用三频天线
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种车用三频天线。
【背景技术】
[0002]目前世界上存在多个卫星导航定位系统，相比于利用单一GPS的定位，同时兼容GPS和北斗系统的导航定位技术有显著的优势，例如可使定位更加可靠，更加精确和更加稳定，而且在一个系统的卫星处于故障或失效等非正常工作状态时，可以用另一系统的卫星来进行导航定位，使导航定位设备可以全天候工作。
[0003]同时长期不使用GPS和北斗系统时，在定位前，需要更新数据，如果辅助GPRS数据，则可以提高数据更新速度，大幅提高定位速度。
[0004]现有多定位系统为了避免信号干扰通常采用多天线设计，GPRS单独设置一根天线。这种设计使得安装十分不便，同时单独设置的GPRS天线也会对其他天线造成干扰。
实用新型内容
[0005]针对上述问题，本实用新型旨在提供一种干扰较少的双定位导航系统车用三频天线。
[0006]为实现该技术目的，本实用新型的方案是:一种车用三频天线，包括北斗陶瓷天线、GPS陶瓷天线、GPRS天线、壳体、底座、控制模块，所述底座两端分别设置有凹形屏蔽盒，所述北斗陶瓷天线放置于右侧凹形屏蔽盒，所述GPS陶瓷天线放置于凹形屏蔽盒，所述GPRS天线设置在北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线之间，所述北斗陶瓷天线、GPS陶瓷天线和GPRS天线分别与控制模块电连接；
[0007]所述底座底部分出北斗信号线、GPS信号线，GPRS连接线，所述北斗陶瓷天线与北斗信号线电连接，所述GPS陶瓷天线与GPS信号线电连接，所述GPRS天线与GPRS连接线电连接。
[0008]作为优选，所述凹形屏蔽盒靠近中心一侧的高度高于外侧高度。
[0009]作为优选，所述北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线还电连接有滤波器和放大器。
[0010]作为优选，所述壳体为流线型结构。
[0011]作为优选，所述底座尾端设置有排水孔。
[0012]本实用新型的有益效果，可以先利用GPRS进行初步定为和数据更新，然后根据信号的强弱旋转北斗定位或者GPS定位；同时北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线下方分别设置有屏蔽盒，能够减少二者同时定位时信号干扰；本实用新型定位准确、精度高、操作简单、定位速度快、抗干扰性能好、减少盲区。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的结构框图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0016]如图1、2所示，本实用新型所述的具体实施例为一种车用三频天线，包括北斗陶瓷天线3、GPS陶瓷天线2、GPRS天线5、壳体1、底座6、控制模块，所述底座6两端分别设置有凹形屏蔽盒4，所述北斗陶瓷天线3放置于右侧凹形屏蔽盒4，所述GPS陶瓷天线2放置于凹形屏蔽盒4，所述GPRS天线5设置在北斗陶瓷天线3和GPS陶瓷天线2之间，所述北斗陶瓷天线3、GPS陶瓷天线2和GPRS天线5分别与控制模块电连接；所述底座6底部分出北斗信号线7、GPS信号线8，GPRS连接线9，所述北斗陶瓷天线3与北斗信号线7电连接，所述GPS陶瓷天线2与GPS信号线8电连接，所述GPRS天线5与GPRS连接线9电连接。
[0017]为了进一步减少相邻天线的干扰，所述凹形屏蔽盒4靠近中心一侧的高度高于外侧高度。为了提高天线的信号强度，同时进行降噪处理，所述北斗陶瓷天线3和GPS陶瓷天线2还电连接有滤波器和放大器。为了满足车开动过程中减少阻力，所述壳体I为流线型结构。由于天线置于车顶，为了避免壳体内聚集雨水，所述底座6尾端设置有排水孔10。
[0018]如图1所示，目前GPS的接收天线体积能控制在30mmX30mmX10mm以内，而北斗的接收天线则采用授时天线，体积大于10mmX 10mmX 10mm。所以安装北斗陶瓷天线的空间要大于GPS陶瓷天线空间。使用时，可以先利用GPRS进行初步定为和数据更新，然后根据信号的强弱旋转北斗定位或者GPS定位，也可以同时定位，通过运算提高定位精度；同时北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线下方分别设置有屏蔽盒，能够减少二者同时定位时信号干扰；双定位天线精度高、操作简单、定位速度快、抗干扰性能好、减少盲区。
[0019]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车用三频天线，包括北斗陶瓷天线、GPS陶瓷天线、GPRS天线、壳体、底座、控制模块，其特征在于:所述底座两端分别设置有凹形屏蔽盒，所述北斗陶瓷天线放置于右侧凹形屏蔽盒，所述GPS陶瓷天线放置于凹形屏蔽盒，所述GPRS天线设置在北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线之间，所述北斗陶瓷天线、GPS陶瓷天线和GPRS天线分别与控制模块电连接； 所述底座底部分出北斗信号线、GPS信号线，GPRS连接线，所述北斗陶瓷天线与北斗信号线电连接，所述GPS陶瓷天线与GPS信号线电连接，所述GPRS天线与GPRS连接线电连接。
2.根据权利要求1所述的车用三频天线，其特征在于:所述凹形屏蔽盒靠近中心一侧的高度高于外侧高度。
3.根据权利要求2所述的车用三频天线，其特征在于:所述北斗陶瓷天线和GPS陶瓷天线还电连接有滤波器和放大器。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车用三频天线，其特征在于:所述壳体为流线型结构。
5.根据权利要求1-3任一项所述的车用三频天线，其特征在于:所述底座尾端设置有排水孔。
【文档编号】H01Q1/36GK204144431SQ201420541520
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】袁炜国 申请人:深州市松盛科技有限公司