组装方法及其结构与流程

文档序号:11142677阅读:1844来源:国知局
组装方法及其结构与制造工艺

本发明涉及一种组装方法及其结构,并且特别地,涉及一种当将部件互相连接时所使用的组装方法及其结构。



背景技术:

目前,已经通过从阳壳体的装配面侧将罩部装配到阳壳体而进行阳壳体与罩部的互相连接。该罩部是用于保护阳壳体的连接部的物体。

即,已经实现了:(1)将部件装配到阳壳体;(2)处理,例如固定所装配的部件;(3)将罩部与阳壳体匹配;以及(4)将罩部紧固到阳壳体和部件。传统地已经进行了这些处理(1)至(4)。用于现有连接器的专利文献包括例如美国专利申请公开No.2010/003841A1(专利文献1)。



技术实现要素:

技术问题

根据现有技术,存在这样的问题:当将罩部与阳壳体匹配时,如果罩部的内径小于阳壳体的外径,则罩部不能够放置在阳壳体上。

即,如果阳连接器的外部包括止动突起或者肋,则阳壳体的外径超过了罩部的内径,使得他们变得不能够互相装配。

然而,扩大罩部(扩大罩部的内径)将增大当罩部覆盖连接部时的间隙。如果在这种状态下进行压紧,则增大的间隙将使得压紧状态并非均匀地形成。

解决问题的方案

为了解决前述问题,本发明的技术方面提供了一种将第一和第二部件与阳壳体组装到一起的组装方法。该方法的特征在于包括:将罩部从阳壳体的后端放置在阳壳体上的步骤;将第一部件和第二部件与阳壳体组装到一起的步骤;朝着第二部件移动罩部的步骤;以及压紧罩部的步骤。

本发明的另一个技术目的是提供一种组装阳壳体与第一部件以及第二部件的组装结构。该结构的特征在于通过如下构成:将具有比阳壳体的外径小的内径的罩部放置在阳壳体上,将第一部件、第二部件与带有所述罩部的阳壳体组装在一起,并且压紧朝着第二部件移动的罩部。

附图说明

图1(a)和1(b)是说明组装结构的说明图。

图2是图示出连接部的放大图。

图3(a)和3(b)是说明将罩部放置在阳壳体上的说明图。

图4(a)和4(b)是说明将罩部放置在阳壳体上的说明图。

图5(a)和5(b)是说明阳壳体与第一部件之间的连接的说明图。

图6(a)和6(b)是说明阳壳体与第一部件之间的连接的说明图。

图7是说明基板的设置的说明图。

图8(a)和8(b)是说明基板的设置的说明图。

图9(a)和9(b)是说明第二部件的放置的说明图。

图10(a)和10(b)是说明第二部件的放置的说明图。

图11(a)、11(b)和11(c)是说明罩部的移动和压紧的说明图。

具体实施方式

下文中将参考附图说明本发明的实施例。

参考图1(a)、1(b)和2。图1(a)是图示出组装结构1的前视图。图1(b)是图示出组装的结构1的侧视图。图2是示出连接部ER的放大图。

通过罩部3而将阳壳体2、部件(第一部件)4和另一部件(第二部件)6组装为组装结构1。即,将罩部3从阳壳体2的后侧放置在阳壳体2上,将部件4与阳壳体2装配,使罩部3朝着部件4移动,并且压紧罩部3以形成组装结构1。

由此,即使阳壳体2的前部直径大于罩部3的内径,该罩部3也能够预先从阳壳体2的后侧放置在阳壳体2上。

将说明将阳壳体2与第一和第二部件4和6通过罩部3而组装为单元的方法。

在图3(a)和3(b)中,图3(a)是阳壳体2和罩部3的俯视图,并且图3(b)是阳壳体2和罩部3的侧视图。这里,阳壳体2和罩部3是制备好的。

在图4(a)和4(b)中,图4(a)是当罩部3从后方放置在阳壳体2上时的俯视图,并且图4(b)是当罩部3从后方放置在阳壳体2上时的侧视图。首先,将罩部3放置在阳壳体2上。即,将罩部3的端面插入,直到该端面与阳壳体2的突出端面2A进行接触。

在图5(a)和5(b)中,图5(a)是在罩部3被插入的状态下阳壳体2和部件4的俯视图,并且图5(b)是在罩部3被插入的状态下阳壳体2和部件4的侧视图。

这里,要插入到阳壳体2中的部件4是制备好的。阳壳体2具有连接到基板5的端子2B、2C和2D。第一部件4具有用于与第二部件6配合的螺纹(螺丝部)4A,和传感器4B。

在图6(a)和6(b)中,图6(a)是当部件4插入到阳壳体2中时的俯视图,并且图6(b)是当部件4插入到阳壳体2中时的侧视图。部件4与阳壳体2装配。

参考图7,要设置在部件4上的基板5是制备好的。

在图8(a)和8(b)中,图8(a)是当基板5装接到部件4时的俯视图,并且图8(b)是当基板5装接到部件4时的侧视图。基板5通过端子2B、2C和2D装接到部件4。

在图9中,图9(a)是当第二部件置于第一部件旁边时的俯视图,并且图9(b)是当第二部件置于第一部件旁边时的侧视图。此处,准备将第二部件6装配到第一部件4。

在图10(a)和10(b)中,图10(a)是当装配第二部件时的俯视图,并且图10(b)是当装配第二部件时的侧视图。此处,第二部件6装配到第一部件4。此时,螺纹4A用于第二部件6和第一部件4的紧固。

在使罩部3朝着部件4移动之前,调整基板5。

在图11(a)、11(b)和11(c)中,图11(a)是当罩部3朝着第二部件6移动时的俯视图,并且图11(b)是当罩部3朝着第二部件6移动时的侧视图,并且图11(c)是当罩部3朝着第二部件6移动时的连接部的放大图。罩部3朝着第二部件6移动,并且被压紧。

O形环槽2A形成在阳壳体上,并且O形环槽6A形成在第二部件6上。

O形环槽2A和6A分别收容O形环7。O形环槽2A和6A分别形成有圆周肋2B和6B。当压紧罩部3时形成的锥状体3A的内缘与肋2B和6B的边缘接合。这防止了罩部3变得不稳定。

以这种方式,阳壳体2和部件4与罩部3组装为组装结构1。在该结构中,罩部3放置在阳壳体2上,部件4与阳壳体2匹配,罩部3朝着部件4移动,并且压紧所述罩部3用以压紧,以完成组装结构1。

本发明不限于前述实施例,而在适当修改的情况下,能够以其他形式实现本发明。

根据本发明,甚至周边设置有诸如肋和止动突起这样的突出部的阳壳体也能够预先从阳壳体的后侧接纳该罩部。其后,部件连接到阳壳体,并且调整基板,并且被连接的部件由罩部覆盖。

(美国指定)

与美国指定相关,该国际专利申请根据35U.S.C而要求2014年5月30日提交的日本专利申请No.2014-111963的优先权,该日本专利申请的内容通过引用而并入本文。

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