OLED显示面板、智能显示玻璃装置及制备方法与流程

本发明涉及显示器技术领域，尤其涉及一种oled显示面板及制备方法、包含该oled显示面板的智能显示玻璃装置及制备方法。

背景技术：

由于当前的oled透明显示屏的对比度均较差，当应用于光线比较明亮的环境时，操作者往往无法分辨清楚显示屏所显示的内容。

同时，当前的行车电脑[汽车电子控制单元(electroniccontrolunit，ecu)]的显示屏幕均设置在汽车前排临近驾驶员乘坐的位置处(位于驾驶和副驾驶中前方的中控台)，使得其他的乘客无法方便的对行车电脑进行操作，而驾驶员在行车的时候操作行车电脑还会给行车安全带来一定的隐患。

技术实现要素：

针对上述存在的问题，本发明公开了一种oled显示面板，包括：

设置有显示区和非显示区的透明衬底；

薄膜晶体管，设置于所述透明衬底的所述显示区；

oled显示模组，与所述薄膜晶体管电连接，且所述oled显示模组设置于所述薄膜晶体管之上；以及

透明度调节功能层，设置于所述透明衬底的所述非显示区，所述透明度调节功能层用以调整所述oled显示面板的透光率。

上述的oled显示面板，其中，所述透明度调节功能层为电致变色材料或光致变色材料。

上述的oled显示面板，其中，所述oled显示模组包括阳极、有机功能层和阴极，且所述阳极与所述薄膜晶体管电连接。

上述的oled显示面板，其中，所述有机功能层包括空穴注入层、空穴传输层、电子阻挡层、发光层、空穴阻挡层、电子传输层、电子注入层中的全部或部分。

上述的oled显示面板，其中，所述阴极设置在所述发光层和所述透明度调节功能层之上。

上述的oled显示面板，其中，所述oled显示面板还包括透明度调节上电极和透明度调节下电极；

其中，所述透明度调节上电极设置于所述透明度调节功能层之上，所述透明度调节下电极设置于所述透明度调节功能层和所述透明衬底之间。

本发明还公开了一种oled显示面板的制备方法，包括：

提供一设置有显示区和非显示区的透明衬底；

于所述透明衬底的显示区上制备薄膜晶体管；

于所述薄膜晶体管上制备oled显示模组，所述透明衬底的非显示区上制备用以调整所述oled显示面板的透光率的透明度调节功能层；以及

进行封装工艺以形成所述oled显示面板。

上述的oled显示面板的制备方法，其中，所述透明度调节功能层为电致变色材料或光致变色材料。

上述的oled显示面板的制备方法，其中，于所述薄膜晶体管上制备oled显示模组，所述透明衬底的非显示区上制备所述透明度调节功能层的步骤包括：

于所述薄膜晶体管之上制备阳极，所述阳极覆盖所述薄膜晶体管和所述透明衬底的非显示区的上表面；

于所述阳极之上依次形成空穴注入层和发光层；

于所述透明衬底的非显示区上形成所述透明度调节功能层；以及

于所述发光层和所述透明度调节功能层之上形成阴极。

上述的oled显示面板的制备方法，其中，所述阳极为ito/ag/ito；

所述方法中，在形成所述空穴注入层的步骤之前还包括将位于所述透明衬底的非显示区上的所述阳极中的ag予以去除的步骤。

上述的oled显示面板的制备方法，其中，于所述薄膜晶体管上制备oled显示模组，所述透明衬底的非显示区上制备所述透明度调节功能层的步骤包括：

于所述薄膜晶体管上依次形成阳极、有机功能层和阴极；以及

于所述透明衬底的非显示区上依次形成透明度调节下电极、所述透明度调节功能层以及透明度调节上电极。

上述的oled显示面板的制备方法，其中，制备所述有机功能层包括制备空穴注入层、空穴传输层、电子阻挡层、发光层、空穴阻挡层、电子传输层、电子注入层中的全部或部分。

本发明还公开了一种智能显示玻璃装置，应用于设置有行车电脑的车辆上，所述智能显示玻璃装置包括如权利要求1-6任一项所述的oled显示面板；

其中，所述oled显示面板与所述行车电脑通信连接，且所述oled显示面板设置于所述车辆本体的玻璃装置上。

上述的智能显示玻璃装置，其中，所述玻璃装置包括至少一种下列装置：前后挡风玻璃、外后视镜、内后视镜、侧面车窗和天窗。

上述的智能显示玻璃装置，其中，所述智能显示玻璃装置还包括：

触摸屏，设置于所述oled显示面板之上；

屏幕保护膜，覆盖所述触摸屏之上。

本发明还公开了一种智能显示玻璃装置的制备方法，应用于设置有行车电脑的车辆上，所述智能显示玻璃装置包括如权利要求1-6任一项所述的oled显示面板；所述方法包括：

将所述oled显示面板贴附于车辆本体的玻璃装置上，且将该oled显示面板与所述车辆本体的行车电脑通信连接。

上述的智能显示玻璃装置的制备方法，其中，将所述oled显示面板贴附于车辆本体的玻璃装置上的步骤之前，所述方法还包括：

于所述oled显示面板制备一触摸屏；

贴附屏幕保护膜覆盖所述触摸屏的表面。

上述发明具有如下优点或者有益效果：

本发明公开了一种oled显示面板及其制备方法，通过于透明衬底的非显示区设置用以调整oled显示面板的透光率的透明度调节功能层，以提高oled显示面板的对比度和显示画质。本发明还公开了一种包括上述oled显示面板的智能显示玻璃装置及其制备方法，通过将上述oled显示面板贴附于车辆本体的玻璃装置上，同时将oled显示面板与车辆本体的行车电脑通信连接，以方便乘客对行车电脑进行操作，从而降低了驾驶员在行车的时候由于操作行车电脑给行车安全带来的隐患。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。

图1和图2是本发明一实施例中的oled显示面板的结构示意图；

图3是本发明另一实施例中的oled显示面板的结构示意图；

图4a是本发明实施例中的上下电极不通电时透明度调节功能层的示意图；

图4b是本发明实施例中的上下电极通电时透明度调节功能层的示意图；

图5是本发明一实施例中的oled显示面板的制备方法的流程图；

图6是本发明另一实施例中的oled显示面板的制备方法的流程图；

图7是本发明实施例中的智能显示玻璃装置的结构示意图；

图8是本发明实施例中的智能显示玻璃装置的制备方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的说明，但是不作为本发明的限定。

实施例一：

本实施例涉及一种oled显示面板，包括设置有显示区和非显示区的透明衬底、设置于透明衬底的显示区的薄膜晶体管、与薄膜晶体管电连接，且设置于薄膜晶体管之上的oled显示模组以及设置于透明衬底的非显示区的透明度调节功能层，其中，该透明度调节功能层用以调整oled显示面板的透光率。

在本发明一个优选的实施例中，上述透明度调节功能层为电致变色材料或光致变色材料。

在本发明一个优选的实施例中，上述oled显示模组包括阳极、有机功能层和阴极，且阳极与薄膜晶体管电连接。

在此基础上，进一步的，有机功能层包括空穴注入层、空穴传输层、电子阻挡层、发光层、空穴阻挡层、电子传输层、电子注入层中的全部或部分。

在本发明的一个优选的实施例中，上述阴极设置在发光层和透明度调节功能层之上，即oled显示模组和透明度调节功能层共用电极。

在此基础上，进一步的，上述oled显示面板还包括透明度调节上电极和透明度调节下电极，即oled显示模组和透明度调节功能层不共用电极；其中，透明度调节上电极设置于透明度调节功能层之上，透明度调节下电极设置于透明度调节功能层和透明衬底之间。

在本发明的实施例中，上述透明度调节功能层为电致变色材料；该oled显示面板的透过率可调是通过对设置于透明度调节功能层之上的上电极和设置于透明度调节功能层之下的下电极施加不同的电压，以调节透明度调节功能层的透明度来实现的，该上电极可以和oled显示模组的阴极共用，也可以为独立的电极；下电极可以和oled显示模组的阳极共用，也可以为独立的电极；且该透明度功能调节层和上下电极可以统称为透明度调节器件。

在本发明的一实施例中，透明度调节功能层的上电极和下电极均与oled显示模组共用，如图1所示，oled显示面板包括透明衬底、位于透明衬底的显示区之上的薄膜晶体管、覆盖薄膜晶体管和透明衬底的非显示区的阳极、位于显示区的阳极之上的有机功能层、位于非显示区的阳极之上的透明度功能调节层以及覆盖有机功能层和透明 度功能调节层之上的阴极(即阳极和阴极均覆盖透明衬底的显示区和非显示区)。

在此基础上，进一步的，如图2所示，上述有机功能层包括空穴注入层、空穴传输层、发光层和电子传输层，且oled显示面板在阴极之上还设置有折射率匹配层以及位于折射率匹配层和封装结构；显而易见的，在本发明的实施例中，透明度调节器件与oled器件还可以共用oled显示模组部分的有机功能层；在本发明的实施例中透明度调节器件功能层为基于4,4’-联吡啶盐化合物(viologens)，透明度调节器件共用oled显示模组的阳极和阴极；同时也共用oled显示模组的空穴传输层和电子传输层来传输电致变色所需的离子。值得注意的是本实施例中的oled显示模组为顶发射器件，红、绿、蓝三基色oled显示模组的共振腔腔长是不一样的，因此空穴传输层的厚度也是不一样的。当然本发明中的oled显示模组也可以为底发射的oled显示模组，其结构与顶发射器件略有不同，这并不影响本发明的目的。

在本发明的另一实施例中，oled显示模组和透明度调节功能层不共用电极，即透明度调节功能层的上电极和下电极均为独立的电极，oled显示面板的具体结构如图3所示；具体的，该oled显示面板与图2中oled显示模组和透明度调节功能层共用电极的oled显示面板的区别在于：oled显示面板还包括透明度调节上电极和透明度调节下电极；其中，透明度调节上电极设置于透明度调节功能层之上，透明度调节下电极设置于透明度调节功能层和透明衬底之间， 而oled模组中的阳极和阴极仅位于透明衬底的显示区。

在本发明的实施例中，如图4a所示，当oled显示模组不通电时，透明度调节功能层的上下电极也不通电，该透明度调节功能层为打开状态，入射光线可以透过oled显示面板的非显示区，oled显示面板为透明状。如图4b所示，当oled显示模组发光显示时，上下电极通电，该透明度调节功能层发生变色，导致入射光线被反射和/或吸收，从而使屏幕透过率下降甚至变得不透明，从而提高了屏幕显示的对比度。

在本发明的实施例中，该oled显示面板可以为ltpstft、igzotft、otft驱动的主动式显示器amoled，也可以为被动式显示器pmoled。

实施例二：

本实施例涉及一种oled显示面板的制备方法，包括：

提供一设置有显示区和非显示区的透明衬底；

于透明衬底的显示区上制备薄膜晶体管；

于薄膜晶体管上制备与该薄膜晶体管电连接的oled显示模组，透明衬底的非显示区上制备用以调整oled显示面板的透光率透明度调节功能层；

继续封装工艺后以形成oled显示面板。

在本发明一个优选的实施例中，上述透明度调节功能层为电致变色材料或光致变色材料。

在本发明一个实施例中，如图5所示，若上述oled显示模组和透明度调节功能层共用电极，则顶发射oled显示面板的制备方法具体为：

步骤一，提供一设置有显示区和非显示区的透明衬底。

步骤二，于透明衬底的显示区上制备薄膜晶体管，该薄膜晶体管用于驱动后续形成的oled显示模组。

步骤三，于薄膜晶体管之上制备阳极，阳极覆盖薄膜晶体管和透明衬底的非显示区的上表面。

在本发明的实施例中，上述步骤三具体包括：

首先，在该柔性阵列基板(透明衬底)上沉积oled阳极，该阳极覆盖整个柔性阵列基板，该阳极为多层导电物ito/izo或合金(如ito/ag/ito)，本发明的实施例中，该阳极为ito/ag/ito。

其次，通过曝光、显影和刻蚀等方式将该阳极图案化，阳极仅覆盖薄膜晶体管之上和透明度调节器件处(也可以省略此步骤，但透明度会略有下降，因为ito的透过率约90％)。

步骤四，将位于透明衬底的非显示区上的阳极中的ag予以去除，由于oled显示面板为顶发射amoled面板，因此需要将透明度调节器件阳极中的高反射物质ag也刻蚀掉，使该阳极为透明阳极，否则透明度无法调节。

步骤五，于阳极之上依次形成空穴注入层和发光层。

具体的，上述步骤五具体包括：

首先，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，在清洗干净的基板上蒸镀一层空穴注入材料，该功能层为共同层，使用普通的金属光罩(commonmetalmask，cmm)蒸镀即可，蒸镀速度为0.1～10埃每秒(蒸镀速度可根据材料耐热性以及生产的节拍时间(tacktime)进行优化)。

其次，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，使用cmm蒸镀一层空穴传输层，蒸镀速度(rate)为0.1～10埃/s。

再次，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，依次蒸镀一层绿光腔长调节层(绿光空穴传输层)和红光腔长调节层(红光空穴传输层)，绿光和红光腔长调节层需要分别使用绿光和红光精细金属光罩(finemetalmask，fmm)蒸镀(绿光腔长调节层仅覆盖绿光发光区，红光腔长调节层仅覆盖红光发光区)。

之后，分别使用蓝光、绿光和红光fmm依次蒸镀一层蓝光、绿光和红光发光层，三种发光层仅覆盖各自子像素区。

步骤六，于透明衬底的非显示区之上形成用以调整oled显示面板的透光率的透明度调节功能层。

具体的，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，使用fmm蒸镀一层电致变色层作为透明度调节功能层，该透明度调节功能层仅覆盖透明度调节器件区域，即透明度调节区；该电致变色层可以是无机物，如wo3，nio；也可以是有机物或多种有机物的混合物，如紫罗精类化合物、聚噻吩及其衍生物、三联吡啶衍生物及配合物等。

步骤七，于发光层和透明度调节功能层之上形成阴极。

具体的，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，使用cmm依次蒸镀电子传输层、电子注入层、阴极、光取出层等传统oled所需的基本功能层。

当然，后续还包括在真空腔室中对蒸镀结束后的oled进行柔性封装的步骤，在此便不予以赘述。

如果对显示画质要求不高，因为amoled中主动式矩阵tft数量往往多于一个，占据的面积比被动式矩阵要大很多，为了提高透明度，该oled显示面板也可以使用被动式(passivematrix)pmoled，其oled制程段的制备步骤与底发射oled显示面板一致，在此便不予以赘述。

在本发明的另一实施例中，若上述oled显示模组和透明度调节功能层共用电极，底发射oled显示面板和pmoled显示面板的制备方法与上述顶发射oled显示面板的制备方法大致相同，其具体区别为：

一、在阳极为透明导电物如ito/izo等，从而无需去除阳极中金属的步骤。

二、于阳极之上依次形成空穴注入层和发光层的步骤具体为：

首先，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，在清洗干净的基板上蒸镀一层空穴注入材料，该功能层为共同层，使用普通的金属光罩(commonmetalmask，cmm)蒸镀即可，蒸镀速度为0.1～10埃每秒(蒸镀速度可根据材料耐热性以及生产的节拍时间(tacktime)进行优化)。

其次，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，使用cmm蒸镀一层空穴传输层，蒸镀速度(rate)为0.1～10埃/s。

然后，在真空腔室压强为10^-4pa以下的条件下，分别使用蓝光、绿光和红光fmm依次蒸镀一层蓝光、绿光和红光发光层，三种发光层仅覆盖各自子像素区。

在本发明的另一实施例中，如图6所示，若上述oled显示模组和透明度调节功能层不共用电极，则oled显示面板的制备方法具体为：

步骤一，提供一设置有显示区和非显示区的透明衬底；

步骤二，于透明衬底的显示区上制备薄膜晶体管

步骤三，于薄膜晶体管上依次形成阳极、有机功能层和阴极，其中，制有机功能层包括空穴注入层、空穴传输层、电子阻挡层、发光层、空穴阻挡层、电子传输层、电子注入层中的全部或部分。；

步骤四，于所述透明衬底的非显示区上依次形成透明度调节下电极、透明度调节功能层以及透明度调节上电极，其中，透明度调节功能层用以调整oled显示面板的透光率，且oled显示面板的透光率可调式通过对设置于透明度调节功能层之上的上电极和设置于透明度调节功能层之下的下电极施加不同的电压，以调节透明度调节功能层的透明度来实现的。

步骤五，继续封装工艺以形成oled显示面板。

不难发现，本实施例为与上述oled显示面板的实施例相对应的方法实施例，本实施例可与上述oled显示面板的实施例互相配合实 施。上述oled显示面板的实施例中提到的相关技术细节在本实施例中依然有效，为了减少重复，这里不再赘述。相应地，本实施方式中提到的相关技术细节也可应用在上述oled显示面板的实施例中。

实施例三：

如图7所示，本实施例涉及一种智能显示玻璃装置，应用于设置有行车电脑的车辆上，该智能显示玻璃装置包括上述实施例一和实施例二的oled显示面板2；

其中，oled显示面板与行车电脑通信连接，且该oled显示面板2设置于车辆本体的玻璃装置1上，以方便乘客对行车电脑进行操作，从而降低了驾驶员在行车的时候由于操作行车电脑给行车安全带来的隐患。

在本发明一个优选的实施例中，玻璃装置1至少包括下列一种装置：前后挡风玻璃、外后视镜、内后视镜、侧面车窗和天窗等。

在本发明一个优选的实施例中，上述智能显示玻璃装置还包括：

触摸屏，设置于oled显示面板之上；

屏幕保护膜，覆盖触摸屏之上。

在本发明的实施例中，oled显示面板2的面积不大于车辆本体的玻璃装置1的面积，且该oled显示面板2通过连接器与行车电脑通信连接，该oled显示面板可通过ecu控制车内温度、湿度感应计以调节车内温度和湿度，提高驾驶舒适性。

在本发明一个优选的实施例中，该oled显示面板2可与gps、 wifi等网络连接。

在本发明一个优选的实施例中，该oled显示面板2可以实现语音控制。

实施例四：

如图8所示，本实施例涉及一种智能显示玻璃装置的制备方法，应用于设置有行车电脑的车辆上，智能显示玻璃装置包括上述实施例一和实施例二的oled显示面板；具体的，该方法包括：

步骤一，提供一玻璃基板。

步骤二，于玻璃基板上制备oled显示面板，由于制备oled显示面板的步骤在实施例二中已经进行了详细的描述，在此便不予以赘述。

步骤三，于oled显示面板制备一触摸屏。

步骤四，贴附屏幕保护膜覆盖触摸屏的表面以对该触摸屏进行保护。

步骤五，将oled显示面板与玻璃基板予以分离。

步骤六，将oled显示面板贴附于车辆本体的玻璃装置上，且将该oled显示面板与车辆本体的行车电脑主机通信连接，以方便乘客对行车电脑进行操作，从而降低了驾驶员在行车的时候由于操作行车电脑给行车安全带来的隐患。

在本发明一个优选的实施例中，上述玻璃装置包含至少下列一种装置：前后挡风玻璃、外后视镜、内后视镜、侧面车窗和天窗等。

不难发现，本实施例为与上述智能显示玻璃装置的实施例相对应的方法实施例，本实施例可与上述智能显示玻璃装置的实施例互相配合实施。上述智能显示玻璃装置的实施例中提到的相关技术细节在本实施例中依然有效，为了减少重复，这里不再赘述。相应地，本实施方式中提到的相关技术细节也可应用在上述智能显示玻璃装置的实施例中。

综上，本发明公开了一种oled显示面板及其制备方法，通过于透明衬底的非显示区设置用以调整oled显示面板的透光率的透明度调节功能层，以提高oled显示面板的对比度和显示画质。本发明还公开了一种包括上述oled显示面板的智能显示玻璃装置及其制备方法，通过将上述oled显示面板贴附于车辆本体的玻璃装置上，同时将oled显示面板与车辆本体的行车电脑通信连接，以方便乘客对行车电脑进行操作，从而降低了驾驶员在行车的时候由于操作行车电脑给行车安全带来的隐患。

本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容，在此不予赘述。

以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为 等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。