一种电池组件空气流通箱体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电池组件空气流通箱体，包括箱体，所述箱体内的上部设有可竖直移动的减震挂架，所述减震挂架的顶部设有若干平行布置的散热片，散热片与减震挂架转动连接，所述箱体的内壁上设有水平的滑槽，滑槽的两端均设有滑动配合的滑块，每个滑块的两端均设有沿滑槽方向布置的减震弹簧，所述减震挂架上设有可推动滑块沿滑槽移动的支撑架，所述减震挂架的上方设有与散热片转动连接的从动架，所述箱体内设有当从动架竖直移动时带动从动架向水平方向移动的拨叉，所述的拨叉与箱体内壁转动连接，所述减震挂架上设有竖直的导向柱，所述箱体的内底部设有与导向柱滑动配合的导向套。本实用新型旨在提供了一种减小震动、提高散热能力的电池组件空气流通箱体。
【专利说明】
一种电池组件空气流通箱体
技术领域
[0001]本实用新型属于电池散热领域，尤其涉及一种电池组件空气流通箱体。
【背景技术】
[0002]目前电池在制造过程中，为了满足使用环境，往往需要利用多个电池片或电池单元串并联连接，以达到合适的电量和功率设计要求。当电池在室外环境下并且是在移动的过程中，如汽车的蓄电池，由于路面不平导致电池也同时发生颠簸，增大了电池损坏的几率，造成电源使用寿命缩短。电池在正常使用放电过程中，甚至在不使用的情况下如仓储运输时，电池因为存在内阻也会缓慢放电产生一定热量。电池在放电时，产生的热量通过电池的外壳体向外发散，而当电路的电流增加，功耗增大时，电池产热急剧上升，容易超过外壳的散热性能，导致电池过热，电池的安全性下降，而且使用寿命大大缩短。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种减小震动、提高散热能力的电池组件空气流通箱体。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种电池组件空气流通箱体，包括箱体，所述箱体内的上部设有可竖直移动的减震挂架，所述减震挂架的顶部设有若干平行布置的散热片，散热片与减震挂架转动连接，所述箱体的内壁上设有水平的滑槽，滑槽的两端均设有滑动配合的滑块，每个滑块的两端均设有沿滑槽方向布置的减震弹簧，所述减震挂架上设有可推动滑块沿滑槽移动的支撑架，所述减震挂架的上方设有与散热片转动连接的从动架，所述箱体内设有当从动架竖直移动时带动从动架向水平方向移动的拨叉，所述的拨叉与箱体内壁转动连接，所述减震挂架上设有竖直的导向柱，所述箱体的内底部设有与导向柱滑动配合的导向套。
[0006]电池片或者电池单元与减震挂架固定，当电池整体在受到震动颠簸时，箱体会随外界震动而上下起伏，减震挂架的上下移动通过支撑架作用于滑块，使得滑块沿着滑槽来回移动，滑块两端的减震弹簧来回压缩伸张提供减震功能，从而减小电池单元受到的冲击。减震挂架和箱体之间位置不断来回发生变化，减震挂架上设置的散热片也上下来回移动，此时拨叉受到滑块作用而带动从动架在水平方向发生位移，使得与从动架连接的散热片相对减震挂架来回转动，从而将空气从减震挂架内向上抽出，从而将电池单元的热量向上带走。由于减震挂架连续上下移动，使得散热片不断将箱体内的热空气向上抽出，加速了箱体内热空气与外界交换，有利于提高电池整体散热性能。导向柱和导向套配合滑动，对减震挂架的移动起到限位作用，防止减震挂架出现晃动。
[0007]作为优选，所述的滑块上固定有下平移齿条，所述的箱体内设有与下平移齿条配合的小齿轮，箱体的内侧面设有通风口以及可以遮盖通风口的通风片，小齿轮上方设有作用于通风片的上平移齿条。滑块在平移时，滑块上的下平移齿条也同步平移，带动小齿轮转动，小齿轮推动上平移齿条平移，使得通风片转动，将通风口打开，从而提高箱体内外空气流通，将热量散发到箱体外部。
[0008]作为优选，所述的减震挂架的下方设有可拆卸连接的框体，所述框体在减震挂架的下方间隔布置，所述的减震挂架上设有将框体的顶部和减震挂架表面分隔开的定位条，所述减震挂架上设有与相邻框体的间隔位置对应的通槽。通过框体和定位条配合，将各个电池单元进行分隔，相邻电池单元之间留出空隙，以便于空气从间隙中流过，电池单元的换热面积增大，提高了热交换效率。
[0009]作为优选，所述的支撑架包括内转杆和外转杆，所述减震挂架的一侧与内转杆的上端转动连接，减震挂架的另一相对侧与外转杆的上端转动连接，内转杆和外转杆呈X形布置。这样支撑架的内转杆和外转杆可对减震挂架的侧部进行支撑，将减震挂架保持在水平位置，减震挂架上下移动更为平稳，滑块相对滑槽的滑动更为平顺。
[0010]作为优选，所述的拨叉包括上拨叉体和下拨叉体，所述从动架上设有与上拨叉体滑动连接的上销体，所述滑块上设有与下拨叉体滑动连接的下销体。拨叉的下拨叉体与滑块连接，滑块沿着滑槽平移时带动拨叉转动，拨叉的上拨叉体带动从动架在水平方向产生位移，从动架在水平方向的位移方向与滑块正好相反，使得从动架带动散热片来回摆动。
[0011]作为优选，所述通风片的下端与箱体的内侧面转动连接，所述的上平移齿条上设有导槽，通风片上设有与导槽滑动配合的限位销。这样上平移齿条作用于通风片时，通风片能打开更大的角度，从而便于外界空气进入到箱体内。
[0012]作为优选，所述的箱体内设有转动块，所述的拨叉与转动块固定连接，所述转动块上设有调节销，所述箱体上设有与调节销配合的调节槽。通过转动块可以调节拨叉的角度，进而改变散热片的摆动角度，从而改变出风量。
[0013]作为优选，所述从动架上设有与散热片上端连接的上转轴，所述减震挂架上设有与散热片下端连接的下转轴，所述的散热片呈U形结构，所述的上转轴和下转轴位于U形结构内。这样，从动架和减震挂架之间的连接强度较高，从动架的水平位移较为稳定，同时散热片与空气接触面积较大，散热效果更佳。
[0014]本实用新型的有益效果是:(I)减小了箱体和减震挂架之间的震动冲击传递，提高了电池单元的安全性；(2)提升了散热效果，降低了电池单元的温度，保证了电源的使用寿命;(3)散热时无需消耗电池自身能源，降低了能源的损耗。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的一种结构不意图；
[0016]图2是本实用新型的局部结构放大示意图；
[0017]图3是本实用新型的运行状态示意图。
[0018]图中:外转杆I，内转杆2，散热片3，从动架4，滑块5，下平移齿条5a，箱体6，通风口6a，导向套601，拨叉7，上拨叉体7a，下拨叉体7b，转动块701，挡块8，滑槽9，减震弹簧10，外减震弹簧10a，内减震弹簧10b，减震挂架11，导向柱11a，框体12，定位条13，通风片14，限位销14a，上平移齿条15，导槽15a，小齿轮16。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的描述。
[0020]如图1所示的实施例中，一种电池组件空气流通箱体，包括箱体6和减震挂架11，其中减震挂架位于箱体内部。减震挂架设有框体12和定位条13，其中定位条在减震挂架下表面，定位条之间平行布置，框体、定位条与减震挂架之间通过螺栓连接，两者可以拆卸。框体在减震挂架的下方间隔布置，相邻的框体之间留有间隙以便于空气流通带走热量，定位条位于框体和减震挂架之间，从而将框体和减震挂架隔开，减震挂架上设有若干通槽，通槽的位置与相邻框体的间隔位置对应，以便于空气向上流过通槽。减震挂架上设有竖直的导向柱11a，所述箱体的内底部设有与导向柱滑动配合的导向套601。
[0021]减震挂架的上部设有若干平行布置的散热片3，散热片的下端与减震挂架转动连接，且散热片的下端在减震挂架下表面以上。减震挂架上设有支撑架，支撑架包括内转杆2和外转杆1，减震挂架的右端与内转杆的下端转动连接，减震挂架的左端与外转杆的下端转动连接，内转杆的上端向箱体的左侧延伸，外转杆的上端向箱体的右侧延伸，内转杆和外转杆呈X形布置。箱体的内壁上设有水平的滑槽9，滑槽的两端分别设有滑块5，滑块与滑槽滑动配合。内转杆的上端和左侧的滑块转动连接，外转杆的上端和右侧的滑块转动连接。减震挂架相对箱体上移时，支撑架推动滑块沿滑槽移动。
[0022]减震挂架的上方设有从动架4，从动架和减震挂架平行布置，散热片的上端与从动架转动连接，减震挂架、散热片和从动架之间形成平行四边形结构。此外，箱体内还设有拨叉7和转动块701，其中转动块和箱体的内侧壁转动连接。转动块的位置位于减震挂架和从动架之间，转动块和箱体内壁之间设有定位销，内壁上设有调节槽与定位销进行配合，转动块转动调整完毕之后可以通过定位销与调节槽进行定位。拨叉的中部与转动块固定连接，拨叉包括上拨叉体7a和下拨叉体7b，从动架上设有与上拨叉体滑动连接的上销体，滑块上设有与下拨叉体滑动连接的下销体，当从动架上下移动时拨叉也作用于从动架使得其能左右移动。从动架上设有与散热片上端连接的上转轴，减震挂架上设有与散热片下端连接的下转轴，散热片呈U形结构，上转轴和下转轴位于U形结构内。
[0023]如图2所示，滑槽上设有多个挡块8，其中滑槽在滑块的外侧设有固定的外挡块，滑槽在滑块的内侧设有固定的内挡块，滑块的两侧分别设有减震弹簧，其中，外挡块和滑块之间为外减震弹簧10a，滑块和内挡块之间为内减震弹簧10b。减震挂架上移时，使得滑块推动外减震弹簧，将外减震弹簧压缩，而减震挂架下降时，滑块推动内减震弹簧，使得内减震弹簧压缩。
[0024]滑块上固定有下平移齿条5a，箱体内设有小齿轮16，小齿轮与下平移齿条配合传动，小齿轮上方设有上平移齿条15。箱体的内侧面设有通风口 6a以及可以遮盖通风口的通风片14，通风片的上端与箱体的内侧面转动连接，上平移齿条上设有导槽15a，通风片上设有与导槽滑动配合的限位销14a，上平移齿条向箱体内部移动时，推动通风片转动，将通风口打开。
[0025]电池片或者电池单元安装到减震挂架后，由于自身重力作用，减震挂架下移压缩上的减震弹簧10，同时使得散热片和从动架下降，从动架在拨叉作用下转动，散热片处于竖直或者接近竖直的状态。处于静止状态时，主要依靠散热片自身传热能力进行散热。而在移动使用过程中，箱体受到震动，箱体内的电池片或者电池单元由于惯性而相对箱体竖直位移，减震挂架相对箱体上下移动。
[0026]如图3所示，当减震挂架下移时，散热片和从动架也随之向下移动，从动架在下移过程中，滑块向箱体内侧方向移动，将内减震弹簧压缩，同时带动拨叉转动，拨叉将从动架向左侧推动，散热片相对减震挂架逆时针旋转，散热片在转动过程中将散热片之间的空气压出。当减震挂架上移时，散热片和从动架也随之向上移动，此时滑块向箱体外侧方向移动，拨叉将从动架向右侧推动，散热片相对减震挂架顺时针旋转至竖直位置，相邻散热片之间距离增大，从而将空气吸入到散热片之间；当减震挂架进一步上移时，散热片和从动架也同时向上移动，滑块继续向箱体外侧方向滑动，散热片相对减震挂架顺时针旋转，相邻散热片之间距离减小，从而将散热片之间的空气压出。当减震挂架上下往复移动时，带动从动架左右来回摆动，同时使得散热片也往复转动，结合散热片自身导热能力从而不断箱体内热量向外部散发，保持减震挂架内部空气流动，降低温度。此外，当减震挂架上移时，滑块上的下平移齿条带动小齿轮转动，使得上平移齿条推动通风片转动，将上方的通风口打开，以便于箱体内部的热空气排出，促进箱体内外空气流通。
【主权项】
1.一种电池组件空气流通箱体，包括箱体，其特征是，所述箱体内的上部设有可竖直移动的减震挂架，所述减震挂架的顶部设有若干平行布置的散热片，散热片与减震挂架转动连接，所述箱体的内壁上设有水平的滑槽，滑槽的两端均设有滑动配合的滑块，每个滑块的两端均设有沿滑槽方向布置的减震弹簧，所述减震挂架上设有可推动滑块沿滑槽移动的支撑架，所述减震挂架的上方设有与散热片转动连接的从动架，所述箱体内设有当从动架竖直移动时带动从动架向水平方向移动的拨叉，所述的拨叉与箱体内壁转动连接，所述减震挂架上设有竖直的导向柱，所述箱体的内底部设有与导向柱滑动配合的导向套。2.根据权利要求1所述的一种电池组件空气流通箱体，其特征是，所述的滑块上固定有下平移齿条，所述的箱体内设有与下平移齿条配合的小齿轮，箱体的内侧面设有通风口以及可以遮盖通风口的通风片，小齿轮上方设有作用于通风片的上平移齿条。3.根据权利要求1所述的一种电池组件空气流通箱体，其特征是，所述的减震挂架的下方设有可拆卸连接的框体，所述框体在减震挂架的下方间隔布置，所述的减震挂架上设有将框体的顶部和减震挂架表面分隔开的定位条，所述减震挂架上设有与相邻框体的间隔位置对应的通槽。4.根据权利要求1或2或3所述的一种电池组件空气流通箱体，其特征是，所述的支撑架包括内转杆和外转杆，所述减震挂架的一侧与内转杆的上端转动连接，减震挂架的另一相对侧与外转杆的上端转动连接，内转杆和外转杆呈X形布置。5.根据权利要求1所述的一种电池组件空气流通箱体，其特征是，所述的拨叉包括上拨叉体和下拨叉体，所述从动架上设有与上拨叉体滑动连接的上销体，所述滑块上设有与下拨叉体滑动连接的下销体。6.根据权利要求2所述的一种电池组件空气流通箱体，其特征是，所述通风片的下端与箱体的内侧面转动连接，所述的上平移齿条上设有导槽，通风片上设有与导槽滑动配合的限位销。7.根据权利要求1所述的一种电池组件空气流通箱体，其特征是，所述的箱体内设有转动块，所述的拨叉与转动块固定连接，所述转动块上设有调节销，所述箱体上设有与调节销配合的调节槽。
【文档编号】H01M2/10GK205723705SQ201620404570
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月7日
【发明人】沈丹
【申请人】沈丹