一种动力锂电池包及其壳体的制作方法

文档序号:12451320阅读:1032来源:国知局
一种动力锂电池包及其壳体的制作方法与工艺

本实用新型涉及动力锂电池包的组装技术领域,特别涉及一种动力锂电池包及其壳体。



背景技术:

动力锂电池包作为汽车的重要组件,实现动力锂电池包的轻量化对于提高汽车的动力性具有非常重要的意义。

为了实现动力锂电池包的轻量化,动力锂电池包的壳体多采用铸铝工艺、钣金拼焊、钣金冲压和玻璃纤维板拼接等方式形成。动力锂电池包的壳体包括箱体和上盖,箱体内形成用于放置动力锂电池包的电池包容置腔,上盖用于盖合箱体。由于上盖受力较小,因此上盖可以采用SMC复合材料以降低电池包的重量,但是SMC复合材料受挤压时容易出现裂纹缺陷,比如在上盖设有的固定通孔处,在安装紧固螺钉时在紧固螺钉的挤压下容易产生裂纹。

目前,本领域技术人员通过在上盖的固定通孔中设置金属材料制备的薄壁圆柱固定通孔护套的手段来防止上盖固定通孔受到紧固螺钉的压迫,但是,目前采用的固定通孔护套需要通过过盈配合的方式安装到固定通孔中,在将固定通孔护套安装到上盖的固定通孔中时,固定通孔护套与上盖设置的固定通孔的内壁之间会产生较大的挤压力,从而导致上盖的固定通孔处很容易产生裂纹缺陷,进而导致上述壳体结构的稳定性较低。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种动力锂电池包及其壳体,该壳体中上盖的固定通孔处不易产生裂纹缺陷,壳体结构的稳定性较高。

为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:

一种动力锂电池包的壳体,包括内部形成电池容置空间的箱体和用于盖合所述箱体的上盖,所述上盖设有多个固定通孔,还包括与所述固定通孔一一对应的固定通孔护套,所述上盖背离所述箱体的表面形成有朝向背离所述箱体一侧的支撑面;每一对相互对应的固定通孔和固定通孔护套中;

所述固定通孔护套设有用于使紧固螺钉的螺杆穿过的通孔,所述固定通孔护套的至少一部分伸入所述固定通孔内,且所述固定通孔护套伸入所述固定通孔内的部分与所述固定通孔之间间隙配合;所述固定通孔护套上设有用于与所述上盖具有的所述支撑面相抵以支撑所述固定通孔护套的环形凸缘。

上述壳体中的固定通孔护套包括一个环形凸缘,在将固定通孔护套安装在其对应的固定通孔中时,固定通孔护套伸入固定通孔内的部位与固定通孔的侧壁之间间隙配合,因此,不会对固定通孔的侧壁产生挤压,进而避免上盖由于受到固定通孔护套的挤压而产生裂纹缺陷;同时,固定通孔护套上形成的环形凸缘与上盖设有的支撑面之间支撑,进而能够保证固定通孔护套与上盖之间配合的稳定性。

因此,上述动力锂电池包的壳体中,上盖设置的固定通孔处不易产生裂纹,且壳体结构的稳定性较高。

优选地,所述固定通孔的截面形状为圆形、方形或六边形。

优选地,所述固定通孔护套伸入所述固定通孔内部位的横截面轮廓形状与所述固定通孔的截面形状相同。

优选地,每一个所述固定通孔为阶梯孔,且所述固定通孔中朝向所述箱体一端的开口尺寸小于背离所述箱体一端的开口尺寸,所述阶梯孔的阶梯面形成所述支撑面。

优选地,所述固定通孔护套朝向所述箱体一端的表面不高于所述上盖朝向所述箱体一侧的表面。

本实用新型还提供了一种动力锂电池包,包括上述技术方案中提供的任意一种壳体,所述动力锂电池安装于所述壳体内。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例中提供的壳体的结构示意图;

图2为本实用新型一种实施例中提供的上盖固定通孔结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供了一种动力锂电池包的壳体。如图1所示,图1为本实用新型一种实施例提供的壳体的结构示意图。

本实用新型该实施例提供的动力锂电池包的壳体包括内部形成电池容置空间的箱体和用于盖合箱体的上盖1,上盖1设有多个固定通孔11,还包括与固定通孔11一一对应的固定通孔护套2,上盖1背离箱体的表面形成有朝向背离箱体一侧的支撑面;每一对相互对应的固定通孔11和固定通孔护套2中;

固定通孔护套2设有用于使紧固螺钉的螺杆穿过的通孔23,固定通孔护套2的至少一部分21伸入固定通孔11内,且固定通孔护套2伸入固定通孔11内的部分21与固定通孔11之间间隙配合;固定通孔护套2上设有用于与上盖1具有的支撑面相抵以支撑固定通孔护套2的环形凸缘22。

在安装壳体上盖1时,将固定通孔保护套2安装于上盖1的固定通孔11内,由于固定通孔护套2的环形凸缘22与上盖1的支撑面相抵,可以支撑固定通孔护套2,从而实现了固定通孔护套2与上盖1的固定通孔11之间的间隙配合。

上述动力锂电池包的壳体可以避免上盖1在安装过程中在固定通孔11处受到压迫,从而解决了上盖1在固定通孔11处出现裂纹缺陷的问题。

一种优选实施方式中,上述动力锂电池包的壳体中,上盖1的固定通孔11的截面形状为圆形、方形或六边形,可以根据动力锂电池包的壳体的实际情况而确定。

具体地,与固定通孔11一一对应的固定通孔护套2伸入固定通孔11内的部分21的横截面轮廓形状与固定通孔11的截面形状相同。

如图2所示,本实用新型的另一种优选实施方式中,每一个固定通孔11为阶梯孔,且固定通孔11中朝向箱体一端的开口尺寸小于背离箱体一端的开口尺寸,此时,阶梯孔的阶梯面即为用于支撑固定通孔护套2环形凸缘22的支撑面。

具体地,固定通孔护套2朝向箱体一端的表面不高于上盖1朝向箱体一侧的表面。当固定通孔护套2朝向箱体一端的表面不高于上盖1朝向箱体一侧的表面时,就不会影响上盖1和箱体之间的密封。

本实用新型另一实施例中提供了一种动力锂电池包,包括至少一组动力锂电池,该动力锂电池包包括至少一种上述的壳体,动力锂电池安装于上述壳体内,可以避免壳体上盖1出现裂纹缺陷,进而提高动力锂电池包产品结构的稳定性。

显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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