本实用新型涉及动力锂电池包的组装技术领域，特别涉及一种动力锂电池包及其壳体、密封垫圈。
背景技术：
动力锂电池包作为汽车的重要组件，保证动力锂电池包的防水等级达到IP67要求对于保证动力锂电池包的正常工作以及提高动力锂电池包的寿命具有非常重要的意义。
现有技术中，本领域技术人员通过在上盖与壳体的接触部位安装密封垫圈来实现动力锂电池包的完全密封。较为常用的密封垫圈有平面密封垫圈和沟槽密封垫圈，但是这两种密封垫圈都存在一定的缺陷。平面密封垫圈在固定螺钉锁紧时，两个相邻紧固螺钉之间的密封垫圈存在横向窜动的可能性，导致动力锂电池包壳体的防水可靠性降低。沟槽密封垫圈可以解决密封垫圈横向窜动的问题，但是安装沟槽密封垫圈需要较大的横向空间，不利于实现动力锂电池包的轻量化。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种动力锂电池包及其壳体、密封垫圈，在保证动力锂电池包轻量化的前提下，有效的提高了动力锂电池包壳体密封性能的稳定性。
为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：
一种用于动力锂电池包的密封垫圈，包括本体，所述本体上设有多个用于紧固螺钉穿过的过孔，且多个所述过孔沿所述本体的延伸方向排列，沿所述本体的延伸方向，至少一个过孔和与其相邻的过孔之间设有限位柱，所述限位柱用于与所述动力锂电池包壳体的箱体设有的限位孔插接。
上述密封垫圈在两个相邻的过孔之间设有限位柱，在安装密封垫圈时将限位柱插接到动力锂电池包壳体的箱体上设有的限位孔中，可以限制密封垫圈在紧固螺钉拧紧时的横向窜动，从而避免动力锂电池包出现密封不完全的缺陷，而且限位柱体积小，不会在很大程度上提高动力锂电池包的重量，因此可以保证动力锂电池包的轻量化。
因此，上述动力锂电池包壳体的密封垫圈设有的限位柱，通过限制密封垫圈的横向窜动提高了动力锂电池包壳体密封性能的可靠性。
优选地，沿所述本体的延伸方向，每一个过孔和与其相邻的过孔之间设有至少一个所述限位柱。
优选地，沿所述本体的延伸方向，每一个过孔和与其相邻的过孔之间设有一个所述限位柱，且所述限位柱与位于其两侧且与所述限位柱相邻的过孔之间的距离相同。
优选地，所述限位柱具有水滴型结构、锥型结构或圆柱型结构。
本实用新型还提供了一种动力锂电池包的壳体，该壳体包括内部形成电池容置空间的箱体和用于盖合所述箱体的上盖，所述上盖与所述箱体之间通过紧固螺钉连接，还包括上述技术方案中提供的任意一种密封垫圈，所述密封垫圈位于所述上盖与所述箱体之间，所述箱体上设有与所述密封垫圈设有的限位柱一一对应的限位孔，每一对相互对应的限位柱与限位孔中，所述限位柱与所述限位孔插接。
优选地，每一对相互对应的限位柱与限位孔中，所述限位孔的深度大于所述限位柱的长度。
优选地，每一对相互对应的限位柱与限位孔中，所述限位柱插入所述限位孔中且处于压缩状态。
本实用新型还提供了一种动力锂电池包，包括上述技术方案中提供的任意一种壳体，所述动力锂电池安装于所述壳体内。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例提供的密封垫圈的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供了一种动力锂电池包的壳体、密封垫圈。如图1所示，图1为本实用新型一种实施例提供的密封垫圈的结构示意图。
本实用新型该实施例提供的用于动力锂电池包的密封垫圈包括本体1，本体1上设有多个用于紧固螺钉穿过的过孔11，且多个过孔11沿本体1的延伸方向排列，沿本体1的延伸方向，至少一个过孔11和与其相邻的过孔11之间设有限位柱12，限位柱12用于与动力锂电池包壳体的箱体设有的限位孔插接。
上述用于动力锂电池包的密封垫圈在安装时将设有的限位柱12插接到箱体上设有的限位孔中，即可准确、稳定的固定安装密封垫圈，解决了普通平面垫圈在两个相邻紧固螺钉之间横向窜动的问题，而且限位柱的体积小，可以在符合动力锂电池包轻量化要求的前提下，大大提高了动力锂电池包壳体密封性能的稳定性。
一种优选实施方式中，沿上述本体1的延伸方向，每一个过孔11和与其相邻的过孔11之间设有至少一个限位柱12，进而保证密封垫圈在延伸方向任一处都不会出现横向窜动的问题。
本实用新型另一实施方式中，沿上述本体1的延伸方向，每一个过孔11和与其相邻的过孔11之间设有一个限位柱12，且限位柱12与位于其两侧且与限位柱12相邻的过孔11之间的距离相同，以此保证限位柱12两侧的密封垫圈受到的挤压力相同，进一步提高其密封性能的稳定性。
本实用新型另一实施方式中，限位柱12具有水滴型结构、锥型结构或圆柱型结构，当然，限位柱12还可以根据密封垫圈的生产情况和具体使用情况来确定形状。
另外，本实用新型实施例还提供了一种动力锂电池包的壳体，该壳体包括内部形成电池容置空间的箱体和用于盖合箱体的上盖，上盖与箱体之间通过紧固螺钉连接，还包括上述各实施方式中提供的任意一种密封垫圈，该密封垫圈位于上盖与箱体之间，箱体上设有与密封垫圈设有的限位柱12一一对应的限位孔，每一对相互对应的限位柱12与限位孔中，限位柱12与限位孔插接。
一种优选实施方式中，每一对相互对应的限位柱12与限位孔中，限位孔的深度大于限位柱12的长度，进而保证限位柱12完全安装到限位孔中，使密封垫圈与箱体完全贴合，保证其密封性。
具体地，每一对相互对应的限位柱12与限位孔中，限位柱12插入限位孔中且处于压缩状态，使限位柱12稳固的安装到限位孔中，以此保证密封垫圈安装的稳定性。
本实用新型另一实施例中提供了一种动力锂电池包，包括至少一组动力锂电池，该动力锂电池包包括至少一种上述的壳体，动力锂电池安装于上述壳体内，利用带有限位柱12的密封垫圈实现壳体的密封安装，能够在符合动力锂电池包轻量化要求的前提下，提高动力锂电池包壳体密封性能的稳定性。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。