电池箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种电池箱，包括串联的电池单体模组、设置在所述串联的电池单体模组上下两端分别依次设置有绝缘板和固定板、以及设置在所述电池单体模组侧面的环氧板。所述串联的电池单体模组、绝缘板和固定板通过螺杆紧固，从而将整个电池箱内的电池单体模组、绝缘板和固定板形成一个整体。相对于现有技术，本方案的一种电池箱，该箱体具有稳固可靠结构。
【专利说明】
电池箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及电池领域，具体涉及的是一种电池箱。
【背景技术】
[0002]随着新能源电动汽车的发展，针对电池箱的容量、体积、电芯组合、散热及固定要求越来越高，必须有更为合理的结构，组成密度更高、结构合理、安装可靠的电池模组，以达到满足电池箱安全性能的要求。在现有的技术中，圆柱型电芯组成的电池箱结构存在连接不够牢固，在发生震动的时候有出现松动的现象。
[0003]另外，传统技术中环氧板固定一直是电池箱比较难以处理的一个问题，不固定会跑动，时间长了摩擦线速，现有的方法都是打胶固定在固定板上，缺点是时间长了会存在脱胶的可能，并未解决根本问题；电池结构过流能力是由电芯极点与导电板如铜片之间串联连接处的横截面的大小来体现，传统的很多工艺都是铆接一个厚度较厚的铜板，只有铆接点位置接触，接触面过小，而达不到过大电流要求。又由于内阻过大，造成接触点发热，长期工作后可能会出现接触不良，过电流不稳定，会给后续电池箱带来一定的结构安全隐患；电池箱还存在散热不好等技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了一种电池箱，该箱体具有稳固可靠结构。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电池箱，包括串联的电池单体模组、设置在串联的所述电池单体模组上下两端分别依次设置有绝缘板和固定板、以及设置在所述电池单体模组侧面的环氧板;其中，串联的所述电池单体模组、所述绝缘板和所述固定板通过螺杆紧固。
[0006]优选地，所述固定板与所述环氧板的连接面上设置有固定孔，所述环氧板与所述固定板通过所述固定孔螺纹连接。
[0007]优选地，所述电池单体模组包括电芯、具有电芯安装孔且套在所述电芯两端的卡板、铜片以及镀镍钢片;所述铜片的面积小于所述镀镍钢片的面积，所述铜片激光点焊在所述镀镍钢片上，所述电芯的两个电极通过激光点焊与所述镀镍钢片连接。
[0008]优选地，所述卡板包括底板、设置在所述底板上且用于限定电芯位置的安装孔以及设置在所述底板上的支撑柱;所述安装孔按排平行分布且紧密排列布置，相邻两排中相邻的所述安装孔交错排列布置。
[0009]优选地，所述底板的侧面上还设置有用于卡入电池采集线的过线槽。
[0010]优选地，其特征在于，所述卡板的侧面上还设置有用于电池单体模组之间连接的连接螺母。
[0011]优选地，所述电池卡板为ABS塑胶电池卡板。
[0012]优选地，所述铜片在所述卡板的连接螺母一侧具有弯折面，所述铜片的弯折面与连接螺母对应位置处具有孔位缺口，所述孔位缺口套在所述连接螺母上。[0013 ]优选地，还包括设置在所述固定板上的固定耳板。
[0014]优选地，所述固定板上设置有散热孔。
[0015]上述本实用新型所提供的一种电池箱，包括串联的电池单体模组、设置在串联的电池单体模组上下两端分别依次设置有绝缘板和固定板、以及设置在电池单体模组侧面的环氧板。串联的电池单体模组、绝缘板和固定板通过螺杆紧固，从而将整个电池箱内的电池单体模组、绝缘板和固定板形成一个整体。相对于现有技术，本方案的一种电池箱，该箱体具有稳固可靠结构。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型所提供的一种【具体实施方式】的电池箱的主视图；
[0018]图2为本实用新型所提供的电池箱中环氧板的结构示意图；
[0019]图3为本实用新型所提供的另一种【具体实施方式】的电池箱的主视图；
[0020]图4为本实用新型所提供的电池单体模组的结构示意图。
[0021 ]图中，电池单体模组1、卡板11、电芯12、铜片13、镀镍钢片14;绝缘板2、固定板3、固定耳板31;环氧板4、螺杆5、孔位缺口 6。
【具体实施方式】
[0022]本实用新型核心是提供一种电池箱，该箱体具有稳固可靠结构。
[0023]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
[0024]请参考图1、图2和图3，图1为本实用新型所提供的一种【具体实施方式】的电池箱的主视图；图2为本实用新型所提供的电池箱中环氧板的结构示意图；图4为本实用新型所提供的电池单体模组的结构示意图。本实用新型所提供一种电池箱，包括串联的电池单体模组1、设置在串联的电池单体模组I上下两端分别依次设置有绝缘板2和固定板3、以及设置在电池单体模组I侧面的环氧板4。其中，串联的电池单体模组1、绝缘板2和固定板3通过螺杆5紧固，从而将整个电池箱内的电池单体模组1、绝缘板2和固定板3形成一个整体。可以由多个电池单体模组I组成，方式可以为图1或图3，或是根据车辆内部实际情况采用其他串联组合方式。本方案的电池箱具有稳固可靠结构。
[0025]进一步，固定板3与环氧板4的连接面上设置有固定孔，环氧板4与固定板3通过固定孔螺纹连接。通过在固定板3上的固定孔可打螺丝固定环氧板4，改变了现有技术中打胶将环氧板固定在固定板上的连接方式，本方案采用的连接方式方便且安全可靠。
[0026]电池单体模组结构的主视图如图4所示。电池单体模组I包括电芯12、具有电芯安装孔且套在电芯12两端的卡板11、铜片13以及镀镍钢片14。铜片13激光点焊在镀镍钢片14上，电芯12的两个电极通过激光点焊与镀镍钢片14连接。卡板11用于限定住电芯位置，卡板11可以为ABS塑胶电池卡板，或其他具有阻燃材质的材料。通过激光点焊将镀镍钢片与铜片焊接在一起，激光点焊焊接平整，可让整个平面接触面积大，焊接牢靠，相对于螺栓连接，过流量大且过流稳定。
[0027]卡板11包括底板、设置在底板上且用于限定电芯位置的安装孔以及设置在底板上的支撑柱;安装孔按排平行分布且紧密排列布置，相邻两排中相邻的安装孔交错排列布置。交错排列布置方式能够有效节省安装在电池卡板上的电芯排布空间，使电芯在电池模组内部达到最大空间利用率，并且能够提高电池散热。当然，底板的侧面上还设置有用于卡入电池采集线的过线槽。将捆好线束的扎带固定在固定孔位上，起到线束固定的作用，是线束走线既美观有安全。
[0028]卡板11的侧面上还设置有用于电池单体模组I之间连接的连接螺母，相邻电池单体模组I通过连接件连接在底板的连接螺母位置处并用螺栓连接，连接螺母可以通过焊接或者一体式位于底板上，达到电池单体模组I之间的串联或并联固定。
[0029]铜片13在卡板11的连接螺母一侧具有弯折面，铜片13的弯折面与连接螺母对应位置处具有孔位缺口 6，孔位缺口 6套在连接螺母上。此孔位缺口 6的好处是只要将镀镍钢片和铜片的焊好的焊接件放入后，孔位缺口6套在连接螺母上，上下左右的位置可以自动定位好，无需任何工装定位便可激光点焊电池，便组装成一个电池模组。其中，铜片与镀镍钢片为工字形激光点焊连接，镀镍钢片的工字形正好处在电芯的中心。
[0030]电池箱还包括设置在固定板3上的固定耳板31，通过固定耳板31将箱体固定在车辆支架上，更安全可靠。固定板3上还设置有散热孔，用于通风散热。
[0031]以上对本实用新型所提供的一种电池箱进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种电池箱，其特征在于，包括串联的电池单体模组(I)、设置在串联的所述电池单体模组(I)上下两端分别依次设置有绝缘板(2)和固定板(3)、以及设置在所述电池单体模组(I)侧面的环氧板(4);其中，串联的所述电池单体模组(1)、所述绝缘板(2)和所述固定板(3)通过螺杆(5)紧固。2.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述固定板(3)与所述环氧板(4)的连接面上设置有固定孔，所述环氧板(4)与所述固定板(3)通过所述固定孔螺纹连接。3.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述电池单体模组(I)包括电芯(12)、具有电芯安装孔且套在所述电芯(12)两端的卡板(11)、铜片(13)以及镀镍钢片(14);所述铜片(13)的面积小于所述镀镍钢片(14)的面积，所述铜片(13)激光点焊在所述镀镍钢片(14)上，所述电芯(12)的两个电极通过激光点焊与所述镀镍钢片(14)连接。4.根据权利要求3中所述的电池箱，其特征在于，所述卡板(11)包括底板、设置在所述底板上且用于限定电芯位置的安装孔以及设置在所述底板上的支撑柱;所述安装孔按排平行分布且紧密排列布置，相邻两排中相邻的所述安装孔交错排列布置。5.根据权利要求4中所述的电池箱，其特征在于，所述底板的侧面上还设置有用于卡入电池采集线的过线槽。6.根据权利要求3-5中任意一项所述的电池箱，其特征在于，所述卡板(11)的侧面上还设置有用于电池单体模组(I)之间连接的连接螺母。7.根据权利要求3-5中任意一项所述的电池箱，其特征在于，所述电池卡板为ABS塑胶电池卡板。8.根据权利要求6中所述的电池箱，其特征在于，所述铜片(13)在所述卡板(11)的连接螺母一侧具有弯折面，所述铜片(13)的弯折面与连接螺母对应位置处具有孔位缺口(6)，所述孔位缺口( 6)套在所述连接螺母上。9.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，还包括设置在所述固定板(3)上的固定耳板(31)。10.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述固定板(3)上设置有散热孔。
【文档编号】H01M2/10GK205692887SQ201620580932
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月14日 公开号201620580932.2, CN 201620580932, CN 205692887 U, CN 205692887U, CN-U-205692887, CN201620580932, CN201620580932.2, CN205692887 U, CN205692887U
【发明人】饶仲海, 王长海, 贺刚
【申请人】广东松湖动力技术有限公司