一种断路器重合闸装置的制造方法

文档序号:11015728阅读:279来源:国知局
一种断路器重合闸装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种断路器重合闸装置,包括基座和上盖,基座内安装有第一齿轮固定杆、第二齿轮固定杆、第三齿轮固定杆、第四齿轮固定杆、输出轴和电机,第一齿轮固定杆上套设有第二齿轮,第二齿轮固定杆上套设有第三齿轮和第五齿轮,第三齿轮固定杆上套设有第四齿轮和第六齿轮,第四齿轮固定杆上套设有第七齿轮,输出轴上套设有第八齿轮,电机的轴上安装有与第二齿轮啮合连接的第一齿轮,第二齿轮与第三齿轮啮合连接,第三齿轮与第四齿轮啮合连接,第四齿轮与第五齿轮啮合连接,第五齿轮与第六齿轮啮合连接,第六齿轮与第七齿轮啮合连接,第七齿轮与第八齿轮啮合连接;有益效果:实用,生产成本低,传动效率高,精度高,噪音小。
【专利说明】
一种断路器重合闸装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种断路器用驱动部件,特别涉及一种断路器重合闸装置。
【背景技术】
[0002]现有的断路器重合闸装置,结构复杂,生产成本高,工作过程中,传动精度低,噪音大,使用不够方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种断路器重合闸
目.ο
[0004]为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
[0005]—种断路器重合闸装置,包括基座和上盖,基座与上盖之间形成一个封闭的内腔,所述的基座内安装有第一齿轮固定杆、第二齿轮固定杆、第三齿轮固定杆、第四齿轮固定杆、输出轴和电机,第一齿轮固定杆上套设有第二齿轮,第二齿轮固定杆上套设有第三齿轮和第五齿轮,第三齿轮固定杆上套设有第四齿轮和第六齿轮,第四齿轮固定杆上套设有第七齿轮,输出轴上套设有第八齿轮,电机的轴上安装有与第二齿轮啮合连接的第一齿轮,第二齿轮与第三齿轮啮合连接,第三齿轮与第四齿轮啮合连接,第四齿轮与第五齿轮啮合连接,第五齿轮与第六齿轮啮合连接,第六齿轮与第七齿轮啮合连接,第七齿轮与第八齿轮啮合连接;
[0006]所述的第二齿轮为锥形齿和圆柱形齿组成的双联齿轮,第一齿轮为伞形齿轮,双联齿轮的锥形齿与伞形齿轮啮合连接,双联齿轮的圆柱形齿与第三齿轮啮合连接;
[0007]所述的输出轴上连接有伸出到基座外部的传动杆;
[0008]所述的第八齿轮的至少一个面上开设有凹槽,输出轴上设置有卡入凹槽内的凸台;
[0009 ]所述的凹槽设置有两个,凸台对应凹槽设置有两个。
[0010]本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,传动效率高,精度高,噪音小,上述各个齿轮用塑料材料制成,动力大。
【附图说明】

[0011 ]图1,本实用新型的第一齿轮为伞形齿轮分解结构示意图。
[0012]图2,本实用新型的分解结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]—种断路器重合闸装置,包括基座14和上盖21,基座14与上盖21之间形成一个封闭的内腔,所述的基座14内安装有第一齿轮固定杆9、第二齿轮固定杆10、第三齿轮固定杆U、第四齿轮固定杆12、输出轴13和电机31,第一齿轮固定杆9上套设有第二齿轮2,第二齿轮固定杆10上套设有第三齿轮3和第五齿轮5,第三齿轮固定杆11上套设有第四齿轮4和第六齿轮6,第四齿轮固定杆12上套设有第七齿轮7,输出轴13上套设有第八齿轮8,电机31的轴上安装有与第二齿轮2啮合连接的第一齿轮I,第二齿轮2与第三齿轮3啮合连接,第三齿轮3与第四齿轮4啮合连接,第四齿轮4与第五齿轮5啮合连接,第五齿轮5与第六齿轮6啮合连接,第六齿轮6与第七齿轮7啮合连接,第七齿轮7与第八齿轮8啮合连接。
[0014]如图1所示:所述的第二齿轮2为锥形齿和圆柱形齿组成的双联齿轮,第一齿轮I为伞形齿轮,双联齿轮的锥形齿与伞形齿轮啮合连接,双联齿轮的圆柱形齿与第三齿轮3啮合连接。双联齿轮套在第一齿轮固定杆9上,伞形齿轮与双联齿轮的锥形齿用来传递两相交轴(交角90度)之间的迂回运动。同时,双联齿轮上的圆柱形齿带动第三齿轮3转动。
[0015]所述的输出轴13上连接有伸出到基座14外部的传动杆41。
[0016]所述的第八齿轮8的至少一个面上开设有凹槽,输出轴13上设置有卡入凹槽内的凸台。
[0017]所述的凹槽设置有两个,凸台对应凹槽设置有两个。
[0018]所有的齿轮用塑料材料制成,齿轮组成的齿轮组安装在封闭的内腔内。
[0019]如图1和2所示:电机31提供驱动装置的动力源,电机31工作的时候,电机31的轴转动,带动第一齿轮I转动,第一齿轮I带动第二齿轮2转动,第二齿轮2带动第三齿轮3转动,第三齿轮3带动第四齿轮4转动,第四齿轮4带动第五齿轮5转动,第五齿轮5带动第六齿轮6转动,第六齿轮6带动第七齿轮7转动,第七齿轮7带动第八齿轮8转动。第八齿轮8转动的时候通过凹槽和凸台带动输出轴13转动,输出轴13带动传动杆41转动,传动杆41连接到断路器上的手柄,传动杆41与手柄同轴线转动,从而实现断路器合闸功能。
[0020]齿轮可以采用圆柱齿轮设计,也可以采用斜齿轮设计,同样可以例如图2—样变换不同方向排列组合。
[0021]通过上述齿轮组成的传动机构,具有动力大,精度高。上述各个齿轮用塑料材料制成,降低了生产成本,提高了生产效率,工作过程噪音小。
[0022]对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,其架构形式能够灵活多变,只是做出简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
【主权项】
1.一种断路器重合闸装置,包括基座(14)和上盖(21),基座(14)与上盖(21)之间形成一个封闭的内腔,其特征在于:所述的基座(14)内安装有第一齿轮固定杆(9)、第二齿轮固定杆(10)、第三齿轮固定杆(11)、第四齿轮固定杆(12)、输出轴(13)和电机(31),第一齿轮固定杆(9)上套设有第二齿轮(2),第二齿轮固定杆(10)上套设有第三齿轮(3)和第五齿轮(5),第三齿轮固定杆(11)上套设有第四齿轮(4)和第六齿轮(6),第四齿轮固定杆(12)上套设有第七齿轮(7),输出轴(13)上套设有第八齿轮(8),电机(31)的轴上安装有与第二齿轮(2)啮合连接的第一齿轮(I),第二齿轮(2)与第三齿轮(3)啮合连接,第三齿轮(3)与第四齿轮(4)啮合连接,第四齿轮(4)与第五齿轮(5)啮合连接,第五齿轮(5)与第六齿轮(6)啮合连接,第六齿轮(6)与第七齿轮(7)啮合连接,第七齿轮(7)与第八齿轮(8)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种断路器重合闸装置,其特征在于:所述的第二齿轮(2)为锥形齿和圆柱形齿组成的双联齿轮,第一齿轮(I)为伞形齿轮,双联齿轮的锥形齿与伞形齿轮啮合连接,双联齿轮的圆柱形齿与第三齿轮(3)啮合连接。3.根据权利要求1或2所述的一种断路器重合闸装置,其特征在于:所述的输出轴(13)上连接有伸出到基座(14)外部的传动杆(41)。4.根据权利要求3所述的一种断路器重合闸装置,其特征在于:所述的第八齿轮(8)的至少一个面上开设有凹槽,输出轴(13)上设置有卡入凹槽内的凸台。5.根据权利要求4所述的一种断路器重合闸装置,其特征在于:所述的凹槽设置有两个,凸台对应凹槽设置有两个。
【文档编号】H01H71/70GK205723397SQ201620605675
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月14日
【发明人】王玉娣
【申请人】王玉娣
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