内部无接点连接线束的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电动车、电动汽车线束结构技术领域，提供一种内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头的一组导线，导线并联连接有若干分支导线，其特征在于，所述分支导线的一端设有连接头，另一端与导线连接，分支导线与导线的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套，绝缘护套套装在连接点处，与连接点活动连接。本实用新型降低线路发热、老化导致短路和自燃的几率，导线接点外露在线束末端，维修方便；提高了耐用性。
【专利说明】
内部无接点连接线束
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动车，电动汽车线束结构技术领域，具体涉及一种内部无接点连接线束。
【背景技术】
[0002]随着电动车的广泛使用，连接线束是必不可少的，线束良好是电动车安全的重要保障，内部导线接点的绝缘保护是关键控制点。传统工艺的导线接点放在线束中部，接点处使用热缩管进行绝缘保护，隐患多，维修困难。导线接点隐蔽在线束内部，维修接点时需要拆开线束外部的绝缘保护层，工作量大，保护层遭到破坏，甚至导致线束不可用。接点绝缘保护使用热缩管，其平均厚度为0.3mm。电动车在骑行过程中，热缩管相互摩擦，有安全隐串
■/Ql、O
【发明内容】
[0003]本实用新型为解决上述结构不合理，易发生自燃、维修困难，安全隐患大的缺陷，提供一种维修性好，安全系数高的内部无接点连接线束。
[0004]本实用新型采用以下技术方案实现，
[0005]内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头的一组导线，导线并联连接有若干分支导线，其特征在于，所述分支导线的一端设有连接头，另一端与导线连接，分支导线与导线的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套。
[0006]优选的，所述绝缘护套套装在连接点处，与连接点活动连接。
[0007]本实用新型的有益之处在于，降低线路发热、老化导致短路和自燃的几率，导线接点外露在线束末端，直观连接，维修方便;提高了耐用性，接点绝缘保护使用绝缘护套，其平均厚度为1.5mm，一层绝缘护套相当于5层热缩管，加厚的绝缘保护层提高了接点处安全系数和耐用性。
【附图说明】
[0008]图1本实用新型的结构示意图；
[0009]图中1.导线，2.分支导线，3.连接头，4.连接点，5.绝缘护套。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1所示，线束在使用时分线的情况非常常见，本实用新型提供一种内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头3的一组导线1，导线I并联连接有若干分支导线2，分支导线2的一端设有连接头3，另一端与导线连接，分支导线2与导线I的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套5。
[0012]为了便于后期安装维护，所述绝缘护套5套装在连接点处，与连接点4活动连接。
[0013]本实用新型使用时，连接头分出来的各个导线需要连接分支导线时，分支导线呈U形设置，连接点位于连接头相齐平的一侧，线束在安装时，连接头就位于线束的一端，在使用的过程中避免发生过热烧毁整个线束的现象，也便于后期维修，预留的导线在需要截取时方便使用。
【主权项】
1.内部无接点连接线束，包括两端带有若干连接头的一组导线，导线并联连接有若干分支导线，其特征在于，所述分支导线的一端设有连接头，另一端与导线连接，分支导线与导线的连接点处位于线束的一端，连接点处设有绝缘护套。2.根据权利要求1所述的内部无接点连接线束，其特征在于，所述绝缘护套套装在连接点处，与连接点活动连接。
【文档编号】H01R4/70GK205724300SQ201620679658
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年7月1日
【发明人】黄传军
【申请人】沂南县佳佳电器有限公司