一种电磁屏蔽电连接器的制作方法

文档序号:12197069阅读:523来源:国知局
一种电磁屏蔽电连接器的制作方法与工艺

本实用新型涉及电连接器结构设计和应用技术领域,特别提供了一种电磁屏蔽电连接器。



背景技术:

传统的电连接器彼此紧密安装时,壳与壳彼此连接,内部信号容易受到外界干扰,信号容易失真。

人们迫切希望获得一种技术效果优良的电磁屏蔽电连接器。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种电磁屏蔽电连接器。

所述电磁屏蔽电连接器构成如下:壳体压片1、弹垫3、内六角螺钉4、壳盖5、弹片6、螺钉7、线夹8、绝缘体10、塑料铆钉11指型簧片12、壳体13、压板14和接触体15;接触体15位于绝缘体10内部,绝缘体10固定连接于壳盖5和壳体13之间,壳体压片1卡接在壳盖5的下端,所述压板14连接在线夹8上,线夹8连接于壳盖5上端一侧,弹垫3和内六角螺钉4连接于壳体13下端两侧,将连接器整体安装到与其对接的仪器上,弹片6和螺钉7连接在壳体13的上端两侧,为连接器连接接地导线,指型簧片12通过塑料铆钉11铆接在壳体13上,壳盖5和壳体13的外表面均设置有镀镍保护层。

所述电磁屏蔽电连接器内部由接触体15导通连接;内部由绝缘体10保证产品的电气性能,外部由壳体及尾附导通连接保证屏蔽外部信号。接触体为锡青铜材料,满足高导通电信号的同时,也保证彼此连接时的抗变形能力;绝缘体采用聚碳酸酯材料,在满足绝缘需求的同时具备较高的韧性强度;壳体及尾附采用锌合金,表面采用镀镍,材料具有高屏蔽效果及高导通性能,所以整个产品具有电信号、微电流条件下进行电气传输的特点、抗冲击振动、防盐雾等优点。

所述电磁屏蔽电连接器为车辆信号系统模块产品,能够适应信号的有效传输,具备体积小,连接快的特点。产品采用直插螺栓连接方式,接触体尾部采用压接式接触端子,同时采用高强度及高导电性能的锡青铜材料,并通过收口连接方式与插针相连,使产品成为高可靠连接的电连接器。

所述电磁屏蔽电连接器解决了产品与产品彼此紧密安装时,内部信号不受外界干扰的难题,保证信号不失真。其壳体一侧安装指型簧片,保证产品紧密挨着时,产品壳体与另一产品壳体是处于导通状态,起到连续屏蔽效果。更能适应信号系统产品的电气性能。具有电信号、微电流条件下进行电气传输的特点,在国内处于领先地位。具有较为巨大的经济价值和社会价值。

附图说明

图1为电磁屏蔽电连接器立体图;

图2为电磁屏蔽电连接器仰视图;

图3为电磁屏蔽电连接器主视图;

图4为电磁屏蔽电连接器右视图;

图5为电磁屏蔽电连接器后视图;

图6为接触体示意图。

具体实施方式

实施例1

所述电磁屏蔽电连接器构成如下:壳体压片1、弹垫3、内六角螺钉4、壳盖5、弹片6、螺钉7、线夹8、绝缘体10、塑料铆钉11指型簧片12、壳体13、压板14和接触体15;接触体15位于绝缘体10内部,绝缘体10固定连接于壳盖5和壳体13之间,壳体压片1卡接在壳盖5的下端,所述压板14连接在线夹8上,线夹8连接于壳盖5上端一侧,弹垫3和内六角螺钉4连接于壳体13下端两侧,将连接器整体安装到与其对接的仪器上,弹片6和螺钉7连接在壳体13的上端两侧,为连接器连接接地导线,指型簧片12通过塑料铆钉11铆接在壳体13上,壳盖5和壳体13的外表面均设置有镀镍保护层。

所述电磁屏蔽电连接器内部由接触体15导通连接;内部由绝缘体10保证产品的电气性能,外部由壳体及尾附导通连接保证屏蔽外部信号。接触体为锡青铜材料,满足高导通电信号的同时,也保证彼此连接时的抗变形能力;绝缘体采用聚碳酸酯材料,在满足绝缘需求的同时具备较高的韧性强度;壳体及尾附采用锌合金,表面采用镀镍,材料具有高屏蔽效果及高导通性能,所以整个产品具有电信号、微电流条件下进行电气传输的特点、抗冲击振动、防盐雾等优点。

所述电磁屏蔽电连接器为车辆信号系统模块产品,能够适应信号的有效传输,具备体积小,连接快的特点。产品采用直插螺栓连接方式,接触体尾部采用压接式接触端子,同时采用高强度及高导电性能的锡青铜材料,并通过收口连接方式与插针相连,使产品成为高可靠连接的电连接器。

所述电磁屏蔽电连接器解决了产品与产品彼此紧密安装时,内部信号不受外界干扰的难题,保证信号不失真。其壳体一侧安装指型簧片,保证产品紧密挨着时,产品壳体与另一产品壳体是处于导通状态,起到连续屏蔽效果。更能适应信号系统产品的电气性能。具有电信号、微电流条件下进行电气传输的特点,在国内处于领先地位。具有较为巨大的经济价值和社会价值。

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