一种用于变压器器身翻身的立放垫脚装置的制作方法

文档序号:11054197阅读:328来源:国知局
一种用于变压器器身翻身的立放垫脚装置的制造方法

本实用新型涉及一种用于变压器器身翻身的立放垫脚装置,属于变压器制造技术领域。



背景技术:

随着产业的发展,产品的多样化,变压器的型号越来越多,而且在变压器的制造过程中,迭片工序、套装工序、引线制作工序、压紧工序均需要翻身,原用于变压器器身的立放装置中,每种车型对应一种立放装置,无法通用,且此工装只能放置在地面上不可以跟随产品走,导致各加工班组均配备了多种型号的器身立放垫脚,而当产品流入下工序时,上工序器身垫脚闲置,导致现场混乱,且原立放装置占地面积大,严重影响现场5S管理。其次,原变压器器身立放装置翻身时,操作员需蹲下低头查看夹件上的定位销是否与原器身翻身立放装置相对应,存在安全隐患,一旦器身发生倾斜,则操作员工容易被砸伤。因此需要改进。

通过对国内专利检索,发现有相关专利,举例如下:

1、专利申请号CN200910115550.7,名称为“一种变压器翻身装置”的发明专利公开了一种变压器翻身装置,它包括支架、可转动地设置在所述的支架上的翻身夹板、与所述的翻身夹板相固定连接的变压器侧板。当使用本发明对变压器进行翻转时,由于翻身夹板通过螺母紧固在变压器侧板上,当变压器被整体起吊放置于支架上后,操作人员就可以方便地对变压器进行翻转,使其绕转轴的轴心线转动180度,翻身后把变压器器身从支架吊到地面再进行下一步工序,与现有技术相比结构简单且操作方便。

2、专利申请号CN200820057424.1,名称为“一种变压器器身翻身、吊运专用吊具”的实用新型专利公开了一种变压器器身翻身、吊运专用吊具,它包括一方管,在该方管的下侧的两端对称地固定有具有多个第一吊孔的吊板,在所述的方管的中部的上侧固定有一两端对称的设置有一第二吊孔的悬吊板。本实用新型具有安全可靠、简便的特点,能够大大提高工作效率,提高了产品质量,吊具本身结构紧凑、轻便、安全可靠。

以上专利虽然都涉及到变压器的翻身装置,但还是没有实现翻身装置简单通用的目的,因此需要改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种通用的用于变压器器身翻身的立放垫脚装置,以实现变压器器身翻身时的安全性、便捷性以及变压器制造现场的美观性。

本实用新型为解决上述问题所采用的技术手段为:一种用于变压器器身翻身的立放垫脚装置,包括底板和垫板两个部件,底板和垫板间通过螺丝固定为一个整体;其中底板与地面接触,垫板通过螺栓直接与变压器器身下夹件连接,整个装置成为变压器器身的一部分,从迭片工序到总装配工序前一直跟随器身进行转运;且底板采用弹性材质,当变压器器身呈立放状态时,此立放装置的底板及垫板受力,既保证安全,又保证不损伤地面,操作员便于操作;当变压器器身呈卧放状态时,此装置作为器身的压板;其中底板的一端有两个圆形通孔,另一端有两个中间为长方形、两头为半圆形的一字通孔,以便于此装置与变压器下夹件间的螺栓和螺母的拆装;垫板一端有两个圆形沉孔,避免变压器器身在翻身时移位,另一端有两个中间为长方形、两头为半圆形的一字沉孔,可通用于现有在产车型,满足不同型号的器身的固定。

进一步地,底板的圆形通孔的外端侧和一字通孔的外端侧各有两个用于与垫板固定的螺丝孔。

进一步地,底板上的两个圆形通孔之间、两个一字通孔之间、以及两端的两个螺丝孔之间均沿底板的纵向中心轴对称,以保证装置与变压器固定时受力平衡,方便操作。

进一步地,底板的圆孔端设置有用于变压器翻身的倒角,当变压器器身翻身时,有倒角的一边先落地,加大着落面积,减小着落力,充分缓解了变压器落地时装置对地面及对变压器器身下夹件的冲击力,避免器身在翻身过程中,螺栓被压断。

进一步地,垫板的圆形沉孔的外端侧和一字沉孔的外端侧各有两个用于与底板固定的螺丝孔,所有孔的位置均与底板上相应孔的位置重合。

进一步地,垫板上的两个圆形沉孔之间、两个一字沉孔之间、以及两端的两个螺丝孔之间均沿垫板的纵向中心轴对称。

进一步地,垫板中心部分设置了减重孔,减轻了装置的重量,便于操作时进行拆装。

进一步地,垫板中心部位的两边靠变压器的一面设置有两条凹槽,便于操作时拿取。

本实用新型的有益效果:

1、此装置占地面积小且跟随变压器一起转运,提升了现场的美观性。

2、此装置可以通用于不同型号的变压器,具有较高的通用性。

3、此装置通过螺栓紧固,提高了器身在翻身立放过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体主视图;

图2为本实用新型整体俯视图;

其中:1、底板,2、垫板,3、圆形通孔,4、一字通孔,5、圆形沉孔,6、一字沉孔,7、螺丝孔,8、减重孔,9、凹槽,10、倒角。

具体实施方式

实施例一

下面结合附图对本实用新型进一步说明:一种用于变压器器身翻身的立放垫脚装置,包括底板1和垫板2两个部件,底板1和垫板2间通过螺丝固定为一个整体;其中底板1与地面接触,垫板2通过螺栓直接与变压器器身下夹件连接,整个装置成为变压器器身的一部分,从迭片工序到总装配工序前一直跟随器身进行转运;且底板1采用弹性材质,当变压器器身呈立放状态时,此立放装置的底板1及垫板2受力,既保证安全,又保证不损伤地面,操作员便于操作;当变压器器身呈卧放状态时,此装置作为器身的压板;其中底板1的一端有两个圆形通孔3,另一端有两个中间为长方形、两头为半圆形的一字通孔4,以便于此装置与变压器下夹件间的螺栓和螺母的拆装;垫板2一端有两个圆形沉孔5,避免变压器器身在翻身时移位,另一端有两个中间为长方形、两头为半圆形的一字沉孔6,可通用于现有在产车型,满足不同型号的器身的固定。

进一步地,底板1的圆形通孔3的外端侧和一字通孔4的外端侧各有两个用于与垫板固定的螺丝孔7。

进一步地,底板1上的两个圆形通孔3之间、两个一字通孔4之间、以及两端的两个螺丝孔7之间均沿底板的纵向中心轴对称,以保证装置与变压器固定时受力平衡,方便操作。

进一步地,底板1的圆孔端设置有用于变压器翻身的倒角10,当变压器器身翻身时,有倒角10的一边先落地,加大着落面积,减小着落力,充分缓解了变压器落地时装置对地面及对变压器器身下夹件的冲击力,避免器身在翻身过程中,螺栓被压断。

进一步地,垫板的圆形沉孔5的外端侧和一字沉孔6的外端侧各有两个用于与底板固定的螺丝孔7,所有孔的位置均与底板上相应孔的位置重合。

进一步地,垫板2上的两个圆形沉孔5之间、两个一字沉孔6之间、以及两端的两个螺丝孔7之间均沿垫板的纵向中心轴对称。

进一步地,垫板中心部分设置了减重孔8,减轻了装置的重量,便于操作时进行拆装。

进一步地,垫板中心部位的两边靠变压器的一面设置有两条凹槽9,便于操作时拿取。

使用时,变压器铁心装配后,铁心呈现立放状态,铁心的下夹件朝上,将本装置平放于下夹件上,装置中四个安装定位孔(两个圆孔、两个一字孔)与下夹件上的安装孔对应,其中圆孔朝器身翻身侧,一字孔背向器身翻身侧,根据车型的不同,夹件孔距不同,可以通过调节一字孔满足安装需求,安装孔定位后,用螺栓将本装置与变压器的下夹件进行紧固。

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