一种新型的变压器用散热器的制作方法

文档序号:12513885阅读:441来源:国知局
一种新型的变压器用散热器的制作方法与工艺

本实用新型涉及散热器技术领域,具体的说是一种新型的变压器用散热器。



背景技术:

随着社会经济的飞速发展,我国的电力行业也在不断壮大。变压器是电力行业中必不可少的电力设备。油浸式变压器是各种变压器中使用的较广泛的一种变压器。由于缺乏合理的排气或称放气措施,因而在使用并且在与变压器装配完成后由于构成散热器的散热片腔内存在空气,因而影响油液充斥散热片腔,降低散热效果。片式散热器缺乏供吊运装置钩挂的部件,因而对生产过程中工序之间的流转、仓储、运输和安装造成不便。而且上集油管的末端由于比较突出,在运输时,容易磕碰造成损坏,增加了产品成本。

因此,为克服上述技术的不足而设计出一款结构简单、装置不易损坏、运输和存储方便、提高散热效果、降低产品成本的一种新型的变压器用散热器,正是发明人所要解决的问题。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种新型的变压器用散热器,其结构简单,装置不易损坏,运输和存储方便,提高散热效果,降低产品成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型的变压器用散热器,其包括连接法兰、散热片、上集油管、下集油管,所述上集油管与下集油管的末端均设置有连接法兰,所述上集油管与下集油管之间通过散热片组连通,所述散热片之间固定有加强筋,所述上集油管上设置有放气塞、吊耳、支撑板,所述下集油管底部设置有固定支架,所述上集油管末端一段设置有向下弯折90°的竖直管道,并在弯折的管道末端连接有一段水平管道,所述竖直管道与所述水平管道外围固定有角撑板。

进一步,所述加强筋为扁钢板。

进一步,所述下集油管上设置有放油塞、支撑板。

进一步,所述加强筋包括相邻设置的平行加强筋、斜向加强筋,相邻所述平行加强筋的末端与斜向加强筋首端相交连接。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型将上集油管末端设置为向下弯折结构,达到末端收敛的作用,减少损坏几率,便于安置。由于下集油管底部设置有固定支架,因此比较稳定,避免了在运输时的磕碰损伤,减少损失,安全性好。

2、本实用新型在变压器装配完成后,如果散热器是散热片腔内存有空气,通过合理地设置放气塞和放油塞,可减少空气对散热片腔内油液的影响。在上集油管上设置有可供吊运装置吊挂的吊耳,对于散热器装置的运输、仓储、安装等较为方便。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图。

图2是本实用新型结构左视图。

附图标记说明:1- 连接法兰;2-散热片;31-上集油管;32-下集油管;4-加强筋;5-吊耳;6-放油塞;7-放气塞;8-支撑板;10-角撑板;11-固定支架。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1是本实用新型结构主视图,参见图2是本实用新型结构左视图,该结构一种新型的变压器用散热器,包括连接法兰1、散热片2、上集油管31、下集油管32,上集油管31与下集油管32的末端均设置有连接法兰1,上集油管31与下集油管32之间通过散热片2组连通,散热片2之间固定有加强筋4,上集油管31上设置有放气塞7、吊耳5、支撑板8,下集油管32上设置有放油塞6、支撑板8,下集油管32底部设置有固定支架11,上集油管31末端一段设置有向下弯折90°的竖直管道,并在弯折的管道末端连接有一段水平管道,竖直管道与水平管道外围固定有角撑板10,可以加强竖直管道与水平管道的应力强度,加强筋4为扁钢板。加强筋4包括相邻设置的平行加强筋、斜向加强筋,相邻平行加强筋的末端与斜向加强筋首端相交连接。

将上集油管31末端设置为向下弯折结构,达到末端收敛的作用,减少损坏几率,便于安置。由于下集油管32底部设置有固定支架11,因此比较稳定,避免了在运输时的磕碰损伤,减少损失,安全性好。在变压器装配完成后,如果散热器是散热片腔内存有空气,通过合理地设置放气塞7和放油塞6,可减少空气对散热片腔内油液的影响。在上集油管31上设置有可供吊运装置吊挂的吊耳5,对于散热器装置的运输、仓储、安装等较为方便。

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