一种方形铝壳动力电池盖板的制作方法

本实用新型涉及一种锂离子制造配件领域，特别是涉及一种方形铝壳动力电池。

背景技术：

动力储能型锂离子电池要求大电流充放电，电池充放电过程，电池盖板承受巨大电流冲击产生大量热量。动力电池盖板散热速度对电池的寿命，安全起到非常重要的作用。普通的方形铝壳动力电池盖板极柱与连接片采用铆接方式连接，铆钉贯穿极柱，电流通过连接片，然后经过铆钉传导至盖板极柱，这样传导的电流更集中，产热更大，连接片通过铆钉向外传导的热量也相对有限，导致电池卷芯极耳处温度更高，不利于电池安全及寿命。

技术实现要素：

本实用新型目的在于解决避免普通动力电池盖板采用铆钉连接方式，大电流充放电时，电流过于集中，盖板自身发热严重及铆钉导热横截面积少，散热不及时，卷芯产生的热量在卷芯极耳位置大量集聚，给电池安全、寿命造成负面影响。

本实用新型内容方形动力电池盖板由方形基板、极柱、极柱上套、极柱下隔圈和焊接于极柱上的极柱连接片构成，极柱贯穿方形基板上的极柱孔，穿出基板上方的极柱上套有极柱上套、位于基板下方的极柱套有极柱下隔圈，极柱上套和极柱下隔圈通过热合作用分别与极柱、及方形基板相连。

所述极柱上设有与基板极柱孔绝缘的密封材料。

所述极柱上套设有定位结构，与电池组合导电连接片定位连接。

所述极柱的极柱位于基板下方的底部通过激光焊焊接有极柱连接片。

所述极柱、极柱上的绝缘材料、基板、极柱上套、极柱下隔圈通过热合粘合为一体结构。

具体技术方案如下：

该新型焊盖板包括方形基板、极柱、极柱上套、极柱下隔圈和焊接于极柱上的极柱连接片。

所述方形基板上设有用于极柱穿过的极柱孔，所述极柱上设有与基板极柱孔绝缘的密封材料。

所述极柱的基板上方极柱部分套有极柱上套，所述极柱上套设有定位结构，方便电池组合导电连接片定位，所述极柱的基板下方极柱部分套有极柱下隔圈，所述极柱的极柱底部通过激光焊焊接有极柱连接片。

所述极柱、极柱上的绝缘材料、基板、极柱上套、极柱下隔圈通过热合粘合为一体结构。

本实用新型有如下优势：

1)极柱截面积大，且贯穿基板结构，利于盖板大电流导电，散热。

2)极柱上的极柱上套结构具有定位功能，方便电池组组合连接片定位。

3)极柱连接片通过激光焊与极柱底部连接，大大增加极柱连接片与极柱接触面积，利于盖板大电流导电，散热。

本实用新型公开的方形动力电池盖板具有承受大电流且散热优良，利于电池散热，同时方便电池组合导电连接片定位。适应于大电流充放电动力电池，有效改善电池的散热能力，提高电池寿命及安全性，同时方便电池组PACK。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型的基板与极柱结构图。

图3为本实用新型的基板、极柱、极柱上套、极柱下隔圈组合示意图。

图4为本实用新型的极柱连接片与极柱焊接示意图。

图中，1-盖板，2-极柱，2-1-正极柱，2-2-负极柱，2-3-密封材料，3-基板，3-1-极柱孔，3-2-防爆阀，4-极柱上套，4-1-定位结构，4-2-套孔，5-极柱下隔圈，6-极柱连接片。

具体实施方式

实施例1：

该盖板1包括方形基板3、极柱2、极柱上套4、极柱下隔圈5和焊接于极柱的极柱连接片6，见图1；

所述方形基板3上设有用于极柱穿过的极柱孔3-1及防爆阀3-2，见图2；

所述极柱2分正极柱2-1、负极柱2-2上设有与基板极柱孔3-1绝缘的密封材料2-3，见图2；

所述极柱2于基板3上方极柱部分套有极柱上套4，极柱套上有套孔4-2及定位结构4-1，见图3；

所述极柱上套4上的定位结构4-1，具有电池组组合连接片定位功能，见图3；

所述极柱2的基板下方极柱部分套有极柱下隔圈5，见图4；

所述极柱下隔圈5用于隔离极柱连接片6和基板3的功能，见图4；

所述极柱2的极柱底部通过激光焊焊接极柱连接片6，见图4；

所述极柱2、极柱上的绝缘材料2-3、基板3、极柱上套4、极柱下隔圈5通过热合粘合为一体结构。