电芯夹具机构的制作方法

文档序号:12514931阅读:344来源:国知局
电芯夹具机构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种电芯夹具机构,属于锂电自动化设备技术领域。



背景技术:

锂电池在制造过程当中,制造工序较为复杂,对生产设备的要求也就更高。现有的常规的电芯夹具的设计只能针对固定尺寸的电芯,且提供夹持力的原始动力机构需要绑定在夹具上,造成夹具结构上的冗余;另外,夹持力需要手动进行调整,较为繁琐,调节也较为不准确。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种电芯夹具机构,可以实现夹持力的自动调节,且能够实现对不同尺寸和规格电芯的夹持。

按照本实用新型提供的技术方案,所述电芯夹具机构,包括机架,其特征是:在机架上安装升降动力装置,升降动力装置的动力输出端连接第一连接块,第一连接块上安装旋转动力装置,旋转动力装置的动力输出端连接旋转轴;

在所述第一连接块的下方安装夹具体,夹具体包括上固定板和下固定板,上固定板和下固定板之间由导杆连接,在导杆上滑动设置压板,电芯夹持在压板和下固定板之间;所述压板与螺母固定,螺母螺接在能够与旋转轴连接的丝杆上。

进一步的,在所述压板上表面固定导柱,导柱上滑动设置弹簧板,弹簧板上固定螺母;在导柱上端设有台阶,压板通过该台阶悬挂于弹簧板下方,在压板和弹簧板之间的导柱上套设弹簧。

进一步的,所述丝杆的上端与第二连接块连接,第二连接块由上固定板的中间穿过,在第二连接块上安装用于与旋转轴连接的随动器。

进一步的,所述螺母采用自锁螺母。

进一步的,所述升降动力装置为气缸。

进一步的,所述旋转动力装置的动力输出轴依次连接第一联轴器和第二联轴器,在第一联轴器和第二联轴器之间安装扭矩传感器,第二联轴器连接旋转轴。

进一步的,所述旋转轴设置在轴承座中。

本实用新型具有以下有益效果:

(1)本实用新型可以实现夹持力的自动调节,并且能够实现多种尺寸规格电芯的夹持;

(2)本实用新型设置有防回机构,通过采用具有自锁功能的螺母实现夹持自锁功能;

(3)本实用新型中参与夹持的动力来源并非夹具体的组成部分,能够实现电芯夹具原始动力机构的可分离化,以简化夹具体结构。

附图说明

图1为本实用新型所述电芯夹具机构的正视图。

图2为本实用新型所述电芯夹具机构的右视图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1~图2所示:所述电芯夹具机构包括机架101、气缸102、第一连接块103、电机104、减速机105、第一联轴器106-1、第二联轴器106-2、扭矩传感器107、轴承座108、旋转轴109、随动器201、第二连接块202、丝杆203、螺母204、上固定板205、导杆206、压板207、弹簧板208、弹簧209、下固定板210、电芯211、导柱212。

以下具体实施方式的描述中,以图1中垂直纸面向里的方向为前,垂直纸面向外的方向为后。

如图1、图2所示,本实用新型所述电芯夹具机构,包括机架101,机架101上安装有气缸102,气缸102的伸出杆和第一连接块103相连;在所述第一连接块103上安装减速机105和电机104,电机104的输出端连接减速机105的输入端,减速机105的输出轴依次连接第一联轴器106-1和第二联轴器106-2,在第一联轴器106-1和第二联轴器106-2之间安装扭矩传感器107,第二联轴器106-2连接旋转轴109,旋转轴109设置在轴承座108中。

在所述第一连接块103的下方安装夹具体,夹具体包括上固定板205和下固定板210,上固定板205和下固定板210之间由导杆206连接,在导杆206上滑动设置压板207,电芯211夹持在压板207和下固定板210之间;所述压板207上方设置弹簧板208,压板207上表面固定导柱212,导柱212上滑动设置弹簧板208,在导柱212上端设有台阶,压板207通过该台阶悬挂于弹簧板208下方,在压板207和弹簧板208之间的导柱212上套设弹簧209,螺母204设置在丝杆203上,螺母204采用能够自锁的矩形螺母或T型螺母,丝杆203的上端与第二连接块202连接,第二连接块202由上固定板205的中间穿过,在第二连接块202上安装能够与旋转轴109卡合连接的随动器201。当然,也可以将螺母204直接与压板207固定,去掉弹簧板208和弹簧209的设置。

本实用新型的具体动作如下:需要夹具对电芯进行211夹持时,气缸102的伸出杆向下收回,带动第一连接块103向下到固定位置,当旋转轴109刚好卡在随动器201上时,电机104通过减速机105、第一联轴器106-1、扭矩传感器107、第二联轴器106-2,带动旋转轴109旋转,扭动和随动器201固定着的第二连接块202,第二连接块202再旋转丝杆203,带动螺母204向下,再带动弹簧板208向下,弹簧209被压缩,然后带动压板207向下去夹持电芯211。

夹持完毕后,因为丝杆203和螺母204配合具备自锁功能,气缸102会带动整个动力机构向上回到初始位置。

需要夹具对电芯211解锁时,电机104通过减速机105、第一联轴器106-1、扭矩传感器107、第二联轴器106-2,带动旋转轴109旋转,扭动和随动器201固定着的第二连接块202,第二连接块202再旋转丝杆203,带动螺母204向上,再带动弹簧板208向上,弹簧209被收回,然后带动压板207向上对电芯211的解锁。解锁完毕后,气缸102会带动整个动力机构向上回到初始位置。

本实用新型机构可以完美实现对不同尺寸规格电芯的夹持,并且可以实现夹具对电芯夹持的自锁功能的同时,参与夹持的动力来源并非夹具的组成部分。针对不同电芯所需的不同夹持力的调整可实现参数化控制,并实时反馈,能保证夹持力大小的一致性。

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