一种互感器真空补油装置的制作方法

本实用新型属于变电检修技术领域，尤其涉及一种互感器真空补油装置。

背景技术：

目前变电设备中，电压等级在110kV及以上的互感器，由于油位降低、假油位等缺陷频繁出现，常用补油方法打开膨胀器外盖从互感器注油孔补油。互感器注油孔处于膨胀器顶部，补油需要登高作业，操作空间小、劳动强度大，造成设备检修时间长。目前并没有配套的补油装置来配合使用，实际应用中一般采用喷雾器改造作为手动简易补油装置进行加压输送，其作业流程如下：打开膨胀器外盖—安装注油阀—手动加油—打开注油阀门—静置排气—拆除注油阀—恢复膨胀器外盖，

现有补油作业方式的大部分时间和精力都耗费在排气阶段，实际应用中，在互感器达到正常油位需补充20升绝缘油的情况下，从开工准备、注油、排气直至手工扫尾完成其作业总用时141分钟，其中注油时间只需46分钟，排气时间需用到63分钟，排气阶段占全部时间的44.6%，造成互感器补油后排气时间长，费时费力、污染设备，此外该种补油作业方式补油后还存在互感器补油后排气不彻底等缺陷，为设备安全运行留下隐患。

综上所述，现有的手动补油方式存在排气时间长、排气不彻底、劳动强度大、易造成设备污染，严重制约设备检修工作效率。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种互感器真空补油装置，其采用真空负压原理补油，降低了互感器内气体进入，减少了排气时间，提高了互感器补油工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种互感器真空补油装置，它包括真空补油机构、抽真空机构和储油机构，真空补油机构包括补油筒、补油管、抽气管和连接座，补油筒内设置有真空腔，补油筒的上下两端部分别对应设置有与所述真空腔连通的抽气通道和补油通道，抽气管设置在真空腔外，且抽气管在抽气通道处与补油筒密封固定连接；补油管的出油端自真空腔由内至外的穿过补油通道，且补油管与补油通道之间保留有间隙，补油管的进油端自真空腔由内至外的穿过补油筒筒壁，且补油管穿过补油筒筒壁的管体与补油筒密封固定连接；连接座设置在补油筒外并与补油筒的下端部密封固定连接，连接座上设置有与互感器注油孔相配合的安装孔，安装孔与补油通道相通；

抽气管通过输气连接管路与抽真空机构连接，输气连接管路上设置有输气控制阀门；补油管的进油端通过输油连接管路与储油机构连接，输油连接管路上设置有输油控制阀门。

所述储油机构为储油桶，输油连接管路与储油机构连接的一端伸入到储油桶的底部，且储油桶的顶部设置有透气孔。

所述抽真空机构为真空泵。

所述输气连接管路上设置有真空度指示表；所述输油连接管路上设置有压力表和流量计。

所述真空度指示表位于输气控制阀门和抽气管之间的输气连接管上；所述压力表和流量计位于输油控制阀门和补油管之间的输油连接管路上。

所述抽气管与输气连接管路通过快拆接头连接，所述补油管与输油连接管路通过快拆接头连接。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型采用真空负压原理补油，降低了互感器内气体进入，减少了排气时间，解决了手动补油方式存在的排气时间长、排气不彻底、劳动强度大、易造成设备污染的缺陷，而且使互感器假油位缺陷明显减少。

2.本实用新型提高了互感器补油工作效率, 通过降低排气时间减少了作业总用时，减少劳动强度，作业人员安全性大大提高。

3.本实用新型缩短了设备的停电时间，降低电量损耗，工具的应用更加小型化，携带方便，稳定可靠，适用复杂环境下注油设备使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中真空补油机构部位的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型的一种互感器真空补油装置，它包括真空补油机构、抽真空机构和储油机构，所述真空补油机构包括补油筒1、补油管2、抽气管3和连接座4，补油筒1内设置有真空腔5，补油筒1的上下两端部分别对应设置有与所述真空腔5连通的抽气通道11和补油通道12，抽气管3设置在真空腔5外，且抽气管3在抽气通道11处与补油筒1密封固定连接；补油管2的出油端自真空腔5由内至外的穿过补油通道12，且补油管2与补油通道12之间保留有间隙，补油管2的进油端自真空腔5由内至外的穿过补油筒筒壁，且补油管2穿过补油筒筒壁的管体与补油筒1密封固定连接。连接座4设置在补油筒1外并与补油筒1的下端部密封固定连接，连接座4上设置有与互感器注油孔6相配合的安装孔7，安装孔7与补油通道12相通。本实施例的附图中标号10指示互感器。

所述抽真空机构为真空泵8；所述储油机构为储油桶9，储油桶9的顶部设置有透气孔，透气孔用于将储油桶9与外部大气连通，使储油桶9内的气压与外部大气压相等。

抽气管3通过输气连接管路31与真空泵8连接，输气连接管路31上设置有输气控制阀门32。补油管2的进油端通过输油连接管路21与储油桶9连接，输油连接管路21的端部伸入到储油桶9的底部，输油连接管路21上设置有输油控制阀门22。

上述抽气管3与输气连接管路31通过快拆接头连接，补油管2与输油连接管路21通过快拆接头连接，便于拆装。

所述输气连接管路31上位于输气控制阀门32和抽气管3之间的管体上还设置有真空度指示表33。

所述输油连接管路21上位于输油控制阀门22和补油管2之间的管体上还设置有压力表23和流量计24。

本实用新型工作流程如下：

1.将连接座4上的安装孔7与互感器10的互感器注油孔6对接，连接座4与互感器注油孔6之间可以加设密封圈13；

2.控制输油连接管路21输油控制阀门22关闭及控制输气连接管路31上的输气控制阀门32打开，然后打开真空泵8，真空泵8经输气连接管路31、抽气管3、抽气通道11将补油筒1内真空腔5及互感器10内的空气抽走，观测真空度指示表33直至补油筒1内真空腔5及互感器10内形成负压真空状态，

3.控制输气连接管路31上的输气控制阀门32关闭及控制输油连接管路21输油控制阀门22打开，储油桶9内的油在大气压的作用下经输油连接管路21、补油管2、互感器注油孔6进入互感器10内，完成互感器真空补油。

本实用新型采用真空负压原理补油，降低了互感器内气体进入，减少了排气时间，解决了手动补油方式存在的排气时间长、排气不彻底、劳动强度大、易造成设备污染的缺陷，而且使互感器假油位缺陷明显减少。

本实用新型提高了互感器补油工作效率, 通过降低排气时间减少了作业总用时，减少劳动强度，作业人员安全性大大提高。

本实用新型缩短了设备的停电时间，降低电量损耗，工具的应用更加小型化，携带方便，稳定可靠，适用复杂环境下注油设备使用

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。