一种电极环入壳装置的制作方法

本实用新型属于碱性电池制备技术领域，具体涉及一种电极环入壳装置。

背景技术：

碱性电池制备过程中，通常需要将成型的正极电极环压入电池壳体中，对电池壳体的内壁涂导电膜层，然后烘干，注电解液等操作，目前的采用的电极环入壳设备，结构复杂，因此，需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种电极环入壳装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电极环入壳装置，包括机架，所述机架上设有传送辊组，所述传送辊组的上方设有一个固定板与一个可相对所述固定板平行移动的可移动板，所述固定板与所述可移动板之间形成有用于壳体定位件通过的壳体定位件移动限位区，所述可移动板的外侧连接推压气缸；所述壳体定位件包括一个槽体，所述槽体内间隔设有多个壳体定位器；所述机架的一侧设有可升降的旋转臂，所述旋转臂上通过安装固定板设有多个电极环取压杆，所述电极环取压杆的顶端具有电极环容置腔，所述电极环容置腔内设有电极环压杆。

所述电极环容置腔的内径与电池壳体的内径一致。

所述电极环压杆的外径与所述电极环的外径一致。

所述旋转臂上设有下压气缸，所述下压气缸的活塞缸连接所述安装固定板。

所述电极环压杆连接压入气缸。

所述壳体定位器为一个套筒，所述套筒内具有电池壳体固定卡簧。

本实用新型通过机架上设有传送辊组，所述传送辊组的上方设有一个固定板与一个可相对所述固定板平行移动的可移动板，所述固定板与所述可移动板之间形成有壳体定位件移动限位区，所述可移动板的外侧连接推压气缸；所述壳体定位件包括一个槽体，所述槽体内间隔设有多个壳体定位器；所述机架的一侧设有可升降的旋转臂，所述旋转臂上通过安装固定板设有多个电极环取压杆，所述电极环取压杆的顶端具有电极环容置腔，所述电极环容置腔内设有电极环压杆，可实现由旋转臂控制去取电极环，并将电极环压入传送辊组上的壳体定位件内的电池壳体中，一次多个电极环压入，提高了单位时间的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的电极环入壳装置的示意图；

图2所示为壳件定位件安装在壳体定位件移动限位区中后俯视图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

参见图1所示，一种电极环入壳装置，包括机架1，所述机架上设有传送辊组2，所述传送辊组的上方设有一个固定板4与一个可相对所述固定板平行移动的可移动板5形成的平板面3，所述固定板与所述可移动板之间形成有用于壳体定位件6通过的壳体定位件移动限位区，所述可移动板的外侧连接推压气缸7；所述壳体定位件包括一个槽体，所述槽体内间隔设有多个壳体定位器8；所述机架的一侧设有可升降的旋转臂9，所述旋转臂上通过安装固定板10设有多个电极环取压杆11，所述电极环取压杆的顶端具有电极环容置腔，所述电极环容置腔内设有电极环压杆。

其中，所述电极环容置腔的内径与电池壳体的内径一致。

其中，所述电极环压杆的外径与所述电极环的外径一致。

其中，所述旋转臂9上设有下压气缸12，所述下压气缸的活塞缸连接所述安装固定板10。

其中，所述电极环压杆连接压入气缸。

其中，所述壳体定位8器为一个套筒，所述套筒内具有电池壳体固定卡簧，类似于笔帽内的由至少两个簧片形成的卡紧装置(未示出)。

工作时，将电池壳体放入壳体定位件的定位器中，送到传送装置上，在送到机架上时，由旋转臂将取来的电极环对准电池壳体后，旋转臂下移，使电极环取压杆与电池壳体相对，然后电极环压杆动作，将电极环容置腔内的电极环压入电池壳体中相应的位置即可实现入壳的操作。

本实用新型通过机架上设有传送辊组，所述传送辊组的上方设有一个固定板与一个可相对所述固定板平行移动的可移动板，所述固定板与所述可移动板之间形成有壳体定位件移动限位区，所述可移动板的外侧连接推压气缸；所述壳体定位件包括一个槽体，所述槽体内间隔设有多个壳体定位器；所述机架的一侧设有可升降的旋转臂，所述旋转臂上通过安装固定板设有多个电极环取压杆，所述电极环取压杆的顶端具有电极环容置腔，所述电极环容置腔内设有电极环压杆，可实现由旋转臂控制去取电极环，并将电极环压入传送辊组上的壳体定位件内的电池壳体中，一次多个电极环压入，提高了单位时间的工作效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。