一种变压器油箱磁屏蔽的固定方法与流程

本发明涉及一种用于在油浸式变压器内部固定由硅钢片组成的磁屏蔽的方法，属于油浸式电力变压器的设计领域，尤其适用于100mva及以上的大容量电力变压器。

背景技术：

为了有效降低变压器漏磁通在油箱结构件上引起的杂散损耗，避免油箱局部过热，一般都会在油浸式变压器的内部设置由硅钢片组成的磁屏蔽。固定油箱磁屏蔽则是一道关键的工序，如果固定不好就可能产生悬浮电位及磁屏蔽的振动。

结合图1，传统的固定磁屏蔽的方法是在变压器油箱内壁上焊接大量的(一般为几百个)折弯式小钢板2，通过将这些折弯式小钢板3打弯来压住磁屏蔽5，以期达到固定磁屏蔽5的作用。磁屏蔽5再连接接地铜片6及接地螺母7。

但是，传统固定方式并不可取：一方面，磁屏蔽容易松动振动，产生额外的不可接受的噪声；另一方面，当变压器容量较大(如200mva以上)时，需要的磁屏蔽数量多，尺寸大，为此需要焊接成百上千个折弯式小钢板来固定磁屏蔽，整个制造的工作量太大。

技术实现要素：

本发明的目的是：提高磁屏蔽的固定强度，同时，降低磁屏蔽固定的工作量。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种变压器油箱磁屏蔽的固定方法，其特征在于，包括以下步骤：

在磁屏蔽反面纵向等距焊接若干固定板，随后在磁屏蔽四周焊接条形钢性框架，将固定板、条形钢性框架及磁屏蔽组成形成的整体直接焊接在油箱内壁上。

优选地，在每根所述固定板上固定耐油胶条。

本发明可以采用焊接的方式实现磁屏蔽与油箱的固定，不需要任何的折弯式钢板，大大降低了车间工人的工作量，而且不需要设置单独的接地系统，完全避免了油箱磁屏蔽悬浮电位的产生。

附图说明

图1为现有的磁屏蔽的固定结构示意图；

图2为本发明提供的一种变压器油箱磁屏蔽的固定方法的示意图。

具体实施方式

为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

如图2所示，采用本发明对磁屏蔽5进行固定包括以下步骤：

首先在磁屏蔽5反面纵向等距焊接若干固定板4。在固定板4上方粘接同等数量的耐油胶条3。然后在磁屏蔽5四周焊接条形钢性框架1。最后将磁屏蔽5及附件作为一个整体直接焊接在油箱内壁上。

由于磁屏蔽的固定方式由压紧式变为焊接式，因此，不需要任何的折弯式钢板就可以有效固定油箱磁屏蔽，大大降低了车间工人的工作量。而且，由于油箱磁屏蔽与油箱内壁可靠焊接，不需要设置单独的接地系统，完全避免了油箱磁屏蔽悬浮电位的产生。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种变压器油箱磁屏蔽的固定方法，其特征在于，包括以下步骤：在磁屏蔽反面纵向等距焊接若干固定板，随后在磁屏蔽四周焊接条形钢性框架，将固定板、条形钢性框架及磁屏蔽组成形成的整体直接焊接在油箱内壁上。本发明可以采用焊接的方式实现磁屏蔽与油箱的固定，不需要任何的折弯式钢板，大大降低了车间工人的工作量，而且不需要设置单独的接地系统，完全避免了油箱磁屏蔽悬浮电位的产生。

技术研发人员：刘富强;李锦彪;刘刚;黄华
受保护的技术使用者：正泰电气股份有限公司
技术研发日：2017.06.27
技术公布日：2017.09.08