带仪表显示的电池盒的制作方法

本发明属于电动自行车配件领域，涉及电池盒，尤其是一种带仪表显示的电池盒。

背景技术：

传统的电动自行车，其电池一般安装于车座后部，或者车架上下管之间，除作为电源功能外无其它作用。

使用者在骑行时，通常是在安装在两车把之间的仪表上得知电池剩余量及一些基本的行驶信息。这种仪表通常都比较小，显示地内容少，不能显示电池的充放电情况及电池的电压、电流、电池百分比、剩余里程等。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种带仪表显示的电池盒.

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：

一种带仪表显示的电池盒，包括盒体，电池，在盒体内安装电池，在盒体的上部安装仪表，所述仪表由至上而下依次设置的扩散膜、仪表面板、仪表线路板构成，仪表面板上制有多个显示符号形状孔，对应每个形状孔在仪表线路板上安装led。

而且，在盒体的上部扣装盒盖，所述的盒盖为透明材料制成，仪表显示的内容清晰地显示在盒盖上。

而且，在仪表面板上安装一键启动机构，该一键启动机构采用电容感应式的触摸开关，在盒盖上制有一键启动触摸区。

而且，在盒体底面安装接插件，该接插件上部分别与仪表线路板、电池管理线路板连接，下部通过插针连接控制板。

而且，在盒体外套装保护套，保护套由上保护套及下保护套两部分拼接构成，在上保护套内放置电池盒，下保护套内放置电机控制器。在下保护套的底部安装喇叭及车灯。

而且，在盒体的侧壁制有充电接口、电门锁、电池盒锁孔。

而且，所述电池连接带充电保护功能的电池管理线路板，电池管理线路板采集整车的充、放电电流、电压和温度，通过算法计算出其真实的容量，再经过通讯口发数据给仪表，在仪表上显示充电和放电时相应的电压、电流、电池百分比、剩余里程、时间、方向、充放电状态。

而且，所述仪表配备蓝牙模块、gps、gprs模块。

而且，所述的电池盒安装在车筐内。

而且，所述车筐通过连接件与车架立管连接，在连接件内安装电池盒锁。

本发明的优点和积极效果是：

1、本电池盒大屏显示，能显示充电时充电的电池各种参数、放电时电池的各种参数、行驶过程中的各种参数。

2、本电池盒采用蓝牙作为整车外部数据接口，防盗系数高。

3、本电池盒gps+gprs装配在整车最无遮挡的位置，保证信号最强。

4、本电池盒有电门锁和充电口，带可充电功能和通迅功能的六接插件，可在整车上可充电、亦可取下单独充电，亦可装在充电柜里充电，并实时显示充电参数并作相应的保护。

5、本电池盒安装在电动自行车的车筐内，便于使用者观看仪表，将电池与仪表结合在一起，更全面的显示电池的信息，使用户更了解电池的状态。

6、本电池盒通过接插件与中控板连接，中控板还可以连接其它功能配件，扩展性强。

7、本电池盒盒盖由透明材料制成，可以显示仪表的内容，在盒盖上制有一键启动触摸区，一键启动采用电容式感应开关，轻触盒盖触摸区即可启动显示屏。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的后视图；

图4为图3的俯视图；

图5为本发明的结构爆炸图；

图6为仪表的结构分解图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种带仪表显示的电池盒，包括盒体8、盒盖2，在盒体的上部扣装盒盖，在盒体内安装电池10。

本发明的创新点在于：

1、所述的盒盖为透明的塑料制成，在盒盖的下方盒体内安装仪表7，所述仪表包括仪表面板7-4及仪表线路板7-5，在仪表面板上贴扩散膜7-1，仪表显示的内容可以清晰地显示在盒盖上。在盒盖上制有一键启动触摸区6，在仪表面板上安装一键启动机构，该一键启动机构采用电容感应式的触摸开关，包括感应片7-2，感应片嵌装在仪表面板顶面中部，在感应片上冲孔制成启动图案，在感应片上制有一插片，插片穿过仪表面板与仪表面板下方的线路板焊接，在仪表面板上感应片的下方制有一透光孔7-3，在线路板上透光孔的下方安装led。

2、在盒体底面安装接插件9，该接插件上部分别与仪表线路板、电池管理线路板连接，下部通过插针连接中控板，该中控板连接电机控制器。

3、在盒体外套装保护套1，保护套由上保护套1-1及下保护套1-2两部分拼接构成。在上保护套内放置电池盒，下保护套内放置电机控制器。在下保护套底面固装车灯11及喇叭，喇叭与车灯均连接中控板。

4、在盒体的侧壁制有充电接口3及电门锁4及电池盒锁孔5。

5、所述电池管理线路板带充电保护功能，采集整车的充、放电电流、电压和温度，通过算法计算出其真实的容量。再经过通讯口发数据给仪表，在仪表上显示相应的电压、电流、电池百分比、剩余里程等。再加上传统仪表的显示内容就组成了全新的显示仪表，因其仪表为长待电模式，所以显示分充电和放电两个状态。

充电时显示电量的电池格循环显示，同时循环显示充电电压值、充电电流值、容量百分比。这样能让用户充分了解电池的状态和电池的性能，从而更合理使用电动车。

放电时的仪表可根据仪表外壳大小设计成单显示区或双显示区，单显示区分成静态和骑行状态，静态时可循环显示电池的电压、百分比、剩余里程等，骑行时实时显示速度。

双显示区可分成两大部分，和电源系统相关的是一个区域，实时显示电池的电压、电流、电量百分比等，和速度相关的放在一个区域，实时显示骑行速度、剩余里程单次里程等，再加上传统仪表的显示内容，一个全新显示内容的仪表界面，一个用户真正关心的界面。

本发明所用的仪表面板及仪表线路板的结构及原理与

本技术：
发明人在先授权的发明专利zl2015206122411相似，具有大屏显示的功能。

本实施例中盒体为扁长方体，也可以为其它任意形状。所有安装螺丝均在盒体内，盒体外见不到螺丝，防盗性能好。

本电池盒安装在车筐内或车的其它部位，也不限于电动自行车、电动三轮车、电动摩托车使用，其它领域也可以使用。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种带仪表显示的电池盒，包括盒体，电池，在盒体内安装电池，在盒体的上部安装仪表，所述仪表由至上而下依次设置的扩散膜、仪表面板、仪表线路板构成，仪表面板上制有多个显示符号形状孔，对应每个形状孔在仪表线路板上安装LED。本电池盒大屏显示，能显示充电时充电的电池各种参数、放电时电池的各种参数、行驶过程中的各种参数。

技术研发人员：金广晖
受保护的技术使用者：天津驭驰科技有限公司
技术研发日：2017.07.05
技术公布日：2017.10.03