一种航天航空用防尘插板的制作方法

文档序号:14396130阅读:209来源:国知局

本发明涉及插板设备技术领域,具体为一种航天航空用防尘插板。



背景技术:

插板即是排插,学名接线板。插板是插座的一种,只不过是把多个插座集中放在一起,从而形成的多孔插座。这样的组合有很多好处,可以一座多用,既节省了空间又节省了线路,通常插板指的是带电源线和插头且可以移动的多孔插座,而插座通常指的是固定的且大多指五孔插座。插板又称为排插,俗称拖线板,是生活必需品,在现有技术中,如申请号为201620624515.3的实用新型专利,包括第一壳体,所述第一壳体的顶部设置有挡板,所述第一壳体的内部设置有插板,所述第一壳体内腔的两侧分别设置有防尘装置和磁铁块,所述插板位于防尘装置和磁铁块之间,所述防尘装置包括第二电机,所述第二电机的输出轴通过连接板与玻璃棒一端固定连接,玻璃棒表面的一侧设置有与其配合使用的毛皮,毛皮位于第一壳体的内壁上,该专利虽然可以防止内部进入灰尘,但是在插板闲置的时候插口也容易进入灰尘,长时间可能会影响充电效果。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种航天航空用防尘插板,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种航天航空用防尘插板,包括插板槽,所述插板槽的内部中心处安装有插板,所述插板槽的正面顶部左右两侧均安装有侧块,所述侧块的内侧中心处安装有第一挡杆,所述侧块通过第一挡杆与插板相连,所述插板槽的正面右侧上下两侧均安装有支杆块,所述支杆块的内侧中心处安装有第一支杆,所述第一支杆的中心处套接有第一轴承,所述第一轴承的上下两侧均安装有第二挡杆,所述第二挡杆的中心处和第一支杆相连,所述第一轴承的右端安装有侧挡板,所述侧挡板的右端中心处安装有卡块,所述插板槽的正面左侧中心处安装有卡槽,所述侧挡板的顶端中心处安装有磁条,所述插板槽的正面顶部中心处安装有磁槽,所述插板槽的底端中心处安装有凸块,所述凸块的底端安装有轴承块,所述轴承块的中心处套接有第二轴承,所述第二轴承的左右两侧均安装有第一扣块,所述第一扣块的外侧和底板相连。

优选的,所述第一支杆的左侧底部安装有第二扣块,所述第二扣块的左端上下两侧均安装有第三支杆,所述第二扣块通过第三支杆与套块相连,所述套块的后方和插板槽相连,所述第三支杆的左端中心通过套块与第二支杆相连,所述第二支杆的左端安装有凹槽,所述凹槽的后方和插板槽相连。

优选的,所述第二支杆的中心处后方通过垫片和插板相连。

优选的,所述插板槽的顶端中心处安装有把手。

优选的,所述插板槽的底端左右两侧通过侧杆与底板相连。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该航天航空用防尘插板,当需要安装插板时,通过插板槽和侧挡板的配合,通过插板放置在插板槽内,第一挡杆将插板固定在插板槽内部,通过支杆块用来固定第一支杆,第一轴承通过第二挡杆固定在第一支杆外壁防止脱落,通过第一轴承一侧连接侧挡板,侧挡板通过连接在第一轴承一侧进行转动,通过在侧挡板进行转动时会与插板槽扣合,侧挡板通过一侧的卡块和卡槽扣合进行固定,通过同时磁条和磁槽为磁铁可以互相吸附,通过侧挡板可以防止插板外壁进入灰尘,插板槽通过凸块与轴承块进行连接,通过转动插板槽可以通过第二轴承进行转动调节,通过该装置可以防止在插板闲置的时候内部不进灰尘,有效的避免了灰尘过多有效充电效果,同时该装置可以进行转动调节,可以防止用来连接的电线弯折。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明的第一挡杆正视图结构示意图;

图3为本发明的第二挡杆正视图结构示意图;

图4为本发明的套块剖视图结构示意图;

图5为本发明的第二支杆正视图结构示意图;

图6为本发明的凹槽剖视图结构示意图;

图7为本发明的底板剖视图结构示意图。

图中:1、插板槽,2、插板,3、侧块,4、第一挡杆,5、支杆块,6、第一支杆,7、第二挡杆,8、第一轴承,9、侧挡板,10、磁条,11、磁槽,12、卡块,13、卡槽,14、凸块,15、轴承块,16、第二轴承,17、第一扣块,18、底板,19、第二支杆,20、凹槽,21、套块,22、第二扣块,23、第三支杆,24、侧杆,25、把手,26、垫片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种航天航空用防尘插板,包括插板槽1,插板槽1的顶端中心处安装有把手25,把手25方便拉动插板槽1,插板槽1的内部中心处安装有插板2,插板2放置在插板槽1内,插板槽1的正面顶部左右两侧均安装有侧块3,插板槽1两侧固定侧块3,侧块3的内侧中心处安装有第一挡杆4,侧块3用来连接第一挡杆4,侧块3通过第一挡杆4与插板2相连,第一挡杆4将插板2固定在插板槽1内部,插板槽1的正面右侧上下两侧均安装有支杆块5,支杆块5由插板槽1进行固定,支杆块5的内侧中心处安装有第一支杆6,支杆块5用来固定第一支杆6,第一支杆6的中心处套接有第一轴承8,第一支杆6外壁套接第一轴承8,第一轴承8的上下两侧均安装有第二挡杆7,第一轴承8由第二挡杆7固定在第一支杆6外壁防止脱落,第二挡杆7的中心处和第一支杆6相连,第一轴承8的右端安装有侧挡板9,第一轴承8一侧连接侧挡板9,侧挡板9由连接在第一轴承8一侧进行转动,侧挡板9的右端中心处安装有卡块12,插板槽1的正面左侧中心处安装有卡槽13,在侧挡板9进行转动时会与插板槽1扣合,侧挡板9由一侧的卡块12和卡槽13扣合进行固定,侧挡板9的顶端中心处安装有磁条10,插板槽1的正面顶部中心处安装有磁槽11,同时侧挡板9由磁条10与磁槽11吸附固定,磁条10和磁槽11为磁铁可以互相吸附,插板槽1的底端中心处安装有凸块14,插板槽1由凸块14与轴承块15进行连接,凸块14的底端安装有轴承块15,轴承块15的中心处套接有第二轴承16,轴承块15外壁套接第二轴承16,第二轴承16的左右两侧均安装有第一扣块17,第二轴承16两侧由第一扣板17进行固定,第一扣块17的外侧和底板18相连,插板槽1的底端左右两侧通过侧杆24与底板18相连,第一扣板17由底板18进行固定,转动插板槽1可以通过第二轴承16进行转动调节,侧杆24用来加固凸块14和底板18的连接,第一支杆6的左侧底部安装有第二扣块22,第二扣块22用来连接第二支杆22和第三支杆23,第二扣块22的左端上下两侧均安装有第三支杆23,第二扣块22通过第三支杆23与套块21相连,第三支杆23与套块21扣合进行固定,套块21的后方和插板槽1相连,第三支杆23的左端中心通过套块21与第二支杆19相连,第二支杆19与凹槽20进行扣合,第二支杆19的中心处后方通过垫片26和插板2相连,垫片26的材质为橡胶,橡胶的质地柔软,具有弹性,可以防住第二支杆19磨损插板2,第二支杆19的左端安装有凹槽20,凹槽20与第二支杆19相连,凹槽20的后方和插板槽1相连,凹槽20由插板槽1进行固定。

插板2放置在插板槽1内,插板槽1两侧固定侧块3,侧块3用来连接第一挡杆4,第一挡杆4将插板2固定在插板槽1内部,支杆块5由插板槽1进行固定,支杆块5用来固定第一支杆6,第一支杆6外壁套接第一轴承8,第一轴承8由第二挡杆7固定在第一支杆6外壁防止脱落,第一轴承8一侧连接侧挡板9,侧挡板9由连接在第一轴承8一侧进行转动,在侧挡板9进行转动时会与插板槽1扣合,侧挡板9由一侧的卡块12和卡槽13扣合进行固定,同时侧挡板9由磁条10与磁槽11吸附固定,磁条10和磁槽11为磁铁可以互相吸附,侧挡板9可以防止插板2外壁进入灰尘,插板槽1由凸块14与轴承块15进行连接,轴承块15外壁套接第二轴承16,第二轴承16两侧由第一扣板17进行固定,第一扣板17由底板18进行固定,转动插板槽1可以通过第二轴承16进行转动调节。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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