自动温控散热的油浸式变压器的制作方法

文档序号:11487261阅读:455来源:国知局
自动温控散热的油浸式变压器的制造方法与工艺

本实用新型涉及变压器技术领域,具体涉及一种自动温控散热的油浸式变压器。



背景技术:

在现在的众多变压器中,以油浸式变压器使用最多,大多数油浸式变压器散热都是采用自然冷却方式,大型变压器则在油散热系统上增加了风扇强制散热装置。但是这种散热效果并不太理想,尤其是当夏季环境温度高的情况下,散热效果很差,并且由于全球变暖的影响,现在的极端极候越来越明显,极端的高温往往导致变压器的油温超标,过高的油温导致变压器的绝缘强度急剧下降,油纸绝缘的介质损耗也明显上长,严重影响变压器的寿命,甚至使变压器温升过高绝缘击穿发生爆炸。

所以应该考虑如何带走变压器热量的方法,为此,本发明提出利用外部循环油路带走热量,再经板式散热器冷却的方法,使变压器油温下降,保障变压器的安全,提高变压器的寿命。



技术实现要素:

有鉴于现有技术的至少一个缺陷,本实用新型的目的是提供一种自动温控散热的油浸式变压器,能够通过外部循环油路对变压器油进行冷却,保障变压器的安全,提高变压器的寿命。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种自动温控散热的油浸式变压器,包括变压器,其关键在于:还包括温度测控仪、板式散热器、第一电磁阀、第二电磁阀、油泵,变压器的底端通过油管经第一电磁阀后连通油泵的入口,油泵的出口经油管连接板式散热器的入口,板式散热器的出口通过油管连接第二电磁阀的入口,第二电磁阀的出口经油管连通变压器的上端;

温度测控仪的温度传感器设置于变压器内,温度测控仪设置有继电器,温度测控仪获取变压器的油温信号控制继电器的常开开关的开关,继电器的常开开关控制第一电磁阀、第二电磁阀、油泵的通断电。

由于全球变暖的影响,现在的极端极候越来越明显,极端的高温往往导致变压器的油温超标,过高的油温导致变压器的绝缘强度急剧下降,油纸绝缘的介质损耗也明显上长,严重影响变压器的寿命,甚至使变压器温升过高绝缘击穿发生爆炸。

在变压器负荷不大或变压器温度不高的情况下,第一电磁阀和第二电磁阀均是关闭的,这时与原有的油浸式变压器一样,利用油浸式变压器自身的油和自身的散热片自然冷却散热。

在变压器负荷较大或外部气温较高时,使变压器温度达到温度测控仪设定的温度时,温度测控仪向第一电磁阀和第二电磁阀发送打开信号,同时启动油泵,让变压器油经板式散热器循环,并在板式散热器处得到冷却,从而实现将变压器内部热量带出。

温度测控仪设置有温升限值,当温度测控仪的温度传感器所测油温超过设定限值时,继电器的常开开关闭合,第一电磁阀、第二电磁阀通电打开,油泵通电旋转,吸取变压器底部的油进入板式散热器冷却后,进入变压器的上端,循环流动,将变压器内的热量带出进行冷却,当温度测控仪所测油温小于设定限值时,继电器的常开开关打开,第一电磁阀、第二电磁阀断电关闭,油泵断电停转。

温度测控仪属于成熟的产品,其内部详细结构不详细叙述。

所述板式散热器由至少两块中空的散热盒依次串接组成。

所述散热盒设置在冷却箱中,冷却箱中装有冷却油。

冷却油能加快板式散热器的冷却速度,提高冷却效率。冷却油能够防止散热盒被腐蚀。

所述散热盒外部设置有散热翅片。

散热翅片能够增加散热盒的冷却效果。

所述冷却箱中还设置有叶轮,该叶轮经传动轴连接有驱动电机,温度测控仪的继电器的常开开关还控制驱动电机的通断电。

叶轮旋转,能够促进冷却箱内冷却油的流动,提高冷却效率。

所述第二电磁阀的出口处还设置有过滤器,第二电磁阀的出口经过滤器后再通过油管连通变压器的上端。

过滤器能够过滤变压器油内的杂质,提高变压器油的绝缘性能。

显著效果:本实用新型提供了一种自动温控散热的油浸式变压器,能够通过外部循环油路对变压器油进行冷却,保障变压器的安全,提高变压器的寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构图;

图2为本实用新型的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2所示,一种自动温控散热的油浸式变压器,包括变压器1,还包括温度测控仪2、板式散热器3、第一电磁阀4、第二电磁阀5、油泵6,变压器1的底端通过油管经第一电磁阀4后连通油泵6的入口,油泵6的出口经油管连接板式散热器3的入口,板式散热器3的出口通过油管连接第二电磁阀5的入口,第二电磁阀5的出口经油管连通变压器1的上端;

温度测控仪2的温度传感器设置于变压器1内,温度测控仪2设置有继电器,温度测控仪2获取变压器1的油温信号控制继电器21的常开开关的开关,继电器21的常开开关控制第一电磁阀4、第二电磁阀5、油泵6的通断电。

由于全球变暖的影响,现在的极端极候越来越明显,极端的高温往往导致变压器的油温超标,过高的油温导致变压器的绝缘强度急剧下降,油纸绝缘的介质损耗也明显上长,严重影响变压器的寿命,甚至使变压器温升过高绝缘击穿发生爆炸。

在变压器1负荷不大或变压器温度不高的情况下,第一电磁阀4和第二电磁阀5均是关闭的,这时与原有的油浸式变压器一样,利用油浸式变压器自己身的油和自身的散热片自然冷却散热。

在变压器1负荷较大或外部气温较高时,使变压器1温度达到温度测控仪2设定的温度70度时,温度测控仪2向第一电磁阀4和第二电磁阀5发送打开信号,同时启动油泵6,让变压器1的变压器油从外部循环,并在板式散热器3处得到冷却,从而实现将变压器1内部热量带出。

温度测控仪2设置有温升限值,当温度测控仪2所测油温超过设定限值时,继电器21的常开开关闭合,第一电磁阀4、第二电磁阀5通电打开,油泵6通电旋转,吸取变压器1底部的油进入板式散热器3冷却后,进入变压器1的上端,循环流动,将变压器1内的热量带出进行冷却,当温度测控仪2所测油温小于设定限值时,继电器21的常开开关打开,第一电磁阀4、第二电磁阀5断电关闭,油泵6断电停转。

温度测控仪2属于成熟的产品,其内部详细结构不详细叙述。

所述板式散热器3由至少两块中空的散热盒31依次串接组成。

所述散热盒31设置在冷却箱32中,冷却箱32中装有冷却油。

冷却油能加快板式散热器3的冷却速度,提高冷却效率。冷却油还能防止散热盒31被腐蚀。

所述散热盒31外部设置有散热翅片33。

散热翅片33能够增加散热盒31的冷却效果。

所述冷却箱32中还设置有叶轮34,该叶轮34经传动轴连接有驱动电机35,温度测控仪2的继电器的常开开关还控制驱动电机35的通断电。

叶轮34旋转,能够促进冷却箱32内冷却油的流动,提高冷却效率。

所述第二电磁阀5的出口处还设置有过滤器7,第二电磁阀5的出口经过滤器7后再通过油管连通变压器1的上端。

过滤器6能够过滤变压器油内的杂质,提高变压器油的绝缘性能。

本实用新型提供了一种自动温控散热的油浸式变压器,能够通过外部循环油路对变压器油进行冷却,保障变压器的安全,提高变压器的寿命。

最后,需要注意的是:以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子,当然本领域的技术人员可以对本实用新型进行改动和变型,倘若这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,均应认为是本实用新型的保护范围。

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