一种便于使用的地铁用LTE组合型天线的制作方法

本发明涉及lte天线技术领域，具体为一种便于使用的地铁用lte组合型天线。

背景技术：

lte是由3gpp组织制定的umts通用移动通信系统，随着技术标准的长期演进，传输速率显著增加，系统容量和覆盖也显著提升，lte系统网络架构更加扁平化简单化，减少了网络节点和系统复杂度，从而减小了系统时延，也降低了网络部署和维护成本。

lte天线在地铁上也得到广泛应用，改变了地铁没有信号和信号差的问题，由于地铁的不断移动，在不同的位置使天线接收信号的质量不同，而天线直接固定在车厢表面其调节不方便，影响使用效果，而且天线安装在外部损坏的可能性较大，更换和维修天线不方便也影响使用效果。

技术实现要素：

本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种便于使用的地铁用lte组合型天线，它具有方便更换和维修、方便调节天线角度的优点，解决了天线不方便调节角度和不方便更换维修的问题。

本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种便于使用的地铁用lte组合型天线，包括车体，所述车体的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内底壁的中部固定连接有固定块，所述车体的上方放置有连接块，所述连接块的底端安装有固定机构，所述连接块的顶端安装有调节机构，所述调节机构的上表面固定连接有天线本体。

所述固定机构包括滑槽、第三凹槽、夹紧板、第二凹槽、强力弹簧、滑杆、线圈、铁棒、滑块、滑环和铁块。

所述调节机构包括固定杆、第一销轴、第一连接杆、第四凹槽、转动轴、正螺纹条路、反螺纹条路、第一轴承、第五凹槽、电动机、第二轴承、第二销轴、活动杆和螺纹管。

所述天线本体包括信号接收器、信号转化器、处理器、第一延时开关、第二延时开关、第三延时开关和第四延时开关。

进一步的，所述天线本体的输出端与信号接收器的输入端电连接，所述信号接收器的输出端与信号转化器的输入端电连接，所述信号转化器的输出端与处理器的输入端电连接，所述处理器的四个输出端分别与第一延时开关、第二延时开关、第三延时开关和第四延时开关的控制端电连接，通过处理器分析处理控制两个电动机的转动，能够使天线本体的调节智能化，使天线本体能够自动调节到信号较好的角度。

进一步的，所述连接块底面的中部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内侧壁固定连接有两个相对称的铁棒，每个所述铁棒的外表面均固定缠绕有线圈，所述第二凹槽的内顶壁开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内顶壁开设有滑槽，所述第三凹槽的内部放置有两个夹紧板，每个所述夹紧板的上表面均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接于滑槽的内部，所述第三凹槽的内部放置有滑杆，所述滑杆的左右两侧面分别与第三凹槽的内侧壁固定连接，每个所述夹紧板的左侧面均固定镶嵌有与滑杆相适配的滑环，两个所述滑环均与滑杆相套接。

通过采用上述技术方案，通过固定机构能够方便更换天线本体，避免了普通安装方法带来的繁琐的安装过程，提高了更换和维修的效率。

进一步的，所述连接块的上表面开设有两个相对称的第四凹槽，两个所述第四凹槽相互靠近的内侧壁均固定镶嵌有第一轴承，所述连接块的上表面开设有两个相对称的第五凹槽，且两个第五凹槽位于两个第四凹槽的两侧，两个所述第五凹槽相互靠近的内侧壁均固定镶嵌有第二轴承，每个所述第五凹槽的内底壁均固定连接有电动机，每个所述电动机的输出端均固定连接有转动轴，两个所述转动轴远离电动机的一端分别贯穿两个第二轴承并延伸至两个第四凹槽的内部，且转动轴的外表面与第二轴承的内圈固定连接，两个所述转动轴远离电动机一端的外表面分别与两个第一轴承的内圈固定连接，每个所述转动轴的外表面均开设有正螺纹条路和反螺纹条路，且正螺纹条路和反螺纹条路呈对称状，所述连接块的上方放置有天线本体，所述天线本体的底面固定连接有两个相对称的固定杆，两个所述固定杆的底端均通过第一销轴固定铰接有两个第一连接杆，每个所述第一连接杆远离第一销轴的一端均通过第二销轴固定铰接有第二连接杆，每个所述第二连接杆的左侧面均固定镶嵌有螺纹管，两组所述正螺纹条路和反螺纹条路分别与四个螺纹管螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过调节机构能够方便调节天线本体的角度，使天线本体能够适应于不同的地点，增强天线本体接受信号的程度。

进一步的，所述固定块的左右两侧面均固定连接有插接块，每个所述夹紧板左侧面的下部均开设有与插接块相适配的插孔，且两个插接块分别与两个插孔相插接。

通过采用上述技术方案，通过插接块与插孔相插接，能够使天线本体与车体固定连接。

进一步的，所述第三凹槽的内侧壁固定连接有两个相对称的强力弹簧，两个所述强力弹簧相互靠近的一端分别与两个夹紧板相互远离的一侧面固定连接，且两个强力弹簧均与滑杆相套接。

通过采用上述技术方案，在强力弹簧的作用下能够推动两个夹紧板向中间移动，从而能够使插接块与插孔相插接。

进一步的，两个所述夹紧板相互远离的一侧面均固定连接有铁块，且铁块的轴线与铁棒的轴线位于同一直线上。

通过采用上述技术方案，使铁块在铁棒磁力的作用下与铁棒吸和，使两个夹紧板向两侧移动。

进一步的，每个所述夹紧板的底面与第一凹槽的内底壁之间均留有间隙，每个所述第二连接杆的底面与第四凹槽的内底壁之间均留有间隙。

通过采用上述技术方案，能够防止夹紧板移动的过程中与第一凹槽的内底壁发生摩擦，防止第二连接杆移动的过程中与第四凹槽的内底壁发生摩擦。

进一步的，所述连接块的水平长度值大于第一凹槽的水平长度值，所述第二连接杆的竖直长度值大于第四凹槽的竖直长度值。

通过采用上述技术方案，使连接块能够完全覆盖第一凹槽，使连接块的底面与车体的上表面紧密接触，使第二连接杆能够延伸到第四凹槽的外部，防止在移动过程中卡顿。

与现有技术相比，该便于使用的地铁用lte组合型天线具备如下有益效果：

1、本发明通过第二凹槽的内侧壁固定连接有两个铁棒，铁棒的外表面固定缠绕有线圈，能够在线圈通电的情况下产生磁力，通过两个夹紧板固定连接有铁块，且铁块的轴线与铁棒的轴线位于同一直线上，能够在铁棒磁力的作用下与铁棒吸和，使两个夹紧板向两侧移动，从而使两个插接块与两个插孔分离，达到天线本体拆卸的目的。

2、本发明通过两个插接块分别与两个插孔相插接，能够使天线本体与车体固定连接，通过两个强力弹簧均与滑杆相套接，能够在强力弹簧的作用下推动两个夹紧板向中间移动，从而能够使插接块与插孔相插接，连接块的水平长度值大于第一凹槽的水平长度值，能够使连接块能够完全覆盖第一凹槽，使连接块的底面与车体的上表面紧密接触。

3、本发明通过第五凹槽的内底壁固定连接有电动机，电动机的输出端固定连接有转动轴，能够带动转动轴转动，通过转动轴的外表面开设有正螺纹条路和反螺纹条路，能够使两个第二连接杆相中间移动，通过第二连接杆与固定杆固定铰接，能够调节天线本体两侧的高度，从而调节天线本体的角度。

4、本发明通过使用两个电机，使天线本体两侧的高度能够单独调节，使角度的调节更加灵活，通过第二连接杆的底面与第四凹槽的内底壁之间均留有间隙，能够防止第二连接杆移动的过程中与第四凹槽的内底壁发生摩擦，通过第二连接杆的竖直长度值大于第四凹槽的竖直长度值，使第二连接杆能够延伸到第四凹槽的外部，防止在移动过程中卡顿，解决了天线本体不方便调节角度的问题。

附图说明

图1为本发明车体正视图的剖视图；

图2为本发明图1中a处结构放大示意图；

图3为本发明图1中b处结构放大示意图；

图4为本发明车体的正视图；

图5为本发明天线本体控制系统图。

图中：1-车体，2-第一凹槽，3-连接块，4-天线本体，5-插接块，6-固定块，7-固定机构，701-滑槽，702-第三凹槽，703-插孔，704-夹紧板，705-第二凹槽，706-强力弹簧，707-滑杆，708-线圈，709-铁棒，710-滑块，711-滑环，712-铁块，8-调节机构，801-固定杆，802-第一销轴，803-第一连接杆，804-第四凹槽，805-转动轴，806-正螺纹条路，807-反螺纹条路，808-第一轴承，809-第五凹槽，810-电动机，811-第二轴承，812-第二销轴，813-第二连接杆，814-螺纹管，9-信号就收器，10-信号转换器，11-处理器，12-第一延时开关，13-第二延时开关，14-第三延时开关，15-第四延时开关。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种便于使用的地铁用lte组合型天线，包括车体1，车体1的上表面开设有第一凹槽2，第一凹槽2内底壁的中部固定连接有固定块6，车体1的上方放置有连接块3，连接块3的底端安装有固定机构7，连接块3的顶端安装有调节机构8，调节机构8的上表面固定连接有天线本体4。

固定机构7包括滑槽701、第三凹槽702、插孔703、夹紧板704、第二凹槽705、强力弹簧706、滑杆707、线圈708、铁棒709、滑块710、滑环711和铁块712。

调节机构8包括固定杆801、第一销轴802、第一连接杆803、第四凹槽804、转动轴805、正螺纹条路806、反螺纹条路807、第一轴承808、第五凹槽809、电动机810、第二轴承811、第二销轴812、第二连接杆813和螺纹管814。

天线本体4包括信号接收器9、信号转化器10、处理器11、第一延时开关12、第二延时开关13、第三延时开关14和第四延时开关15。

进一步的，天线本体4的输出端与信号接收器9的输入端电连接，信号接收器9是卫星发送的信号，是一种可供无数用户共享的信息资源，对于陆地、海洋和空间的广大用户，只要用户拥有能够接收、跟踪、变换和测量信号的接收设备，就可以在任何时候接收到卫星发送的信号，信号接收器9的输出端与信号转化器10的输入端电连接，信号转化器10是一种把模拟信号转化为数字信号的设备，信号转化器10的输出端与处理器11的输入端电连接，处理器11是一种可编程处理器，也称为cpu，一旦把程序装入主存储器中，就可以由cpu自动地完成从主存取指令和执行指令的任务，处理器11的四个输出端分别与第一延时开关12、第二延时开关13、第三延时开关14和第四延时开关15的控制端电连接，通过处理器11分析处理控制两个电动机810的转动，能够使天线本体4的调节智能化，使天线本体4能够自动调节到信号较好的角度。

进一步的，连接块3底面的中部开设有第二凹槽705，第二凹槽705的内侧壁固定连接有两个相对称的铁棒709，每个铁棒709的外表面均固定缠绕有线圈708，铁棒709与线圈708组成电磁铁，电磁铁是通电产生电磁的一种装置，在铁棒709的外部缠绕导电线圈708，这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性，它也叫做电磁铁，电磁铁在我们的日常生活中有着极其广泛的应用，由于它的发明也使发电机的功率得到了很大的提高，第二凹槽705的内顶壁开设有第三凹槽702，第三凹槽702的内顶壁开设有滑槽701，第三凹槽702的内部放置有两个夹紧板704，每个夹紧板704的上表面均固定连接有与滑槽701相适配的滑块710，且滑块710卡接于滑槽701的内部，在滑槽701和滑块710的作用下能够使两个夹紧板704移动的更稳定，第三凹槽702的内部放置有滑杆707，滑杆707的左右两侧面分别与第三凹槽702的内侧壁固定连接，每个夹紧板704的左侧面均固定镶嵌有与滑杆707相适配的滑环711，两个滑环711均与滑杆707相套接，通过固定机构7能够方便更换天线本体4，避免了普通安装方法带来的繁琐的安装过程，提高了更换和维修的效率。

进一步的，连接块3的上表面开设有两个相对称的第四凹槽804，两个第四凹槽804相互靠近的内侧壁均固定镶嵌有第一轴承808，连接块3的上表面开设有两个相对称的第五凹槽809，且两个第五凹槽809位于两个第四凹槽804的两侧，两个第五凹槽809相互靠近的内侧壁均固定镶嵌有第二轴承811，每个第五凹槽809的内底壁均固定连接有电动机810，电动机810是正反转电动机，正反转电动机也叫电机正反转，代表的是电机顺时针转动和逆时针转动，电机顺时针转动是电机正转，电机逆时针转动是电机反转，正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的，每个电动机810的输出端均固定连接有转动轴805，两个转动轴805远离电动机810的一端分别贯穿两个第二轴承811并延伸至两个第四凹槽804的内部，且转动轴805的外表面与第二轴承811的内圈固定连接，两个转动轴805远离电动机810一端的外表面分别与两个第一轴承808的内圈固定连接，每个转动轴805的外表面均开设有正螺纹条路806和反螺纹条路807，且正螺纹条路806和反螺纹条路807呈对称状，连接块3的上方放置有天线本体4，天线本体4的底面固定连接有两个相对称的固定杆801，两个固定杆801的底端均通过第一销轴802固定铰接有两个第一连接杆803，每个第一连接杆803远离第一销轴802的一端均通过第二销轴812固定铰接有第二连接杆813，每个第二连接杆813的左侧面均固定镶嵌有螺纹管814，两个正螺纹条路806和反螺纹条路807分别与四个螺纹管814螺纹连接，通过调节机构8能够方便调节天线本体4的角度，使天线本体4能够适应于不同的地点，增强天线本体4接受信号的程度。

进一步的，固定块6的左右两侧面均固定连接有插接块5，每个夹紧板704左侧面的下部均开设有与插接块5相适配的插孔703，且两个插接块5分别与两个插孔703相插接，通过插接块5与插孔703相插接，能够使天线本体4与车体1固定连接。

进一步的，第三凹槽702的内侧壁固定连接有两个相对称的强力弹簧706，两个强力弹簧706相互靠近的一端分别与两个夹紧板704相互远离的一侧面固定连接，且两个强力弹簧706均与滑杆707相套接，在强力弹簧706的作用下能够推动两个夹紧板704向中间移动，从而能够使插接块5与插孔703相插接，强力弹簧706是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，一般用弹簧钢制成，。

进一步的，两个夹紧板704相互远离的一侧面均固定连接有铁块712，且铁块712的轴线与铁棒709的轴线位于同一直线上，使铁块712在铁棒709磁力的作用下与铁棒709吸和，使两个夹紧板704向两侧移动。

进一步的，每个夹紧板704的底面与第一凹槽2的内底壁之间均留有间隙，每个第二连接杆813的底面与第四凹槽804的内底壁之间均留有间隙，能够防止夹紧板704移动的过程中与第一凹槽2的内底壁发生摩擦，防止第二连接杆813移动的过程中与第四凹槽804的内底壁发生摩擦。

进一步的，连接块3的水平长度值大于第一凹槽2的水平长度值，第二连接杆813的竖直长度值大于第四凹槽804的竖直长度值，使连接块3能够完全覆盖第一凹槽2，使连接块3的底面与车体1的上表面紧密接触，使第二连接杆813能够延伸到第四凹槽804的外部，防止在移动过程中卡顿。

工作原理：把电动机810与电源相连通，安装该天线时把两个线圈708与电源相接通，线圈708通电后，根据电磁铁的原理使铁棒709产生磁性，电磁铁是通电产生电磁的一种装置，电磁铁是在铁棒709的外部缠绕导电线圈708，在铁棒709的磁力作用下与两个铁块712相吸和，同时使两个强力弹簧706压缩，把连接块3放置在车体1的上表面，使两个插接块5位于两个夹紧板704之间，把线圈708与电源断开，使铁棒709失去磁性，铁棒709失去对铁块712的吸附力，在两个强力弹簧706的作用下使两个夹紧板704相中间移动，使两个插接块5与插孔703相插接，需要调节天线本体4的角度时，启动电动机810带动转动轴805转动，转动轴805带动第二连接杆813移动，第二连接杆813带动第一连接杆803移动，通过控制两个电动机810的转动能够控制天线本体4两端的高度，从而调节天线本体4两端的高度，天线本体4接受的信号传入给信号接收器9，信号接收器9把信号传递给信号转化器10，信号转化器10把信号转化后传递给处理器11处理，处理器11根据处理的结果选择性启动第一延时开关12、第二延时开关13、第三延时开关14和第四延时开关15的其中一个，通过第一延时开关12、第二延时开关13、第三延时开关14和第四延时开关15控制两个电动机810正向旋转和反向旋转，起到智能调节天线本体4角度的目的。

在本发明的描述中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。需要说明的是，在本文中，诸如“第一”、“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。