一种阻燃防火地铁电缆的制作方法

文档序号:17967796发布日期:2019-06-19 02:47
一种阻燃防火地铁电缆的制作方法

本实用新型涉及电缆设备技术领域,具体为一种阻燃防火地铁电缆。



背景技术:

随着我国经济的迅速发展,城市现代化进程明显加快,地铁逐渐在各大、中型城市出现,近些年来,火灾已造成多起人员生命财产的重大损失,人们对防火安全有了更加深刻的认识,对于重要场合所使用的电线电缆的要求也越来越高,目前的地铁电缆大都阻燃防火效果较差,在使用过程中,存在着较大的安全隐患,导致电缆线在高温环境或者发生火灾时容易燃烧断裂,从而导致地铁出现故障,影响地铁的正常运行,为此,我们提出一种阻燃防火地铁电缆。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种阻燃防火地铁电缆,具备阻燃效果好的优点,解决了传动的地铁电缆大都阻燃效果较差,导致电缆线在高温环境或者发生火灾时容易燃烧断裂,从而导致地铁出现故障,影响地铁的正常运行的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种阻燃防火地铁电缆,包括缆芯,所述缆芯的外表面设置有线缆外皮层,所述线缆外皮层的外表面设置有保护层,所述保护层的外表面设置有双层绝缘层,所述双层绝缘层的外表面设置有铠装层,所述铠装层的外表面设置有石棉层,所述石棉层的外表面设置有阻燃层,所述阻燃层的外表面套设有防火套筒。

优选的,所述双层绝缘层的夹层之间设置有聚氨酯层,所述双层绝缘层的材质为氯丁橡胶材质。

优选的,所述铠装层的材质为镀锌钢丝材质。

优选的,所述阻燃层内腔的底部设置有第一隔热层,所述第一隔热层的顶部粘接有粘接层,所述粘接层的顶部粘接有第二隔热层,所述第一隔热层和第二隔热层的材质均为陶瓷化硅橡胶材质。

优选的,所述防火套筒由第一防火安装板和第二防火安装板构成,所述第一防火安装板和第二防火安装板的顶部与底部均开设有安装槽,所述安装槽的内腔活动连接有固定件,所述第一防火安装板和第二防火安装板的材质均为低烟无卤聚烯烃材质,所述第一防火安装板和第二防火安装板的截面均为半圆形结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置缆芯、线缆外皮层、保护层、双层绝缘层、铠装层、石棉层、阻燃层和防火套筒的配合,解决了传动的地铁电缆大都阻燃效果较差,导致电缆线在高温环境或者发生火灾时容易燃烧断裂,从而导致地铁出现故障,影响地铁的正常运行的问题。

2、本实用新型通过设置了聚氨酯层,大大提高了双层绝缘层的绝缘效果,增强了该电缆的绝缘性能,通过设置了氯丁橡胶材质的双层绝缘层,增强了双层绝缘层的绝缘效果,通过设置了镀锌钢丝材质的铠装层,增强了该装置的抗腐蚀性,通过设置了第一隔热层、粘接层和第二隔热层,增强了阻燃层的阻燃效果,且第一隔热层和第二隔热层的材质均为陶瓷化硅橡胶材质,大大增强了第一隔热层和第二隔热层的耐高温效果,从而整体增强了电缆的耐高温效果,通过设置了低烟无卤聚烯烃材质的第一防火安装板和第二防火安装板,起到了保护电缆的作用,且通过设置了安装槽和固定件,方便工作人员的安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型双绝缘层内部示意图;

图3为本实用新型阻燃层内部示意图;

图4为本实用新型防火套筒示意图。

图中:1缆芯、101线缆外皮层、2保护层、3双层绝缘层、301聚氨酯层、4铠装层、5石棉层、6阻燃层、601第一隔热层、602粘接层、603第二隔热层、7防火套筒、701第一防火安装板、702第二防火安装板、703安装槽、704固定件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种阻燃防火地铁电缆,包括缆芯1,缆芯1的外表面设置有线缆外皮层101,线缆外皮层101的外表面设置有保护层2,保护层2的外表面设置有双层绝缘层3,双层绝缘层3的夹层之间设置有聚氨酯层301,双层绝缘层3的材质为氯丁橡胶材质,通过设置了聚氨酯层301,大大提高了双层绝缘层3的绝缘效果,增强了该电缆的绝缘性能,通过设置了氯丁橡胶材质的双层绝缘层3,增强了双层绝缘层3的绝缘效果,双层绝缘层3的外表面设置有铠装层4,铠装层4的材质为镀锌钢丝材质,通过设置了镀锌钢丝材质的铠装层4,增强了该装置的抗腐蚀性,铠装层4的外表面设置有石棉层5,石棉层5的外表面设置有阻燃层6,阻燃层6内腔的底部设置有第一隔热层601,第一隔热层601的顶部粘接有粘接层602,粘接层602的顶部粘接有第二隔热层603,第一隔热层601和第二隔热层603的材质均为陶瓷化硅橡胶材质,通过设置了第一隔热层601、粘接层602和第二隔热层603,增强了阻燃层6的阻燃效果,且第一隔热层601和第二隔热层603的材质均为陶瓷化硅橡胶材质,大大增强了第一隔热层601和第二隔热层603的耐高温效果,从而整体增强了电缆的耐高温效果,阻燃层6的外表面套设有防火套筒7,防火套筒7由第一防火安装板701和第二防火安装板702构成,第一防火安装板701和第二防火安装板702的顶部与底部均开设有安装槽703,安装槽703的内腔活动连接有固定件704,第一防火安装板701和第二防火安装板702的材质均为低烟无卤聚烯烃材质,第一防火安装板701和第二防火安装板702的截面均为半圆形结构,通过设置了第一隔热层601、粘接层602和第二隔热层603,增强了阻燃层6的阻燃效果,且第一隔热层601和第二隔热层603的材质均为陶瓷化硅橡胶材质,大大增强了第一隔热层601和第二隔热层603的耐高温效果,从而整体增强了电缆的耐高温效果,通过设置了低烟无卤聚烯烃材质的第一防火安装板701和第二防火安装板702,起到了保护电缆的作用,且通过设置了安装槽703和固定件704,方便工作人员的安装。

使用时,通过设置了线缆外皮层101,起到了保护缆芯1的作用,防止缆芯1受到磨损,通过设置了双层绝缘层3,增强了电缆的绝缘效果,通过设置了石棉层5、阻燃层6和防火套筒7,增强了电缆的阻燃防火性能,大大增强了电缆的耐高温效果。

综上所述:该阻燃防火地铁电缆,通过缆芯1、线缆外皮层101、保护层2、双层绝缘层3、铠装层4、石棉层5、阻燃层6和防火套筒7的配合,解决了传动的地铁电缆大都阻燃效果较差,导致电缆线在高温环境或者发生火灾时容易燃烧断裂,从而导致地铁出现故障,影响地铁的正常运行的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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