动车地铁用大功率高频变压器的制作方法

文档序号:17968005发布日期:2019-06-19 02:48阅读:来源:国知局

技术特征:

1.动车地铁用大功率高频变压器,包括骨架(1)和灌封盒(2),其特征在于:所述骨架(1)为“井”型结构,所述骨架(1)上设置有绕组(3),所述骨架(1)上通过灌封胶连接有两个相对分布的“山”型的磁芯(11),所述骨架(1)通过灌封胶安装于灌封盒(2)内。

2.根据权利要求1所述的动车地铁用大功率高频变压器,其特征在于:所述骨架(1)的表面开设有供绕组(3)缠绕的绕槽(10)。

3.根据权利要求1所述的动车地铁用大功率高频变压器,其特征在于:所述灌封盒(2)的顶部表面开设有供冷压大电流端子(4)穿过的穿孔。

4.根据权利要求1所述的动车地铁用大功率高频变压器,其特征在于:所述绕组(3)为经过绝缘处理的多股铜线。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1