技术特征：
技术总结
本公开涉及一种电池热管理控制方法、装置及车辆。所述方法包括：在车辆的动力电池经过预设次数的充放电循环后，确定所述车辆在所述预设次数的充放电循环期间的第一实际行驶里程是否满足预设的里程要求；若确定所述第一实际行驶里程不满足所述里程要求，则调整所述动力电池对应的热管理参数，并按照调整后的热管理参数对所述动力电池进行热管理控制，以使所述车辆的实际行驶里程能够满足所述里程要求。这样，可通过热管理参数下车辆实际的行驶里程对热管理参数进行调整，从而对车辆动力电池进行热管理控制，可实现对热管理参数的自动调整，从而实现对车辆动力电池的热管理控制，以使热管理控制适应不同的环境，增加车辆续驶里程。
技术研发人员：王克坚;张聚祥
受保护的技术使用者：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
技术研发日：2019.01.29
技术公布日：2019.06.14