一种电动车用锂电池保护装置的制作方法

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种电动车用锂电池保护装置。

背景技术：

电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高，因为这种电池能充电，可以反复使用，但随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，因此锂电池在装载的过程中，需要对电池进行保护，为此我们提出了一种电动车用锂电池保护装置。

技术实现要素：

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种电动车用锂电池保护装置。

本实用新型提供如下技术方案：一种电动车用锂电池保护装置，包括保护箱，所述保护箱内部的四角安装有缓冲机构，四个所述缓冲机构上安装有位于保护箱内部的电池箱，所述电池箱上通过螺栓安装有箱盖，所述保护箱的顶部安装有盖板；

所述缓冲机构包括支撑柱、缓冲弹簧、限位块、固定环、减震器和转轴，所述限位块设置两个且分别安装在支撑柱的两端，所述支撑柱通过限位块安装在保护箱的内部，所述缓冲弹簧设置两个且位于支撑柱上，所述固定环位于两个缓冲弹簧之间的支撑柱上，且固定环的内侧与支撑柱滑动连接，所述减震器设置两个且减震器的两端均安装有转轴，两个所述减震器的一端通过转轴与固定环转动连接，两个所述减震器的另一端通过转轴与电池箱的侧面转动连接。

优选的，所述保护箱为防爆保护箱。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该电动车用锂电池保护装置，通过电池箱对锂电池进行安装，并利用缓冲机构对电池箱进行保护，当保护箱受到震动时，在缓冲弹簧和减震器的保护下，使得电池箱可在保护箱内微微晃动，避免强大的震动感对电池箱内的锂电池造成伤害，如此保护锂电池。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲机构的结构示意图。

图中：1、保护箱；2、缓冲机构；21、支撑柱；22、缓冲弹簧；23、限位块；24、固定环；25、减震器；26、转轴；3、电池箱；4、箱盖；5、盖板。

具体实施方式

为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

请参阅图1-2，一种电动车用锂电池保护装置，包括保护箱1，保护箱1内部的四角安装有缓冲机构2，四个缓冲机构2上安装有位于保护箱1内部的电池箱3，电池箱3上通过螺栓安装有箱盖4，保护箱1的顶部安装有盖板5，通过电池箱3对锂电池进行安装，并利用缓冲机构2对电池箱3进行保护，当保护箱1受到震动时，通过四个缓冲机构2对电池箱3进行缓冲。

缓冲机构2包括支撑柱21、缓冲弹簧22、限位块23、固定环24、减震器25和转轴26，限位块23设置两个且分别安装在支撑柱21的两端，支撑柱21通过限位块23安装在保护箱1的内部，缓冲弹簧22设置两个且位于支撑柱21上，固定环24位于两个缓冲弹簧22之间的支撑柱21上，且固定环24的内侧与支撑柱21滑动连接，减震器25设置两个且减震器25的两端均安装有转轴26，两个减震器25的一端通过转轴26与固定环24转动连接，两个减震器25的另一端通过转轴26与电池箱3的侧面转动连接，四个缓冲机构2通过八个减震器25并利用转轴26与电池箱3连接，使得电池箱3悬空在保护箱1内部，当保护箱1受到震动时，缓冲弹簧22会对固定环24进行缓冲，减少固定环24的震动，在配合减震器25对电池箱3进行防护，使得电池箱3可在保护箱1内部朝任一方向晃动，以减少震动幅度，如此当保护箱1受到震动，可保护电池箱3的内部锂电池。

保护箱1为防爆保护箱。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种电动车用锂电池保护装置，包括保护箱(1)，其特征在于：所述保护箱(1)内部的四角安装有缓冲机构(2)，四个所述缓冲机构(2)上安装有位于保护箱(1)内部的电池箱(3)，所述电池箱(3)上通过螺栓安装有箱盖(4)，所述保护箱(1)的顶部安装有盖板(5)；

所述缓冲机构(2)包括支撑柱(21)、缓冲弹簧(22)、限位块(23)、固定环(24)、减震器(25)和转轴(26)，所述限位块(23)设置两个且分别安装在支撑柱(21)的两端，所述支撑柱(21)通过限位块(23)安装在保护箱(1)的内部，所述缓冲弹簧(22)设置两个且位于支撑柱(21)上，所述固定环(24)位于两个缓冲弹簧(22)之间的支撑柱(21)上，且固定环(24)的内侧与支撑柱(21)滑动连接，所述减震器(25)设置两个且减震器(25)的两端均安装有转轴(26)，两个所述减震器(25)的一端通过转轴(26)与固定环(24)转动连接，两个所述减震器(25)的另一端通过转轴(26)与电池箱(3)的侧面转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池保护装置，其特征在于：所述保护箱(1)为防爆保护箱。

技术总结
本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种电动车用锂电池保护装置，包括保护箱，所述保护箱内部的四角安装有缓冲机构，四个所述缓冲机构上安装有位于保护箱内部的电池箱，所述电池箱上通过螺栓安装有箱盖，所述保护箱的顶部安装有盖板；所述缓冲机构包括支撑柱、缓冲弹簧、限位块、固定环、减震器和转轴。该电动车用锂电池保护装置，通过电池箱对锂电池进行安装，并利用缓冲机构对电池箱进行保护，当保护箱受到震动时，在缓冲弹簧和减震器的保护下，使得电池箱可在保护箱内微微晃动，避免强大的震动感对电池箱内的锂电池造成伤害，如此保护锂电池。

技术研发人员：曹长春;谭锐;黄加胜;徐明全;李文龙;付建伟;王中
受保护的技术使用者：湖南庆胜新能源科技有限公司
技术研发日：2020.11.03
技术公布日：2021.07.30