一种多管路油浸式变压器的制作方法

1.本实用新型涉及油浸式变压器技术领域，尤其涉及一种多管路油浸式变压器。


背景技术：

2.配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10(6)kv或35kv网络电压降至用户使用的230/400v母线电压，此类产品适用于交流50(60)hz，三相最大额定容量2500kva，可在户内(外)使用，容量在315kva及以下时可安装在杆上，环境温度不高于40℃，不低于
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25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90％，海拔高度不超过1000m。
3.现有的油浸式变压器，在对其进行安装时，需要由吊运机将其吊运至安装地点进行安装，在将变压器固定在吊运机上时，非常的麻烦。需要多个人员进行固定，非常的浪费人员的时间，且油浸式变压器外侧的水冷管，若是受到破坏，会使得油浸式变压器无法进行散热，使得油浸式变压器无法正常进行运转。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的油浸式变压器，在对其进行安装时，需要由吊运机将其吊运至安装地点进行安装，在将变压器固定在吊运机上时，非常的麻烦。需要多个人员进行固定，非常的浪费人员的时间，且油浸式变压器外侧的水冷管，若是受到破坏，会使得油浸式变压器无法进行散热，使得油浸式变压器无法正常进行运转的缺点，而提出的一种多管路油浸式变压器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种多管路油浸式变压器，包括机体，所述机体的顶部安装有顶盖，且顶盖的顶部安装有油枕，所述顶盖的顶部安装有温度表，且机体的外侧焊接有防护板，所述防护板的一侧安装有网架，且网架的边缘安装有固定扣，所述机体的底部安装有底座，且底座的底部安装有安装板，所述机体的外侧开设有放置槽，且放置槽的内部开设有滑槽，所述放置槽的内部安装有绑带，且绑带的一端安装有固定拉环，所述绑带的一端安装有限位杆，所述机体的外侧安装有水冷管。
7.优选的，所述网架通过固定扣与防护板构成拆卸结构，且固定扣均分在网架的边缘。
8.优选的，所述限位杆通过滑槽与放置槽构成滑动结构，且限位杆的长度大于放置槽的内部直径。
9.优选的，所述机体通过底座与安装板相连接，且安装板呈“一”字状均分在底座底部。
10.优选的，所述绑带通过放置槽与机体相连接，且放置槽均分在机体的外侧。
11.优选的，所述限位杆呈“一”字状贯穿绑带，且绑带的宽度小于放置槽的内部宽度。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，本产品在机体的外侧开设有放置槽，在对机体进行吊运时，可以由人员抽动放置槽内部的绑带，使得绑带末端的限位杆通过滑槽进行滑动，待限位杆滑动至滑槽顶端，即可将限位杆卡死，防止限位杆与绑带脱离放置槽，人员即可将固定拉环固定在吊运机的挂钩处，即可通过吊运机对机体进行移动，简单方便，且大量的减少了人员的工作量。
14.2、本实用新型中，本产品在机体的外侧安装有防护板，防护板将水冷管包裹，可以对水冷管进行保护，防止水冷管受到损坏，防护板的一侧通过固定扣安装有网架，在需要对水冷管进行维修时，可以将网架通过固定扣拆卸下来，使得人员可以直接接触到水冷管，方便人员对其进行维修。
15.3、本实用新型中，在将机体吊运至安装地点后，人员可以推动绑带，使得绑带末端的限位杆滑动至滑槽底部，绑带即可收纳进放置槽内部，可以对绑带进行保护，固定拉环的外径大于放置槽的外径，固定拉环会卡在放置槽外侧，方便人员后续需要使用绑带时方便拿取。
附图说明
16.图1为本实用新型中变压器正面结构示意图；
17.图2为本实用新型中机体侧面剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型中机体正面剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型中a处放大结构示意图；
20.图5为本实用新型中b处放大结构示意图。
21.图例说明：
22.1、机体；2、顶盖；3、温度表；4、油枕；5、防护板；6、固定扣；7、网架；8、底座；9、安装板；10、放置槽；11、绑带；12、固定拉环；13、限位杆；14、水冷管；15、滑槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.参照图1
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5，一种多管路油浸式变压器，包括机体1、顶盖2、温度表3、油枕4、防护板5、固定扣6、网架7、底座8、安装板9、放置槽10、绑带11、固定拉环12、限位杆13、水冷管14和滑槽15，机体1的顶部安装有顶盖2，且顶盖2的顶部安装有油枕4，顶盖2的顶部安装有温度表3，且机体1的外侧焊接有防护板5，防护板5的一侧安装有网架7，且网架7的边缘安装有固定扣6，机体1的底部安装有底座8，且底座8的底部安装有安装板9，机体1的外侧开设有放置槽10，且放置槽10的内部开设有滑槽15，放置槽10的内部安装有绑带11，且绑带11的一端安装有固定拉环12，绑带11的一端安装有限位杆13，机体1的外侧安装有水冷管14。
25.如图1所示，网架7通过固定扣6与防护板5构成拆卸结构，且固定扣6均分在网架7的边缘，将网架7通过固定扣6拆卸下来后，人员即可直接接触到水冷管14，方便人员对其进行维修。
26.如图5所示，限位杆13通过滑槽15与放置槽10构成滑动结构，且限位杆13的长度大于放置槽10的内部直径，绑带11末端的限位杆13可以通过滑槽15进行滑动，待限位杆13滑动至滑槽15顶端，限位杆13会卡死在放置槽10内部，防止限位杆13与绑带11脱离放置槽10。
27.如图1所示，机体1通过底座8与安装板9相连接，且安装板9呈“一”字状均分在底座8底部，将机体1吊运至安装地点后，机体1通过安装板9进行安装。
28.如图1与图2所示，绑带11通过放置槽10与机体1相连接，且放置槽10均分在机体1的外侧，将绑带11收纳在放置槽10内部后，绑带11末端的固定拉环12会卡在放置槽10外侧，方便人员后续需要使用绑带11时方便拿取。
29.如图3与图5所示，限位杆13呈“一”字状贯穿绑带11，且绑带11的宽度小于放置槽10的内部宽度，限位杆13可以对绑带11进行固定。
30.工作原理：使用，在对机体1进行吊运时，可以由人员抽动放置槽10内部的绑带11，使得绑带11末端的限位杆13通过滑槽15进行滑动，待限位杆13滑动至滑槽15顶端，即可将限位杆13卡死，防止限位杆13与绑带11脱离放置槽10，人员即可将固定拉环12固定在吊运机的挂钩处，即可通过吊运机对机体1进行移动，在将机体1吊运至安装地点后，人员可以推动绑带11，使得绑带11末端的限位杆13滑动至滑槽15底部，绑带11即可收纳进放置槽10内部，固定拉环12会卡在放置槽10外侧，在需要对水冷管14进行维修时，可以将网架7通过固定扣6拆卸下来，使得人员可以直接接触到水冷管14，人员即可对其进行维修。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。