一种汽车引擎启动开关的制作方法

文档序号:26129401发布日期:2021-08-03 13:14阅读:127来源:国知局
一种汽车引擎启动开关的制作方法

本实用新型涉及启动开关技术领域,具体为一种汽车引擎启动开关。



背景技术:

汽车引擎是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。而汽车引擎启动开关通常是焊接在汽车控制面板上用以控制引擎的启动和停止,然而启动开关发生损坏时更换维修都很不方便,维修成本比较高。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于更换的汽车引擎启动开关。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车引擎启动开关,包括基座以及开关本体,所述基座顶端设置安装槽,所述开关本体滑动设置在安装槽内,所述开关本体左右两侧侧壁下方设置限位槽,所述基座位于安装槽底端设置调节空腔,所述调节空腔前端设置四组调节齿轮,所述调节齿轮相互啮合,所述调节空腔左右两端的调节齿轮中心设置第一驱动杆,所述第一驱动杆远离调节齿轮一端铰接传导杆,所述调节空腔左右两端的调节齿轮后端靠近安装槽方向设置定位杆,所述定位杆转动设置与第一驱动杆相同长度的第二驱动杆,所述第二驱动杆远离定位杆一端与传导杆侧壁铰接,所述基座位于调节空腔顶端与传导杆对应位置设置调节槽,所述调节槽靠近安装槽一侧与限位槽对应位置设置贯穿孔,所述传导杆远离调节齿轮一端的上方设置竖杆,所述竖杆顶端靠近安装槽一侧设置限位杆,所述限位杆伸入贯穿孔内,所述基座顶端位于调节空腔最左侧的调节齿轮顶端设置驱动槽,所述驱动槽内转动设置驱动块,所述驱动块与调节空腔最左侧的调节齿轮连接。

为了减少安装槽与开关本体之间的磨损,本实用新型改进有,所述安装槽底端设置橡胶垫。

为了便于控制驱动块的转动,本实用新型改进有,所述驱动块为内六角螺丝头。

为了防止开关本体在安装槽内发生松动,本实用新型改进有,所述调节空腔侧壁与第一驱动杆之间设置复位弹簧。

为了提升开关本体的防护性能,本实用新型改进有,所述开关本体上方设置防护空腔,所述防护空腔底端设置钥匙孔,所述防护空腔顶端设置控制口,所述防护空腔左右两侧分别滑动设置防护板,所述防护板与防护空腔侧壁之间设置防护弹簧。

为了便于操作人员将钥匙插入钥匙孔内,本实用新型改进有,所述防护板靠近钥匙孔一侧的顶端设置斜槽。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车引擎启动开关,具备以下有益效果:

该汽车引擎启动开关,通过调节齿轮、驱动块、传导杆以及限位杆的设置,操作人员可以通过控制驱动块的旋转带动调节齿轮转动,从而通过第一驱动杆以及第二驱动杆带动传导杆进行位置的偏移,从而通过竖杆带动限位杆伸入或者退出限位槽,从而便于对开关本体的更换与维修。通过防护空腔以及防护板的设置,可以防止杂物进入钥匙孔,从而提升开关本体的防护性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型驱动块处结构示意图;

图3为本实用新型传导杆处结构示意图;

图4为本实用新型开关本体俯视结构示意图;

图5为本实用新型开关本体主视结构示意图;

图中:1、基座;2、开关本体;3、安装槽;4、限位槽;5、调节空腔;6、调节齿轮;7、第一驱动杆;8、传导杆;9、定位杆;10、第二驱动杆;11、调节槽;12、竖杆;13、限位杆;14、驱动槽;15、驱动块;16、复位弹簧;17、防护空腔;18、防护板;19、防护弹簧;20、斜槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,一种汽车引擎启动开关,包括基座1以及开关本体2,所述基座1顶端设置安装槽3,所述开关本体2滑动设置在安装槽3内,所述开关本体2左右两侧侧壁下方设置限位槽4,所述基座1位于安装槽3底端设置调节空腔5,所述调节空腔5前端设置四组调节齿轮6,所述调节齿轮6相互啮合,所述调节空腔5左右两端的调节齿轮6中心设置第一驱动杆7,所述第一驱动杆7远离调节齿轮6一端铰接传导杆8,所述调节空腔5左右两端的调节齿轮6后端靠近安装槽3方向设置定位杆9,所述定位杆9转动设置与第一驱动杆7相同长度的第二驱动杆10,所述第二驱动杆10远离定位杆9一端与传导杆8侧壁铰接,所述基座1位于调节空腔5顶端与传导杆8对应位置设置调节槽11,所述调节槽11靠近安装槽3一侧与限位槽4对应位置设置贯穿孔,所述传导杆8远离调节齿轮6一端的上方设置竖杆12,所述竖杆12顶端靠近安装槽3一侧设置限位杆13,所述限位杆13伸入贯穿孔内,所述基座1顶端位于调节空腔5最左侧的调节齿轮6顶端设置驱动槽14,所述驱动槽14内转动设置驱动块15,所述驱动块15与调节空腔5最左侧的调节齿轮6连接。

所述安装槽3底端设置橡胶垫,可以减少安装槽3与开关本体2之间的磨损。

所述驱动块15为内六角螺丝头,便于控制驱动块15的转动。

所述调节空腔5侧壁与第一驱动杆7之间设置复位弹簧16,可以防止开关本体2在安装槽3内发生松动。

所述开关本体2上方设置防护空腔17,所述防护空腔17底端设置钥匙孔,所述防护空腔17顶端设置控制口,所述防护空腔17左右两侧分别滑动设置防护板18,所述防护板18与防护空腔17侧壁之间设置防护弹簧19,可以提升开关本体2的防护性能。

所述防护板18靠近钥匙孔一侧的顶端设置斜槽20,便于操作人员将钥匙插入钥匙孔内。

综上所述,该汽车引擎启动开关,在使用时,操作人员使用内六角扳手伸入驱动块15内控制驱动块15转动,从而带动调节齿轮6进行转动,从而带动第一驱动杆7进行角度的偏移,从而带动传导杆8进行位置的偏移,而传导杆8在第二驱动杆10的限制下只会进行位置的移动而不会进行角度的变化,从而通过传导杆8带动竖杆12移动,从而带动限位杆13缩会贯穿孔内,从而方便操作人员对开关本体2进行检修与更换,之后操作人员将完好的开关本体2放入安装槽3内,操作人员松开驱动块15,从而第一驱动杆7在复位弹簧16的作用下复位,从而使限位杆13伸入限位槽4内,从而完成柜开关本体2的固定。

在该文中的描述中,需要说明的是,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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