镀银铜箔丝编织护套的制作方法

1.本实用新型涉及飞机发动机数据线缆传输线护套技术领域，特指一种镀银铜箔丝编织护套。


背景技术：

2.现有的飞机发动机数据线缆传输线护套，一般采用铜线直接进行编织，它的整体比较重，而且由于所使用的环境，是高温、低温变换的，直接采用铜线不利于这种环境，也容易变色，导电性也会受到影响。
3.因此，基于上述现有的飞机发动机数据线缆传输线护套的缺陷，需要对飞机发动机数据线缆传输线护套进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种镀银铜箔丝编织护套，该镀银铜箔丝编织护套解决了现有的飞机发动机数据线缆传输线护套所存在的：容易变色、导电性会受影响等缺陷。
5.为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：镀银铜箔丝编织护套，包括有多根铜线，多根铜线形成一组，多组铜线成锐角交叉编织成管状，每根铜线包括中心丝、铜箔丝，中心丝采用芳纶纤维，中心丝外绕有铜箔丝。
6.所述的铜箔丝外侧具有镀银层。
7.所述的铜箔丝绕在中心丝，每厘米中心丝上绕有13
±
2圈铜箔丝。
8.所述的铜箔丝的线径为0.06mm。
9.本实用新型的有益效果在于：铜线采用铜箔丝绕在芳纶纤维中心丝外的结构，可以耐高温400度，耐低温－50度，耐腐蚀，具有高屏蔽性。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构原理示意图。
11.图2为本实用新型的铜线的结构示意图。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
13.见图1、图2，本实用新型镀银铜箔丝编织护套包括：中心丝1、铜箔丝2、铜线3.
14.本实用新型包括有多根铜线3，多根铜线3形成一组，多组铜线3成锐角交叉编织成管状，每根铜线3包括中心丝1、铜箔丝2，中心丝1采用芳纶纤维，中心丝1外绕有铜箔丝2。
15.本实用新型的铜箔丝2外侧具有镀银层，制作成镀银铜箔丝，具有较好的信号传输性。
16.本实用新型的铜箔丝2绕在中心丝1，每厘米中心丝1上绕有13
±
2圈铜箔丝2。
17.本实用新型的铜箔丝2的线径为0.06mm。
18.本实用新型的柔软性更好，不变色、耐高温400度，耐低温－50度，耐腐蚀，具有高屏蔽性，遮蔽密度缝隙大小可控，多根镀银铜箔丝一组，导电性能比铜更好。
19.当然，以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实例而已，并非限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。


技术特征：
1.镀银铜箔丝编织护套，其特征在于：包括有多根铜线，多根铜线形成一组，多组铜线成锐角交叉编织成管状，每根铜线包括中心丝、铜箔丝，中心丝采用芳纶纤维，中心丝外绕有铜箔丝；铜箔丝外侧具有镀银层；铜箔丝绕在中心丝，每厘米中心丝上绕有13
±
2圈铜箔丝；铜箔丝的线径为0.06mm。

技术总结
本实用新型涉及飞机发动机数据线缆传输线护套技术领域，特指一种镀银铜箔丝编织护套；本实用新型包括有多根铜线，多根铜线形成一组，多组铜线成锐角交叉编织成管状，每根铜线包括中心丝、铜箔丝，中心丝采用芳纶纤维，中心丝外绕有铜箔丝；本实用新型的铜线采用铜箔丝绕在芳纶纤维中心丝外的结构，可以耐高温400度，耐低温－50度，耐腐蚀，具有高屏蔽性。具有高屏蔽性。具有高屏蔽性。


技术研发人员：左新明
受保护的技术使用者：东莞市领康特种导体有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/9/24